分動(dòng)箱安裝和調(diào)試

1、安裝和調(diào)試安裝和調(diào)試只有專業(yè)人員才能安裝和調(diào)試分動(dòng)箱在試車之前，必須保證旋轉(zhuǎn)部件的安全可靠（如軸、聯(lián)軸器等）。必須提供必要的接觸保護(hù)措施，如人和機(jī)器之間保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x等措施。在不裝機(jī)空載測(cè)試時(shí)，必須保證軸端的鍵不被甩出。在安裝分動(dòng)箱和安裝相關(guān)設(shè)備之前，必須保證供電電源斷開，并應(yīng)采取措施防止無意識(shí)開啟電源。必要時(shí)可使用一些機(jī)械裝置（如專用設(shè)備、支撐等）來防止分動(dòng)箱移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。在分動(dòng)箱試車之前，必須加注指定量的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油量和牌號(hào)可參

2、考銘牌或技術(shù)資料。禁止在沒有透氣塞的情況下運(yùn)行，否則油溫升高引起的高壓會(huì)導(dǎo)致漏油分動(dòng)箱在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后，潤(rùn)滑油和分動(dòng)箱表面溫度可能非常高，有燙傷皮膚的危險(xiǎn)。分動(dòng)箱運(yùn)行時(shí)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生油霧，如有明火靠近分動(dòng)箱的透氣口，有著火或爆炸危險(xiǎn)。安裝分動(dòng)箱的設(shè)備在高轉(zhuǎn)速時(shí)可能噪音很大，操作人員長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)損傷聽力。在這種情況下，建議操作人員戴耳塞保護(hù)聽力，并應(yīng)采取一切可能的措施降低噪音。應(yīng)避免分動(dòng)箱長(zhǎng)時(shí)間承受劇烈振動(dòng)，如來自低速柴油機(jī)的強(qiáng)烈振動(dòng)。技術(shù)資

3、料：殼體：高強(qiáng)度殼體，有鋁合金或鑄鐵制成齒輪：表面熱處理，齒側(cè)磨削加工潤(rùn)滑：飛濺潤(rùn)滑分動(dòng)箱的安裝分動(dòng)箱的安裝在安裝之前，請(qǐng)檢查分動(dòng)箱殼體表面、軸伸、鍵槽或外花鍵是否完好無損，如有破損，及時(shí)修復(fù)。在裝備鍵槽和花鍵套時(shí)，軸伸處可涂抹油脂（比如optimolwhiteT）。潤(rùn)滑油脂使裝備容易，防腐，并使以后拆卸更為容易。必須保證傳動(dòng)軸的密封件清潔、完好。如分動(dòng)箱表面必須噴涂油漆，應(yīng)采用油脂覆蓋等保護(hù)措施避免傳動(dòng)軸和密封件被噴上油漆，否則密封件

4、的損壞會(huì)造成漏油。不準(zhǔn)損壞和拆除安裝在取力口安裝法蘭處的擋油圈。輸入端和輸出端部件的安裝我們建議使用高彈性聯(lián)軸器來鏈接柴油機(jī)和分動(dòng)箱，軸套和傳動(dòng)軸之前無齒隙鏈接（如使用夾緊軸套）。在安裝多泵串聯(lián)的液壓泵時(shí)，如有必要，可使用專用支撐，以防止因油泵的劇烈振動(dòng)導(dǎo)致分動(dòng)箱殼體的損壞。在傳動(dòng)軸上安裝聯(lián)軸器，皮帶輪或其他類似傳動(dòng)部件時(shí)，應(yīng)該選擇合適的安裝方式（如利用壓板，螺栓和傳動(dòng)軸的對(duì)中螺孔來固定傳動(dòng)部件）。安裝時(shí)禁止大力敲擊，以免損壞軸承、定位

5、擋圈和其他內(nèi)部零件。液壓泵安裝在取力口安裝法蘭上，使用O型圈作為油密封，同時(shí)應(yīng)避免齒輪軸承受軸向力。在安裝聯(lián)軸器時(shí)，花鍵齒必須事先涂抹油脂，我們建議使用optimalwhiteT或staburagsNBU30PTM。但花鍵套油來自分動(dòng)箱潤(rùn)滑系統(tǒng)的油進(jìn)行潤(rùn)滑，不用涂抹油脂。在油泵安裝完畢后，所有的分動(dòng)箱附件如油悶頭，透氣塞，泄油口螺栓等均須安裝完整。潤(rùn)滑潤(rùn)滑按規(guī)定分動(dòng)箱供貨時(shí)末加潤(rùn)滑油，箱體上系有“注意，未加油！”的標(biāo)簽。常用齒輪油的牌號(hào)

