大慶至廣州高速公路奈曼至營口聯(lián)絡(luò)線大沁他拉至白家灣子(蒙遼界)段工程

1、大慶至廣州高速公路奈曼至營口聯(lián)絡(luò)線大沁他拉至白家灣子（蒙遼界）段工程大慶至廣州高速公路奈曼至營口聯(lián)絡(luò)線大沁他拉至白家灣子（蒙遼界）段工程內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司工程由工程由一條主線和兩條連接線一條主線和兩條連接線組成。主線總體呈南北走向，起于大廣高速奈曼南互通以西組成。主線總體呈南北走向，起于大廣高速奈曼南互通以西2.02.0

2、公里處，終點位于蒙遼邊界，順接大廣高速奈曼至營口聯(lián)絡(luò)線阜新段（擬建）的起點。主線公里處，終點位于蒙遼邊界，順接大廣高速奈曼至營口聯(lián)絡(luò)線阜新段（擬建）的起點。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速100100公里公里小時，全長小時，全長56.92956.929公里，設(shè)大橋公里，設(shè)大橋3566.33566.3米1111座、中橋座、中橋8686米11座。全線設(shè)置座。全線設(shè)置服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)1處、處、停車區(qū)

3、停車區(qū)1處，處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，處，主線收費站線收費站1處，匝道收費站匝道收費站2處，處，通信分中心通信分中心1處。奈曼南連接線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，長處。奈曼南連接線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，長16.816.8公里，路基寬公里，路基寬24.524.5米，設(shè)計速度米，設(shè)計速度8080公里公里小時；青龍山連接線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，小時；青龍山連接線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，長15.115.1公里，路基寬公里，路基寬1212米，設(shè)計速度米，設(shè)計速度

4、6060公里公里小時。工程總投資小時。工程總投資3333億元，其中環(huán)保投資億元，其中環(huán)保投資2141.842141.84萬元，約占總投資的萬元，約占總投資的0.650.65％。％。主要環(huán)境影響及對策主要環(huán)境影響及對策:（1）生態(tài)：采取生態(tài)：采取優(yōu)化線路選線優(yōu)化線路選線，高填高填深挖深挖路段采用路段采用橋梁方式橋梁方式通過，通過，降低路基高度降低路基高度、設(shè)置擋設(shè)置擋墻等措施，減緩對耕地和林地的影響墻等措施，減緩對耕地和林地的影響。嚴(yán)格控

5、制施工作業(yè)范圍，施工料場、施工場地等臨時。嚴(yán)格控制施工作業(yè)范圍，施工料場、施工場地等臨時工程選址盡量布設(shè)在永久占地范圍內(nèi)，施工道路選線盡量利用現(xiàn)有道路和紅線范圍內(nèi)土地。工程選址盡量布設(shè)在永久占地范圍內(nèi)，施工道路選線盡量利用現(xiàn)有道路和紅線范圍內(nèi)土地。施工前將表土剝離后集中堆放，其中臨時用地為耕地的施工后盡快復(fù)耕，其他臨時用地及時施工前將表土剝離后集中堆放，其中臨時用地為耕地的施工后盡快復(fù)耕，其他臨時用地及時進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。禁止在青山保護(hù)區(qū)內(nèi)

6、設(shè)置取棄土場、施工營地等。進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。禁止在青山保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置取棄土場、施工營地等。（2）聲環(huán)境：工程評價范圍內(nèi)共有聲環(huán)境敏感點聲環(huán)境：工程評價范圍內(nèi)共有聲環(huán)境敏感點2020處，其中主線敏感點處，其中主線敏感點7處，連接線敏感處，連接線敏感點1313處。營運中期，主線處。營運中期，主線7處噪聲敏感點中，晝間有處噪聲敏感點中，晝間有3處超標(biāo)，夜間全部超標(biāo)。連接線處超標(biāo)，夜間全部超標(biāo)。連接線1313處噪聲敏感點中，晝間處噪聲敏感點中，晝間3

7、處超標(biāo)，夜間處超標(biāo)，夜間5處超標(biāo)。主要保護(hù)措施：對超標(biāo)敏感點中的處超標(biāo)。主要保護(hù)措施：對超標(biāo)敏感點中的2處設(shè)置990990延米長的聲屏障延米長的聲屏障，1212處合計處合計219219戶居民安裝通風(fēng)隔聲窗。居民安裝通風(fēng)隔聲窗。（3）水環(huán)境：本工程跨越的杜貴河、牤牛河、北大河、教來河等主要河流常年無水，河流）水環(huán)境：本工程跨越的杜貴河、牤牛河、北大河、教來河等主要河流常年無水，河流功能皆為功能皆為工業(yè)用水兼顧灌溉功能工業(yè)用水兼顧灌溉功能。

