離合器總泵故障維修與檢測

1、離合器總泵檢測與故障分析離合器總泵的檢測與故障分析，相對(duì)于制動(dòng)總泵來說要簡單一些。但是也不能忽視離合器總泵的故障，給用戶所帶來的麻煩以比亞迪F3車型的離合器總泵為例（圖例1）注入制動(dòng)液會(huì)從旁通孔與補(bǔ)償注入到缸體內(nèi)，并從出油口部流出進(jìn)入到管路中直到分泵注滿。當(dāng)踩下踏板經(jīng)總泵推桿推動(dòng)活塞與建壓皮碗，當(dāng)活塞向前推時(shí)，其多余液體會(huì)從補(bǔ)償孔處溢出，反回進(jìn)油管路，當(dāng)建壓皮碗推過補(bǔ)償孔后，后促動(dòng)管路便形成一個(gè)封閉的建壓區(qū)，總泵活塞繼續(xù)向前推動(dòng)便開始建

2、立壓力，壓力由分泵傳遞到分離撥叉并撥動(dòng)分離軸承，當(dāng)壓力大于離合器壓盤彈簧后，離合器磨擦盤開始分離。當(dāng)踏板回位時(shí)，在管路壓力的作用下促使總泵活塞回位，在回位過程中常壓腔的制動(dòng)液，由回油小孔經(jīng)建壓皮碗的邊緣補(bǔ)充到壓力腔，當(dāng)管路內(nèi)的壓力小于總泵內(nèi)回位彈簧力，及踏板助力彈簧和相映的磨擦力時(shí)，此時(shí)在離合總泵內(nèi)回位彈簧的作用下回位，建壓腔內(nèi)多余的制動(dòng)液從補(bǔ)償孔處溢出，反回進(jìn)油管路。故障分析：1.離合器分離不開掛不上擋：首先檢查管路是否有泄漏；管路內(nèi)

3、是否有空氣；或是踏板行程太短（踏板過低）。查看一下離合總泵的安裝位置是否正確。2.離合器踏板不回位：首先檢查管路是否有泄漏；管路內(nèi)是否有空氣；或是踏板行程太短（踏板過低），查看一下離合總泵的安裝位置是否正確?；蚴枪苈穳毫^低，不足以克服踏板助力彈簧力至使踏板不能回位。注：總泵回位彈簧力遠(yuǎn)小于踏板助力彈簧力，總泵的回位主要依靠管路壓力，管路壓力主要取決于離合器壓盤的分離力，與離合分泵的缸徑面積。如果壓盤分離力、分泵的缸徑大小、總泵的缸徑大