6、是CLP220符合DIN51517標(biāo)準(zhǔn)（礦物油）或PGLP220符合DIN51502標(biāo)準(zhǔn)（合成油）。礦物油適用于環(huán)境溫度為5℃~35℃的工況而成油適用于環(huán)境溫度為25℃一般情況下，在工作油溫不超過95℃時(shí)，STIEBEL分動(dòng)箱可使用礦物油，在工作油溫超過95℃時(shí)要使用合成油。一般不允許工作油溫超過120℃，如有必要應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。在環(huán)境溫度在5℃~35℃時(shí)，也可使用下列此輪油：粘度等級(jí)為SAE90EP和SAE85W90EP（符合DI

7、N51512標(biāo)準(zhǔn)），屬于APIGL4，MILL2105D類別的齒輪油。更換潤(rùn)滑油更換潤(rùn)滑油第一次換油應(yīng)在分動(dòng)箱工作200小時(shí)后進(jìn)行，以后分動(dòng)箱工作2000小時(shí)或12個(gè)月后進(jìn)行換油。為保證把箱體內(nèi)的舊潤(rùn)滑油排泄干凈，應(yīng)在油溫為溫?zé)岬臓顟B(tài)下進(jìn)行泄油。建議：如果舊潤(rùn)滑油很臟，應(yīng)該用新潤(rùn)滑油或特種油對(duì)齒輪進(jìn)行沖洗清潔。加注新潤(rùn)滑油：加油量可以參照銘牌或有關(guān)技術(shù)資料?？赏ㄟ^旋開溢流口螺栓、油標(biāo)或窺視鏡等附件檢查油位。油脂潤(rùn)滑的滾珠軸承在工作100

8、00小時(shí)后應(yīng)加注油脂，用量為填滿13軸承內(nèi)圈空間；不允許將不同品種的合成油或礦物油混合使用；PAO通常與礦物油混合使用；是否能混合使用必須使得油品供應(yīng)商的同意。當(dāng)更換使用另一種類潤(rùn)滑油時(shí)，必須用新的潤(rùn)滑油將分動(dòng)箱內(nèi)清洗干凈。加入沖洗用的潤(rùn)滑油到上述油位，分動(dòng)箱無負(fù)荷運(yùn)動(dòng)15分鐘，然后放空清洗。用油并加入新的潤(rùn)滑油。1、哈威多路閥、哈威多路閥概述概述PSL和PSV型比例多路閥用于控制也要執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向和無極調(diào)節(jié)獨(dú)立于負(fù)載的運(yùn)動(dòng)速度?？?/p>

9、使多個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)并相互獨(dú)立地在不同的速度和壓力下工作，知道通過所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量的總和達(dá)到泵輸出的最大排量。PSL和PSV型比例多路閥有一十分明顯的有點(diǎn)就是其在設(shè)計(jì)中的靈活性。它可以通過簡(jiǎn)單的內(nèi)部元件換來實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)中未預(yù)期的功能。比如簡(jiǎn)單而快速的更換閥芯從而改變流量或中位機(jī)能，或更換三通流量調(diào)節(jié)閥以適應(yīng)不同的特殊車輛設(shè)備液壓系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品性能上的精準(zhǔn)要求。在一些車輛設(shè)備上由于各種原因需要改進(jìn)或提高原設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)，PSLV型比例多路閥可以大量

10、減少設(shè)計(jì)更改的工作量和事件，這也是和PSLV型比例多路閥在液壓領(lǐng)域成功的重要因素之一?？蛻艨梢栽傩马?xiàng)目中不但節(jié)約時(shí)間，也可以節(jié)約能源和人力的需求，使工作效率大幅度提高。PSLV型比例多路閥的另一大優(yōu)勢(shì)在于其高度的功能及多個(gè)執(zhí)行元件的組合工作，可以節(jié)約大量的管件，接頭及安裝空間，對(duì)于液壓執(zhí)行元件的精確和靈活控制提供了有效保障。隨著市場(chǎng)對(duì)該閥的優(yōu)點(diǎn)和特性不斷的深入和廣泛的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)已在各個(gè)領(lǐng)域大量的使用，得到了客戶的廣泛認(rèn)可。由于市場(chǎng)對(duì)于PS