客運(yùn)專線監(jiān)理安全評(píng)估報(bào)告

1、新建新建鐵路成都至路成都至綿陽(yáng)至陽(yáng)至樂(lè)山客運(yùn)山客運(yùn)專線專線工程工程工程工程監(jiān)理CMLJL3標(biāo)段監(jiān)理安全評(píng)估報(bào)告監(jiān)理安全評(píng)估報(bào)告中鐵二院（成都）咨二院（成都）咨詢監(jiān)詢監(jiān)理有限理有限責(zé)任公司任公司成綿樂(lè)鐵綿樂(lè)鐵路工程路工程監(jiān)理項(xiàng)目部目部2009年10月針對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目，特別是重點(diǎn)工程的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況，項(xiàng)目監(jiān)理部從“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”入手，對(duì)應(yīng)于風(fēng)險(xiǎn)源分析，制定了相應(yīng)安全生產(chǎn)控制措施，主要包括雙流機(jī)場(chǎng)隧道開(kāi)挖防護(hù)、箱梁運(yùn)架、臨時(shí)用電等方面的

2、安全控制措施，并以此開(kāi)展了一系列工作，主要包括以下方面：1、對(duì)監(jiān)理部全體監(jiān)理人員進(jìn)行了3次安全專項(xiàng)培訓(xùn)，并結(jié)合已制定的安全卡控點(diǎn)進(jìn)行專題講座，使得全體監(jiān)理人員明確安全工作要點(diǎn)2、按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，建立了安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳，落實(shí)了安全資料管理人員，建立安全信息暢通渠道3、對(duì)照“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”要求，對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)體系進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，檢查了安全組織機(jī)構(gòu)的建立及運(yùn)轉(zhuǎn)情況、人員配置及持證情況、特種人員數(shù)量及持證情況、安全生產(chǎn)制度及職責(zé)制定情況4、