8、主要保護(hù)措施：。主要保護(hù)措施：服務(wù)區(qū)污水服務(wù)區(qū)污水采取采取地埋式一體化污水處理設(shè)地埋式一體化污水處理設(shè)施處理；扣河子處理；扣河子收費站、通信分中心合建處和主線收費站污水運至收費站、通信分中心合建處和主線收費站污水運至周邊的周邊的污水處理廠集中處污水處理廠集中處理。（。（4）文物：本工程在）文物：本工程在AK25185.35AK25185.35處以橋梁形式跨越全國重點文物保護(hù)單位處以橋梁形式跨越全國重點文物保護(hù)單位“燕北長燕北長城”，現(xiàn)狀

9、為夯筑土墻。在下階段設(shè)計中，現(xiàn)狀為夯筑土墻。在下階段設(shè)計中進(jìn)一步優(yōu)化施工和工程方案，并考慮與周邊景觀協(xié)進(jìn)一步優(yōu)化施工和工程方案，并考慮與周邊景觀協(xié)調(diào)。公眾參與：采取網(wǎng)絡(luò)公示、報紙公示、張貼公告等形式開展了公眾參與工作。公眾參與調(diào)查公眾參與：采取網(wǎng)絡(luò)公示、報紙公示、張貼公告等形式開展了公眾參與工作。公眾參與調(diào)查共發(fā)放問卷共發(fā)放問卷193193份，其中沿線敏感點村民份，其中沿線敏感點村民183183份，有關(guān)組織機(jī)構(gòu)調(diào)查份，有關(guān)組織機(jī)構(gòu)調(diào)查1

10、010份。份。96.2%96.2%的被調(diào)查的被調(diào)查公眾表示支持工程建設(shè)，公眾表示支持工程建設(shè)，3.8%3.8%的公眾表示不關(guān)心，無反對意見。的公眾表示不關(guān)心，無反對意見。6天津港東疆集裝箱碼頭二期工程天津港東疆集裝箱碼頭二期工程天津濱海新區(qū)天津濱海新區(qū)天津港（集團(tuán)）有限公司天津港（集團(tuán)）有限公司交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所工程位于天津港東疆港區(qū)西側(cè)岸線。擬建工程位于天津港東疆港區(qū)西側(cè)岸線。擬建4個泊位

11、，可同時?？總€泊位，可同時?？?艘2020萬噸級集裝箱船萬噸級集裝箱船（或者?？浚ɑ蛘咄？?艘1515萬噸級和萬噸級和1艘2萬噸級集裝箱船），碼頭岸線總長萬噸級集裝箱船），碼頭岸線總長14411441米。設(shè)計年吞吐米。設(shè)計年吞吐量300300萬TEUTEU，其中危險品箱為，其中危險品箱為3萬TEUTEU。后方陸域面積。后方陸域面積123.5123.5公頃，布置集裝箱堆場，配公頃，布置集裝箱堆場，配套建設(shè)相應(yīng)的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，填海造地

12、已形成。工程不設(shè)置危險品箱堆場，所有到港套建設(shè)相應(yīng)的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，填海造地已形成。工程不設(shè)置危險品箱堆場，所有到港危險品箱均采取碼頭直取方式由貨主運走，危險品箱轉(zhuǎn)運至天津港危險品物流中心堆存，污危險品箱均采取碼頭直取方式由貨主運走，危險品箱轉(zhuǎn)運至天津港危險品物流中心堆存，污水處理依托東疆港區(qū)南部污水處理廠，洗箱作業(yè)依托津日洗箱廠。航道和錨地分別依托現(xiàn)有水處理依托東疆港區(qū)南部污水處理廠，洗箱作業(yè)依托津日洗箱廠。航道和錨地分別依托現(xiàn)有

13、的天津港主航道和錨地。工程總投資的天津港主航道和錨地。工程總投資79.6379.63億元，其中環(huán)保投資億元，其中環(huán)保投資2012.32012.3萬元，占總投資的萬元，占總投資的0.25%0.25%。主要環(huán)境影響及對策措施：（主要環(huán)境影響及對策措施：（1）水環(huán)境：主要環(huán)境影響為施工期疏浚及吹填溢流懸浮物影）水環(huán)境：主要環(huán)境影響為施工期疏浚及吹填溢流懸浮物影響，施工及營運期船舶污水、工作人員生活污水、碼頭面初期雨水等。保護(hù)措施：控制疏浚響，

