第七章 手動(dòng)變速器與分動(dòng)器_第1頁(yè)
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1、無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院備課紙第七章第七章變速器與分動(dòng)器變速器與分動(dòng)器71手動(dòng)變速器概述一、為什么要設(shè)裝變速器?由于活塞式內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。為了解決這一矛盾,在傳動(dòng)系中設(shè)置了變速器。二、變速器的功用①改變傳動(dòng)比。擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍,適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高油耗較低)的工況下工作;②在發(fā)動(dòng)機(jī)不改變旋轉(zhuǎn)方向的前提下,使汽車能倒退行駛;③利用

2、空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)怠速和換檔;④有動(dòng)力輸出裝置,便于改裝。如水泥攪拌車、消防車等特種車輛。三、變速器的分類按傳動(dòng)比變化方式,分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式、綜合式(自動(dòng)變速器)按操縱方式分,強(qiáng)制式、自動(dòng)式和半自動(dòng)式。變速器的檔位數(shù)指變速器所有前進(jìn)檔數(shù),不包括倒檔。因每一變速器的檔位數(shù)指變速器所有前進(jìn)檔數(shù),不包括倒檔。因每一變速器均設(shè)置倒檔。變速器均設(shè)置倒檔。無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器中有兩對(duì)錐盤(pán)。每對(duì)中各有一塊錐盤(pán)與主動(dòng)軸無(wú)錫職

3、業(yè)技術(shù)學(xué)院備課紙條平行軸斜齒齒輪機(jī)構(gòu)(斜一):①外;②內(nèi);③齒輪齒條空間:圓錐齒輪機(jī)構(gòu)——①直齒;②斜一;③曲線齒交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu):蝸桿機(jī)構(gòu):兩軸垂直交錯(cuò)齒廓嚙合基本定律傳動(dòng)比:①常數(shù)——圓齒輪;②f(t)——非圓齒輪2112WWi?一、齒廓嚙合基本定律節(jié)曲線:非圓齒輪—節(jié)曲線是非圓曲圓齒輪—節(jié)圓(輪1的節(jié)圓是以O(shè)1為圓心,O,P為半徑的圈,—每一瞬時(shí),P位置唯一確定。)齒廓嚙合基本定律:在嚙合傳動(dòng)的任一瞬時(shí),兩輪齒廓曲線在相應(yīng)接觸點(diǎn)的

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