鳳凰新城番國大道工程施工組織設(shè)計方案

1、固始縣鳳凰新城番國大道固始縣鳳凰新城番國大道道路及排水施工組織設(shè)計方案道路及排水施工組織設(shè)計方案一、工程概況、工程概況固始縣鳳凰新城番國大道東接淮河路西接固始縣鳳凰新城番國大道東接淮河路西接204省道，此標東接光明路，西接省道，此標東接光明路，西接204省道約省道約1870米，道米，道路設(shè)計紅線寬路設(shè)計紅線寬34米，主車道米，主車道12米，主車道兩側(cè)為綠米，主車道兩側(cè)為綠化帶，寬化帶，寬2米，長米，長40米；綠化帶與綠化帶間隔為米；綠化

2、帶與綠化帶間隔為10米；綠化帶外慢車道各米；綠化帶外慢車道各4米人行道各人行道各5米。米。二、施工總體安排、施工總體安排為了確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成，我們針對此標段的實際情況，結(jié)合以前所完成的類似工程的經(jīng)歷，對主要工程項目作如下安排：成立固始縣鳳凰新城番國大道項目部，全權(quán)負責該項目的實施。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名，總工程師、總質(zhì)檢工程師、及總機械師各一名，他們負責協(xié)調(diào)管理工程、計劃、試驗、質(zhì)檢、財務(wù)、設(shè)備、材料等部門和兩個專業(yè)施工隊

3、。三、主要工程項目的施工技術(shù)方案、施工方法三、主要工程項目的施工技術(shù)方案、施工方法（一）（一）、路基工程、路基工程1、施工測量與放樣、施工測量與放樣開工前，根據(jù)設(shè)計部門提供的路線資料組織工程技術(shù)人員利用測距儀、經(jīng)緯儀、水準儀等對所有固定點、角點、高程點進行復(fù)查與增設(shè)，并對所有的測量記錄進行整理，由測量員和技術(shù)主密實。6、路基整修、路基整修a、路基工程完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標高。土質(zhì)路基用人

4、工或機械切土，配合機械成型，路塹按設(shè)計邊坡自上而下進行刷坡。刷下的土首先考慮在路基上利用，無法利用的按棄土處理。b、路基表面采用人工配合機械整平，標高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實，所填素土層不小于10厘米，否則把壓實的路基打松、再填土、重新壓實。c、路基表面15厘米以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10厘米的塊料，從路基表面移走，并填土壓實。d、整修后的路基必須符合施工規(guī)范的要求。（二）（二）、水泥穩(wěn)定粒料基層、水泥穩(wěn)定粒料基層施