1.1可變配氣相位與氣門(mén)升程2_第1頁(yè)
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1、1吳書(shū)芬41.11.1可變配氣相位與氣門(mén)升程可變配氣相位與氣門(mén)升程理論課了解可變進(jìn)氣系統(tǒng)的作用、分類(lèi);熟悉可變氣門(mén)正時(shí)和升程控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其工作原理??勺儦忾T(mén)正時(shí)和升程控制系統(tǒng)VTEC工作原理多媒體?組織教學(xué)組織教學(xué)起立、考勤;復(fù)習(xí)提問(wèn)。新課內(nèi)容課堂練習(xí)小結(jié)教學(xué)后記2分鐘5分鐘68分鐘10分鐘5分鐘32.寶馬汽車(chē)公司VANOS系統(tǒng)可變凸輪軸控制系統(tǒng),屬于氣門(mén)正時(shí)連續(xù)可變,但一般只是進(jìn)氣氣門(mén)正時(shí)可變。如果進(jìn)排氣氣門(mén)正時(shí)都可變,則采用雙可

2、變凸輪軸控制(DoubleVANOS)。三、三、豐田汽車(chē)公司豐田汽車(chē)公司VVTi技術(shù)技術(shù)智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。1.VVTi的結(jié)構(gòu)VVTi系統(tǒng)由VVTi控制器、凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥和傳感器三部分組成。2.工作原理根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的指令,當(dāng)凸輪軸正時(shí)控制閥位于圖(a)所示時(shí),機(jī)油壓力施加在活塞的左側(cè),使得活塞向右移動(dòng)。由于活塞上的旋轉(zhuǎn)花鍵的作用,進(jìn)氣凸輪軸相對(duì)于凸輪軸正時(shí)帶輪提前某一角度。當(dāng)凸輪軸正時(shí)控制閥位于圖(b)位置時(shí),活塞向左移動(dòng),

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