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文檔簡介
1、車架鉚接工藝準(zhǔn)則1目的目的為加強公司的工藝管理，完善車架鉚接工藝，保證車架鉚接質(zhì)量，提高產(chǎn)品競爭力，特制定本準(zhǔn)則。2范圍范圍本規(guī)范適用于本公司中重型卡車的車架總成及其零部件。3鉚釘鉚釘3.1鉚釘材料、化學(xué)成分、機械性能應(yīng)符合Q4501995；3.2鉚釘表面一般進(jìn)行氧化處理。4鉚釘孔鉚釘孔4.1鉚釘孔中心到彎曲邊的最小距離(見圖1)應(yīng)符合表1規(guī)定。表1(單位：mm)鉚釘直徑d10121416冷鉚20242628最小距離D熱鉚2026303
2、54.2測量點鉚釘孔孔邊距“X”應(yīng)從圖2所示測量點計起。21.5倍，其高度K應(yīng)不小于鉚釘預(yù)制頭高度，見圖4。5.2鉚釘、鉚接零件表面應(yīng)清潔，不得有銹層、油垢，鉚釘孔不得有毛刺。5.3鉚接后，鉚釘頭與鋼板間及各鉚接零件間的貼合面必須緊密貼合。5.3.1鉚釘頭(包括成型頭及預(yù)制頭)與被鉚鋼板間必須緊密貼合，其間隙不得大于0.05mm，見圖5。5.3.2被鉚零件間的貼合面在鉚釘沿周3d(3倍鉚釘桿直徑)范圍內(nèi)必須緊密貼合，其間隙不得大于0.0
3、5mm，見圖5。5.3.3鉚釘孔到彎邊距離小于3d時，圓角部分不做上述要求。5.4鉚接操作時，上、下鉚頭和鉚釘應(yīng)同心，以保證鉚釘成形準(zhǔn)確。5.5車架及其零部件采用冷鉚鉚接。當(dāng)技術(shù)文件有明確要求時，可采用熱鉚鉚接。5.6熱鉚鉚釘加熱溫度為800℃~900℃，并在500℃以上完成鉚接過程。5.7熱鉚鉚釘在裝入鉚釘孔前，必須清除氧化皮，對燒損、燒細(xì)、燒壞的鉚釘不允許使用。5.8鉚接后，不符合要求的鉚釘應(yīng)鏟去重鉚；鏟去鉚釘時，不應(yīng)損壞母體金屬及
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