交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進2014年，國家發(fā)展改革委按照黨中央、國務(wù)院統(tǒng)一部署，圍繞穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生，創(chuàng)新工作方式，加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)鏈長、投資帶動力強的特點，為定向調(diào)控、精準(zhǔn)發(fā)力提供重要支撐。一是全面推進綜合交通運輸體系建設(shè)。2014年，國家發(fā)展改革委共下達中央預(yù)算內(nèi)投資340億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實做好中西部鐵路、農(nóng)村公路、內(nèi)河航道、中西部支線機場等項目投資安排，明確資金補助標(biāo)準(zhǔn)，及

2、時下達投資計劃，加強協(xié)調(diào)和監(jiān)管工作。推出了2014―2015年全面實施的交通重大工程包，共涉及鐵路、公路、水路、機場等交通重大工程203項。經(jīng)有關(guān)方面共同努力，2014年全年新開工鐵路項目66個，國家高速公路“斷頭路”項目20個，普通國道“瓶頸路段”項目21個，水路項目12個，支線機場項目9個。二是著力推動鐵路建設(shè)。按照國務(wù)院關(guān)于加快推進鐵路建設(shè)、確保鐵路投資穩(wěn)定增長的要求，國家發(fā)展改革委牽頭建立了鐵路投融資改革和建設(shè)項目前期工作協(xié)商會

3、議制度，召開協(xié)商會議、專題會議和聯(lián)絡(luò)員碰頭會進行工作調(diào)度，協(xié)調(diào)解決工程方案、資金籌措、征地拆遷等重難點問題，會同有關(guān)部門建立項目審批“綠色通道”，協(xié)調(diào)將征地平衡方案的審核推后至建設(shè)階段完成，大大縮短了審批時間。通過“零條件”受理、加密會議審議、加快審批速度等方式，切實推進項目前期工作，用實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運營。高速公路運營里程達到11萬公里，居世界第一。干線機場加快建設(shè)，中西部支線機場建設(shè)進一步加快，民航服務(wù)人群范圍進一步擴大。同時，城際鐵路建

4、設(shè)加快推進，國省干線公路技術(shù)等級和農(nóng)村公路通達水平不斷提升，交通普遍服務(wù)能力顯著提升，內(nèi)河航道基礎(chǔ)設(shè)施大幅改善，與周邊國家地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通穩(wěn)步推進，初步形成了客運快速、貨運高效的運輸系統(tǒng)。下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門，繼續(xù)全力做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通領(lǐng)域改革各項工作。一是力爭全面完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。全面梳理“十二五”規(guī)劃《綱要》和《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》未實施項目、區(qū)域規(guī)劃內(nèi)交通項目及其他現(xiàn)實需求迫切且條

5、件相對成熟的項目，提前做好籌劃和安排，加快項目前期工作，推動全面完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，為“十三五”發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。二是積極推進重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。重點抓好中西部鐵路、城際鐵路、國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”、內(nèi)河高等級航道、新建干線機場等新開工重大項目相關(guān)工作，繼續(xù)發(fā)揮我委牽頭的協(xié)調(diào)機制作用，指導(dǎo)落實征地拆遷、資金到位、社會穩(wěn)定等工作，協(xié)調(diào)解決重點難點問題。確保商丘至合肥至杭州鐵路、鄭州至萬州鐵路、石嘴山（蒙寧界