提升機控制系統(tǒng)設(shè)計的分析

1、提升機控制系統(tǒng)設(shè)計的分析摘要：目前，我國絕大部分提升機（超過70%）采用傳統(tǒng)的交流提升機電控系統(tǒng)（tkda為代表）。tkd控制系統(tǒng)是由繼電器邏輯電路、大型空氣接觸器、測速發(fā)電機等組成的有觸點控制系統(tǒng)。采用PLC技術(shù)的新型電控系統(tǒng)都已較成功的應(yīng)用于提升實踐，并取得了較好的運行經(jīng)驗，克服了傳統(tǒng)電控系統(tǒng)的缺陷，代表著交流提升機電控技術(shù)發(fā)展的趨勢。下面就此做一下提升機控制系統(tǒng)設(shè)計的詳細論述！關(guān)鍵詞：提升機；控制系統(tǒng)；設(shè)計；Abstract:At

2、presentourcountrymajityhoist(methan70%)usingthetraditionalAChoistcontrolsystem(TKDA).TKDcontrolsystemisthecontactcontrolsystemcomposedofrelaylogiccircuitlargeaircontacttachometergeneratetc..Anewelectroniccontrolsystemusi

3、ngPLCtechnologyhavebeenmesuccessfulinpromotingpracticeachievedgoodoperatingexperienceovercomethedefectsofthetraditionalelectriccontrolsystemofAChoistrepresentsthedevelopmenttrendofengineelectroniccontroltechnology.Follow

4、ingthisdetailhoistscontrolsystemdesign!Keywds:Elevatcontrolsystemdesign中圖分類號：TU2文獻標識碼：文章編號子電阻、加速接觸器的常開主觸頭（1jc～8jc）和裝在司機操作臺上的指示電流表和電壓表等組成。主拖動電機選擇：鼠籠式異步電動機盡管結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維護方便，但很難滿足提升機啟動和調(diào)速性能的要求，因此，提升機交流拖動系統(tǒng)均選用繞線式異步電動機作為主拖動電動機

5、，繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻后能限制啟動電流和提高啟動轉(zhuǎn)矩，并能在一定范圍內(nèi)進行調(diào)速。地面變電所送來的二路6kv電源，一路工作，一路備用，經(jīng)tgg6型高壓開關(guān)柜的隔離開關(guān)glk1、油開關(guān)gyd、高壓換向器線路接觸器xlc的主觸頭、正向（或反向）接觸器zc（或fc）后到主電機的定子。在高壓開關(guān)柜內(nèi)還設(shè)有電壓互感器yh，失壓服扣線圈syq，電流互感器lh和過流脫扣線圈glq，用于失壓或過流保護。在syq線圈回路中還串聯(lián)接有緊急停車開關(guān)jtk

6、1和換向器室欄柵門閉鎖開關(guān)lsk。2.2制動回路設(shè)計提升機大多數(shù)采用繞線式異步電動機來拖動，且多數(shù)場合下采用有級切換轉(zhuǎn)子回路電阻來實現(xiàn)調(diào)速。其制動系統(tǒng)多采用可控硅動力制動和可調(diào)閘制動系統(tǒng)。前者為電氣制動，后者為機械制動。提升機在減速段運行中，當速度在0～5%范圍內(nèi)，電氣制動起作用，可調(diào)閘不起作用；當超速在5%～10%范圍內(nèi)，電氣制動限幅，并維持最大制動功率，同時可調(diào)閘起作用，總制動力矩增大；當超速10%時，過速繼電器gsj1作用于安全回