鼓式剎車

1、鼓式剎車鼓式剎車碟式剎車碟式剎車氣剎氣剎鼓式剎車優(yōu)點(diǎn)鼓式剎車優(yōu)點(diǎn)——自剎作用：鼓式剎車有良好的自剎作用，由于剎車來令片外張，車輪旋轉(zhuǎn)連帶著外張的剎車鼓扭曲一個(gè)角度(當(dāng)然不會(huì)大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力(剎車制動(dòng)力)越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓式剎車，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型采氣動(dòng)輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。成本較低：鼓式剎車制造技術(shù)層次較低，也是最先用于剎車系統(tǒng)，因

2、此制造成本要比碟式剎車低。鼓式剎車缺點(diǎn)鼓式剎車缺點(diǎn)——由于鼓式剎車剎車來令片密封于剎車鼓內(nèi)，造成剎車來令片磨損后的碎削無法散去，影響剎車鼓與來令片的接觸面而影響剎車性能。碟式剎車的優(yōu)點(diǎn)碟式剎車的優(yōu)點(diǎn)——由于剎車系統(tǒng)沒有密封，因此剎車磨損的細(xì)削不到于沈積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨(dú)立在外，要比鼓式剎車更易于維修。有助力裝置的車輛才能使用，所以只能適用于輕型車上。而鼓式

3、制動(dòng)器成本相對(duì)低廉，比較經(jīng)濟(jì)。氣剎氣剎是由:空氣壓縮機(jī)(俗稱氣泵)至少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒剎車總泵一個(gè)前輪的快放閥一個(gè)后輪的繼動(dòng)閥一個(gè).剎車分泵四個(gè)調(diào)整背四個(gè)凸輪四個(gè)剎車蹄八個(gè)和剎車古四個(gè)組成.工作原理:由氣泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)把空氣壓縮到高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣筒內(nèi).其中一個(gè)儲(chǔ)氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián).剎車總泵分上下兩個(gè)氣室上氣室控制后輪下氣室控制前輪.當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)上氣首先打開儲(chǔ)氣筒的高壓氣體傳到繼動(dòng)閥.把繼動(dòng)閥的控制活塞推出這時(shí)另一個(gè)儲(chǔ)氣筒