氣動(dòng)閥門(mén)定位器1_第1頁(yè)
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1、門(mén)定位器常見(jiàn)故障分析氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。人們常把調(diào)節(jié)閥比喻為生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的“手足”。由于生產(chǎn)過(guò)程的調(diào)節(jié)對(duì)象要求要求調(diào)節(jié)閥具有各種各樣的特性,以滿足生產(chǎn)工藝的需要。在調(diào)節(jié)閥的附屬裝置中,最主要、最實(shí)用的是閥門(mén)定位器?,F(xiàn)場(chǎng)使用閥門(mén)定位器的種類(lèi)非常繁多,有氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器、有配薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥門(mén)定位器、有配活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥門(mén)定位器、有力平衡式閥門(mén)定位器、有位移平衡式閥門(mén)定位器,閥門(mén)定位器的廣泛使用,

2、在生產(chǎn)過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,為保質(zhì)、保量、安全地生產(chǎn),就必須及時(shí)排除定位器可能產(chǎn)生地一切故障。要排除閥門(mén)定位器地的故障,必須正確判斷閥門(mén)定位器的那一個(gè)環(huán)節(jié)、那一個(gè)元件發(fā)生的故障。通常有如下兩種故障分析法:一是根據(jù)閥門(mén)定位器的傳遞函數(shù),對(duì)閥門(mén)定位器進(jìn)行逐個(gè)環(huán)節(jié),逐個(gè)元件的分析,這種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修不太適用,但對(duì)于疑難問(wèn)題的分析,卻非常有效;二是根據(jù)檢修者對(duì)故障的現(xiàn)象進(jìn)行綜合分析和判斷,此種方法最適于現(xiàn)場(chǎng)檢修。下面將閥門(mén)定位器可能產(chǎn)生的常見(jiàn)

3、故障的起因分析如下:1.閥門(mén)定位器有信號(hào)輸入,但無(wú)輸出壓力信號(hào)(1)電氣定位器,銜鐵與線圈架之間有異物。(2)恒節(jié)流孔堵塞。(3)噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞。(4)放大器中膜片(金屬膜片或者橡膠膜片)損壞。(5)氣路連接有誤(包括放大器)。(6)電氣定位器輸入信號(hào)線正負(fù)極接反。(7)定位器的輸入接線盒內(nèi)的二極管開(kāi)路或接線不良。(8)氣源壓力的大小不合要求。(9)放大器耗氣量超額定數(shù)值太大。(10)電氣定位器磁鋼極性的安裝相異。(11

4、)放大器預(yù)緊力超重。(12)滑閥式放大器內(nèi)的滑閥被異物卡死。(13)“手動(dòng)自動(dòng)”切換位置不對(duì)(非手動(dòng)位置和非自動(dòng)位置)。(14)電氣定位器輸入電信號(hào)短路。(15)平衡彈簧安裝,調(diào)試不好。2.下行程定位器輸出壓力變化緩慢(1)放大器的氣錐閥的錐度較小。(2)放大器膜片長(zhǎng)期使用,產(chǎn)生彈性滯后現(xiàn)象。(3)氣動(dòng)定位器的感測(cè)元件(波紋管或膜盒)長(zhǎng)期使用,產(chǎn)生彈性滯后。(4)反饋彈簧產(chǎn)生彈性滯后。3.上行程定位器給出壓力變化緩慢(1)放大器進(jìn)氣球閥

5、陷得過(guò)深。(2)放大器耗氣量較大。(3)放大器進(jìn)氣球閥沾污,流通面積減小。(4)恒節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值(技術(shù)要求數(shù)值)。(5)噴嘴與擋板之間的配合不好。(6)銜鐵與線圈架之間有輕微的磨擦。4.定位器線性不好(1)反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng)。(2)反饋機(jī)構(gòu)安裝不好。(3)反饋凸輪或彈簧安裝不當(dāng)。輔助電源。只有當(dāng)控制信號(hào)下降到4mA以下時(shí),才會(huì)產(chǎn)生閥座負(fù)荷,但是控制系統(tǒng)中通常不會(huì)存在這種信號(hào)。因此,討論本問(wèn)題的目的僅是進(jìn)行標(biāo)定,

6、以使閥門(mén)準(zhǔn)確嚴(yán)密關(guān)閉;當(dāng)關(guān)閉時(shí),閥座處于全負(fù)荷狀態(tài)。當(dāng)信號(hào)值為運(yùn)行值的35%時(shí),進(jìn)行非正常標(biāo)定,使閥門(mén)在閥座上就位?;虍?dāng)閥門(mén)的行程達(dá)到預(yù)置位置時(shí),快速動(dòng)作繼電器改變定位器信號(hào),使閥門(mén)完全關(guān)閉,施加全負(fù)荷閉合壓力。閥門(mén)定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,它與調(diào)節(jié)閥配套使用,接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,因此,這種定位器和調(diào)節(jié)閥組成一個(gè)閉環(huán)回路,如圖81和圖82所示。正

7、作用定位器的調(diào)整:檢查波紋管、凸輪、滾輪的裝配位置是否與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用型式相符,切換開(kāi)關(guān)應(yīng)在“定位”位置。檢查噴嘴、擋板及放大系統(tǒng),當(dāng)擋板離開(kāi)噴嘴時(shí)輸出壓力應(yīng)為零。當(dāng)擋板關(guān)住噴嘴時(shí),輸出壓力應(yīng)接近氣源壓力,如果達(dá)不到要求則應(yīng)先校正噴嘴與擋板的相對(duì)位置。零位調(diào)整:輸入0.02MPa的信號(hào)壓力,調(diào)節(jié)調(diào)零機(jī)構(gòu)使閥桿開(kāi)始動(dòng)作,但位移不超過(guò)全行程1%。行程范圍調(diào)整見(jiàn)圖4-15:分別通人0.06MPa和0.10MPa的信號(hào)壓力,此時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)相應(yīng)走

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