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1、橫壓應(yīng)力的分布后張混凝土橋面J.保羅史密斯帕爾多,M.E1,胡里奧A.拉米雷斯,M.E2和蘭德爾波斯頓,F(xiàn).E3摘要:參數(shù)進(jìn)行了研究,以了解影響壓應(yīng)力分布的突出問(wèn)題橫后張混凝土橋面。替代有限元建模技術(shù)和替代軟件考慮和相應(yīng)的分析結(jié)果進(jìn)行了比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果與以往調(diào)查。這是發(fā)現(xiàn)壓應(yīng)力的分布主要是由梁支撐條件和軸向剛度影響隔膜。DOI:10.1061E10840702200611時(shí)01分64CE數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)題:有限元模型試驗(yàn)上部結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,橋面,橋梁
2、,混凝土研究意義在鋼筋混凝土橋面耐久性問(wèn)題是運(yùn)輸點(diǎn)部門的持續(xù)關(guān)注美國(guó)。鋼筋銹蝕,被認(rèn)為是最在混凝土橋面在美國(guó)惡化的重要來(lái)源國(guó)。限制服務(wù)的負(fù)載低于強(qiáng)調(diào)開裂的水平應(yīng)改善的長(zhǎng)期性能的甲板。較早研究調(diào)查平均橫向posttensioning的使用在混凝土中的鋼筋腐蝕開始拖延在德克薩斯大學(xué),奧斯汀,得克薩斯州進(jìn)行甲板almustafa1983莫拉1983波斯頓1984國(guó)光1984。從研究,設(shè)計(jì)規(guī)范,提出了使用作為一種機(jī)制來(lái)控制開裂橫向postten
3、sioning在甲板的縱向方向。規(guī)格刊登在了預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土的特別報(bào)告研究所(PCI)波斯頓等。1989年建議修改現(xiàn)有的美國(guó)國(guó)家公路協(xié)會(huì)和運(yùn)輸官員AASHTO標(biāo)準(zhǔn)1983規(guī)定然而,從設(shè)計(jì)規(guī)范的主要限制得克薩斯州的研究排斥作用的位置隔膜,效果和支撐條件引起的橫向應(yīng)力的分布上梁從posttensioning。此外,派生的規(guī)定基于有限元分析程序的結(jié)果元素的數(shù)量上的限制。在本文的建模問(wèn)題橫后張甲板上梁上層建筑采用有限元的有限元分析是至關(guān)重要解決
4、替代技術(shù)比較的結(jié)果建議在對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的文獻(xiàn)。此外,在得克薩斯州的研究不考慮變量考慮和納入一個(gè)廣泛的參數(shù)研究其結(jié)果可用于指定一個(gè)橫向的計(jì)劃posttensioning裂縫控制在設(shè)計(jì)的甲板。1Engineer,伯杰ABAM工程師,33301第九大道。南,聯(lián)邦方式,西澳98003以前,導(dǎo)師,土木工程學(xué)院300室工程,普渡大學(xué)西拉斐特,IN47906對(duì)應(yīng)作者。電子郵箱:paul.smith@2Profess,土木工程學(xué)院,普渡大學(xué),西拉斐特,IN
5、47906原副組長(zhǎng)電子郵箱:拉米雷斯@ecn.purdue.edu3Fellow,首席?;萏芈蹇诉_(dá)爾林普爾波斯頓402W.七街奧斯汀,TX78701。電子郵件:rposton@注意事項(xiàng)。直到2006年6月1日,公開討論。單獨(dú)討論提交個(gè)人論文。延長(zhǎng)截止日期一個(gè)月,必須提交書面請(qǐng)求,E的主編。本文手稿提交審查和可能出版于2003年11月11日,2005年3月16日,批準(zhǔn)。這2。II型:頂部和底部法蘭和梁腹板框架元素作為藍(lán)本。隔膜和甲板建模為
6、殼元素。通過(guò)剛性連接元素鏈接。3。第三類:頂梁和法蘭隔膜建??蚣茉赜残赃B接到甲板上。腹板采用殼單元模擬梁和甲板。4。第四類:梁和隔膜建模與固體磚三個(gè)元素在每個(gè)節(jié)點(diǎn)的翻譯,甲板為藍(lán)本,用殼單元。替代的有限元模型的評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)結(jié)果為了評(píng)估每個(gè)造型另類的準(zhǔn)確性尊重誘導(dǎo)應(yīng)力計(jì)算的分布。邊緣的橫向posttensioning甲板,測(cè)試樣本來(lái)自得克薩斯州的研究莫拉1983國(guó)光1984波斯頓等。1989進(jìn)行了審議。試樣的幾何特征如圖。1。應(yīng)用橫向pos
7、ttensioning的邊緣約4.1兆帕0.6KSI包括6.3毫米七的鋼絞線筋250兆帕1750KSI行距在140毫米,549毫米寬的區(qū)域除外超過(guò)隔膜間距減半,因此,應(yīng)用橫向posttensioning是約8.2兆帕1.2KSI。較高的橫向超過(guò)隔膜施加的壓力,為了克服等因素的制約作用,從而獲得更表面上的均勻分布的橫向應(yīng)力甲板上。肌腱是直的,他們合力假設(shè)與混凝土板的中心線同心。只有一個(gè)半甲板的跨度是橫后張?jiān)诘每怂_斯標(biāo)本。兩個(gè)隔膜安排進(jìn)行:
8、第一,這將被稱為所有的隔膜的情況下,包括室內(nèi)和結(jié)束隔膜第二,將被稱為年底隔膜的情況下,包括年底隔膜。強(qiáng)調(diào)在實(shí)驗(yàn)方案被推斷假設(shè)應(yīng)變讀數(shù)1983年混凝土Almustafa彈性常數(shù)模國(guó)光1984。使用電腦程式SAP2000代表使用二維和三維模型替代測(cè)試上層建筑類型I鈥捏。計(jì)算機(jī)程序ANSYS5.7是用于造型另類IV型。分布計(jì)算橫向應(yīng)力,采用三維有限元建模I型,如圖。2甲板的一半輪廓線橫后張。實(shí)驗(yàn)值表示在相同的頂面甲板上的講圖點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)和計(jì)算的比
9、較講表1總結(jié)了不同的有限元建模技術(shù)。之間的差異計(jì)算誤差定義為與實(shí)測(cè)值除以在測(cè)量值給定的位置。正錯(cuò)誤對(duì)應(yīng)到高估實(shí)驗(yàn)值。計(jì)算平均誤差對(duì)個(gè)別錯(cuò)誤的絕對(duì)值。最大高估和低估也表1所示。最小的高估和低估幾乎為零不到4%的所有建模的替代品,因此不報(bào)告。表1中的值,這是沒(méi)有在誘導(dǎo)橫向估計(jì)的顯著性差異使用時(shí),強(qiáng)調(diào)任何的有限元建模評(píng)估替代品。在橫向計(jì)算的平均誤差頂面甲板上的講是為boththe所有的隔膜和到底隔膜案件的1216%。結(jié)果表明,分析模型的高估實(shí)
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