14、施工及營運期船舶污水、工作人員生活污水、碼頭面初期雨水等。保護(hù)措施：控制疏浚船舶溢流，防止泥漿泄漏；船舶機(jī)艙油污水經(jīng)海事部門許可后委托有資質(zhì)的接收單位處理，船舶溢流，防止泥漿泄漏；船舶機(jī)艙油污水經(jīng)海事部門許可后委托有資質(zhì)的接收單位處理，船舶生活污水由船舶自備的集污艙儲存，不在港區(qū)內(nèi)排放；港區(qū)生活污水匯入東疆港區(qū)南部船舶生活污水由船舶自備的集污艙儲存，不在港區(qū)內(nèi)排放；港區(qū)生活污水匯入東疆港區(qū)南部污水處理廠進(jìn)行處理，沖洗油污水預(yù)處理后混合入

15、生活污水統(tǒng)一處理。（污水處理廠進(jìn)行處理，沖洗油污水預(yù)處理后混合入生活污水統(tǒng)一處理。（2）生態(tài)：工程位）生態(tài)：工程位于遼東灣渤海灣萊州灣國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)于遼東灣渤海灣萊州灣國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)渤海灣保護(hù)區(qū)核心區(qū)，編制專題報告分渤海灣保護(hù)區(qū)核心區(qū)，編制專題報告分析了工程對其影響。與保護(hù)區(qū)管理部門簽訂漁業(yè)資源補(bǔ)償協(xié)議，對施工造成生物損失采取增析了工程對其影響。與保護(hù)區(qū)管理部門簽訂漁業(yè)資源補(bǔ)償協(xié)議，對施工造成生物損失采取增殖放流生態(tài)

16、補(bǔ)償措施。（殖放流生態(tài)補(bǔ)償措施。（3）環(huán)境風(fēng)險：主要為溢油風(fēng)險及危險品泄漏風(fēng)險。風(fēng)險防范措施：）環(huán)境風(fēng)險：主要為溢油風(fēng)險及危險品泄漏風(fēng)險。風(fēng)險防范措施：強(qiáng)化風(fēng)險管理，嚴(yán)格危險品箱規(guī)范操作。碼頭前沿設(shè)置吸附材料，配備好圍油欄、吸附氈等強(qiáng)化風(fēng)險管理，嚴(yán)格危險品箱規(guī)范操作。碼頭前沿設(shè)置吸附材料，配備好圍油欄、吸附氈等溢油應(yīng)急設(shè)備、編制風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案等。（溢油應(yīng)急設(shè)備、編制風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案等。（4）固體廢棄物：營運期對到港船舶垃圾進(jìn)行分類）固體廢棄物

17、：營運期對到港船舶垃圾進(jìn)行分類處理，對來自疫區(qū)的船舶垃圾經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢查后送由檢疫部門認(rèn)可的部門處理，其他垃處理，對來自疫區(qū)的船舶垃圾經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢查后送由檢疫部門認(rèn)可的部門處理，其他垃圾由海事部門認(rèn)可的具有相關(guān)資質(zhì)單位接收，生活垃圾定期送環(huán)衛(wèi)部門處理?；珊Ｊ虏块T認(rèn)可的具有相關(guān)資質(zhì)單位接收，生活垃圾定期送環(huán)衛(wèi)部門處理。公眾參與：采取網(wǎng)絡(luò)公示、報紙公示、張貼公告等形式開展了公眾參與工作。被調(diào)查公眾公眾參與：采取網(wǎng)絡(luò)公示、報紙公示、張

18、貼公告等形式開展了公眾參與工作。被調(diào)查公眾8080人中，人中，6565人支持本工程建設(shè)的，人支持本工程建設(shè)的，1515人表示不關(guān)心，無反對意見。人表示不關(guān)心，無反對意見。相關(guān)部門意見：（相關(guān)部門意見：（1）交通運輸部出具了項目環(huán)境影響報告書的預(yù)審意見；（）交通運輸部出具了項目環(huán)境影響報告書的預(yù)審意見；（2）水利部批復(fù)）水利部批復(fù)了項目水土保持方案；（了項目水土保持方案；（3）農(nóng)業(yè)部漁業(yè)漁政管理局出具了項目建設(shè)對遼東灣渤海灣萊州灣）農(nóng)業(yè)部