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1、軌道車司乘人員操作標(biāo)準(zhǔn)軌道車司乘人員操作標(biāo)準(zhǔn)一、起動發(fā)動機(jī)操作1、起動前檢查燃油,冷卻水是否充足。潤滑油油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查水泵軸是否松曠。風(fēng)扇皮帶的張力是否符合規(guī)定。冬季還應(yīng)檢查風(fēng)泵皮帶處是否結(jié)冰,特別是下置式水泵應(yīng)預(yù)熱檢查,機(jī)油散熱器、放水開關(guān)旋松看是否出水。2、起動發(fā)動機(jī)時,將變速桿放空擋位置,并踏下離合器踏板以減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷。3、使用起動機(jī)時間一般不超過5秒鐘,再次使用時間須間隔15秒鐘,如連續(xù)起動4~5次,發(fā)動機(jī)仍不能起
2、動時,應(yīng)檢查發(fā)動機(jī),排除故障后再行起動。4、發(fā)動機(jī)起動后,嚴(yán)禁高速運(yùn)轉(zhuǎn)或連續(xù)猛轟油門,須低速運(yùn)行一段時間,待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,各儀表顯示正常,發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到50℃以上,風(fēng)壓符合規(guī)定,制動效果良好,取掉鐵鞋,摘下警示牌后方準(zhǔn)運(yùn)行。二、技術(shù)檢查操作1、按順序做好軌道車各部的技術(shù)檢查,如有故障或不良處所,及時排除,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。2、按順序做好拖車各部的技術(shù)檢查,如有危及行車安全的現(xiàn)象時,禁止拖掛。3、施行一次制動實(shí)驗(yàn),確認(rèn)制動性能良好。制動風(fēng)壓
3、泄漏每分鐘不大于20kpa,緩解時間一般不超過35秒鐘。態(tài)良好無異常時,方準(zhǔn)再次動車。緊急制動時對車輛的危害較大,應(yīng)加強(qiáng)了望,提前判斷處理,盡量不使用緊急制動。五、坡道操作1、在坡道較小的線路上,車輛起動后及時加速,達(dá)到運(yùn)行所需要的速度后,適當(dāng)調(diào)整動力,以保證以均衡速度運(yùn)行。2、在起伏坡道上,應(yīng)充分利用線路縱斷面的有利地形提早加速,以較高的速度通過坡頂。3、在長大坡道上,應(yīng)采用“先闖后爬,闖爬結(jié)合”的操縱法,坡前提早增大軌道車牽引力,儲
4、足動能。坡中及時調(diào)整擋位,防止空轉(zhuǎn),打滑及發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象。4、下坡時,嚴(yán)禁超速運(yùn)行和空擋溜放,嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄滅并隨時注意制動風(fēng)壓在規(guī)定范圍以內(nèi)。在長大坡道上,嚴(yán)禁制動后將制動閥推向緩解運(yùn)轉(zhuǎn)位后又立即移回中立位。5、在坡道區(qū)段施工作業(yè)時,必須保持足夠的風(fēng)壓。制動保壓狀態(tài)良好。在超過10‰的線路坡道上,作業(yè)時間超過10分鐘以上時,必須在下方側(cè)的輪對下支好鐵鞋,防止因制動失靈,或風(fēng)壓不足,副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸泄漏等原因,發(fā)生車輛溜逸現(xiàn)象。六、站內(nèi)轉(zhuǎn)
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