船舶輔鍋爐燃燒時序控制

1、船舶輔助鍋爐的燃燒時序控制目錄一前言…………………………………3二鍋爐的類型…………………………3三電磁閥認識…………………………5四時序控制功能………………………7五燃燒時序控制實例…………………9六參考文獻……………………………13前言在柴油機動力裝置的貨船上，加熱燃油、滑油、水及供生活所需要的蒸汽，都來自小型輔鍋爐。輔鍋爐具有蒸發(fā)量小（一般小于5th），氣壓低（一般低于1MPa），對蒸汽品質(zhì)要求不高等特點，所以容易實現(xiàn)自動化。它包

2、括水位和蒸汽壓力自動控制，燃燒的時序控制及安全保護等?？刂葡到y(tǒng)要求工作可靠，維修簡單。造價低，便于管理。船用鍋爐的種類較多，從結(jié)構(gòu)、工作特性方面基本可分為火管式和水管式兩大類。鍋爐是發(fā)電、煉油、化工、造紙、制糖等工業(yè)部門必不可少的動力設(shè)備。由于設(shè)備分散、管理不善或技術(shù)上的原因，多數(shù)鍋爐目前處于人工控制狀態(tài)。人工控制不僅加大了操作工人的勞動強度，而且燃料的消耗量與蒸汽生產(chǎn)量的比值主要取決于操作工人的技術(shù)水平和工作責任心，難以使鍋爐處于良好

3、的工況，增加了燃料消耗，降低了鍋爐的熱效率，增加了環(huán)境污染。由于計算機具有記憶、高速運算和便于集中控制等優(yōu)點，而且計算機程序具有靈活性，可以方便地組成和修改控制算法，所以在鍋爐控制中采用微機代替人工進行控制。鍋爐的類型在現(xiàn)代內(nèi)燃機動力裝置的船舶上，輔助蒸汽鍋爐（簡稱輔鍋爐）是對水進行加熱而產(chǎn)生蒸汽的設(shè)備。船用鍋爐的種類較多，從結(jié)構(gòu)、工作特性方面基本可分為火管式和水管式兩大類。鍋爐的組成主要包裹三部分：燃燒室——供燃油燃燒產(chǎn)生熱量的爐膛（