順豐速運運營模式

1、順豐速運1993年誕生于廣東順德，截至2015年7月，順豐已擁有近34萬名員工。風雨23年，順豐做到今天的成績并不是偶然!最后附上金錯刀關于順豐王衛(wèi)的一篇文，或許你就會不難理解，為什么王衛(wèi)會說出“如果這事我不追究到底!我不再配做順豐總裁!”這樣的話了!揭秘揭秘CEOCEO王衛(wèi)：王衛(wèi)：順豐快遞員為啥拼命給他打天下順豐快遞員為啥拼命給他打天下你天天見到馬云，但是見不到他的員工。你天天見到順豐的員工，但是絕對見不到他的老板。王衛(wèi)被稱為中國最神

2、秘的富豪，但是，我們今天想聊聊王衛(wèi)的另一面：順豐的高工資。2010年曾經有一個很火的帖子，爆料順豐：剛才順豐的快遞員在我公司發(fā)飆了?！拔乙粋€月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎!”整個公司，一片寂靜。很多人把它當段子看，但這是真的。順豐的高工資是業(yè)界出名的，一般遞送人員月薪都在三四千，但在順豐五六千很平常，有經驗的八千一萬也不算高，月薪1.5萬也不算特別。我們先爆一爆這個1.5萬的料。順豐的快遞員也真是很拼，有人在路

3、上出了車禍，爬起來一看沒事，還是要繼續(xù)送快遞。網上有個段子說順豐，一位男士對自己的喜歡網購的老婆說，老婆，看見沒有，人家快遞員多不容易，沒有買賣就沒有傷害。你可能很好奇，一個跑腿送快遞的，怎么一個月可以掙到這么多錢。順豐的模式，我簡單總結為：給一個高中生發(fā)碩士的工資，干小學生的事。為什么為什么這還是要回到王衛(wèi)的身上。大家都知道順豐是個民營快遞公司，最早發(fā)家在珠三角，靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務信函合同等送快件起家。那時候，電商還

4、沒有這么發(fā)達，所以，順豐的全名叫順豐速運，記住，而不是順豐快遞啊，如果你碰到順豐快遞，那一定是假的。順豐所做的生意，其實是在瓜分中國郵政也就是EMS的蛋糕，所以，從一開始，國家有關部門，就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。經常抽查一下，收個罰款之類，即使這樣，順豐還是越做越大，直到今天，順豐集團下的正式員工，據說已經超過了20萬。因為在加盟模式下，快遞員的直接老板是地方公司老板，說白了就是強諸侯、弱中央的模式，這種情況下，管理很難規(guī)范起來。

5、地方做大了以后，難免會覺得，你總部都是我在養(yǎng)著，我憑什么聽你的于是王衛(wèi)大刀闊斧搞了一場削藩運動，在2000年初，就把順豐徹底改造成了一家直營快遞公司，這個模式在當時的中國，除了國家隊EMS，是獨一份。改成直營以后，意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網點，大肆擴張?？爝f員也是由總部公司發(fā)工資，運營成本一下重了不少。但是，王衛(wèi)在如果提高快遞員積極性上下足了功夫。他發(fā)明了兩個方法：第一，就是承包。第一，就是承包。就是快遞員像當年的包產到戶一

6、樣，每個快遞員在城市里有自己的片區(qū)，別人不會來搶你的，但是，如果你的片區(qū)業(yè)務量增長緩慢，一定時間內沒有起色，就換人。第二，就是計件工資。第二，就是計件工資?？爝f業(yè)有句行話叫收一派二，就是一個快遞員收一個快件的同時，應該派兩個快件。我們所說的送快遞，實際上更多是指派件。真正掙錢的也是在這個部分。在順豐，你送的越多，掙的越多。而且上不封頂。換句話說，這樣一來，實際每個快遞員在順豐里都是給自己打工，每個人都是大公司里的個體戶，是不是聽起來有點

7、像出租車司機的活法其實還不一樣，出租車司機犯懶的時候可以不拉活，但是如果一個快遞員的片區(qū)來件了快遞員不動，只要一打投訴電話，這個快遞員就完了。而且在承包制下，每個快遞員都會非常積極的去拓展客戶，去服務好客戶，這個片區(qū)越肥，他自己掙的越多。所以，早年也有人攻擊王衛(wèi)說，說這是搞傳銷。當然，這也是一陣歪風而已，客戶的眼睛是雪亮的。所以我聽過一個真實的笑話。是有個客戶投訴快遞員，順豐客服問怎么了客戶說，我叫了個快遞，說今天上午到，結果早上6點就