公交車車架結(jié)構(gòu)和總體方案

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目某型號(hào)公交車總體方案和車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專業(yè)車輛工程班級(jí)車輛081學(xué)號(hào)3080221022學(xué)生羅強(qiáng)指導(dǎo)教師周春國2其次對(duì)于集體、社會(huì)以及環(huán)境，液化天然氣公交客車開發(fā)以及總體方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，伴隨著液化天然氣公交客車的普及和推廣，人們出行會(huì)更加方便舒適，而且汽車尾氣的排放會(huì)大大減少，對(duì)環(huán)境的污染也會(huì)明顯減小。公交客車開發(fā)以及總體方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化對(duì)我國的汽車發(fā)展和影響力都有很大的推進(jìn)作用。三、三、本課題在國內(nèi)

2、外的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)本課題在國內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)公交車的發(fā)展歷史也標(biāo)志著汽車的發(fā)展歷史，公交車的設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展基本上經(jīng)歷了三個(gè)階段。1、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段所謂經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，即產(chǎn)品設(shè)計(jì)以生產(chǎn)技術(shù)中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù)，主要運(yùn)用一些帶有經(jīng)驗(yàn)常數(shù)的計(jì)算公式的方法。2、以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)階段以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)階段第二次世界大戰(zhàn)后的20年間，測(cè)試技術(shù)有了很大提高，汽車設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)