目標成本核算的最優(yōu)方案【外文翻譯】

1、本科畢業(yè)論文外文翻譯本科畢業(yè)論文外文翻譯譯文譯文標題：目標成本核算的最優(yōu)方案標題：目標成本核算的最優(yōu)方案資料來源:企業(yè)成本管理[J].中國科學院管理雜志.2007作者：DanSwenson博士，美國管理會計師，注冊會計師；ShahidAnsari博士；JanBell博士，注冊會計師；ILWoonkim博士。本文就波音公司，卡特彼勒公司，戴姆勒克萊斯勒公司以及大陸特威斯公司的現(xiàn)實案例來展示這種成本核算方法。這個由國際領先制造業(yè)協(xié)會美國注冊

2、會計師協(xié)會以及美國阿克倫大學所組成的研究小組近來主要致力于研究探討在目標成本核算過程中最優(yōu)方案的基準。在本次研究中，一些各類行業(yè)的企業(yè)公司中正在實施應用的目標管理核算模式（這些都是一些在現(xiàn)實產業(yè)中衡量其成功運營以及提高的基準），這些是企業(yè)在現(xiàn)實實踐中的得以成功的重要作用因素。此次研究始于一個在在全美范圍內進行的一項關于收集目標成本管理方法的信息收集的調查。在將此次調查的結果進行包括電話采訪以及回顧次要問題的研究等分析，研究小組篩選了在目

3、標成本核算方案擁有最佳方案的四家公司。隨后這個團隊對這四個公司了進行實地考察這四家包括“波音公司，卡特彼勒公司，戴姆勒克萊斯勒公司以及大陸特威斯公司（汽車制動摩擦系統(tǒng)的供應商)。這里我們根據(jù)這項研究的結果作了一些討論。目標成本的核算準則：目標成本可以說是一個最佳的成本管理和利潤規(guī)劃系統(tǒng)的過程。這六個目標成本的主要原則是：1，價格主導的成本。市場價格是用來決定在允許范圍內或者是目標成本。目標成本計算公式類似可以列為以下公式：市場價格需要利

4、潤率=目標成本。2，專注于客戶?？蛻魧τ谫|量，成本以及時間的要求將同時綜合起來作為產品和工藝成本分析的決策和指導中。該值（給客戶的任何功能和內置于產品的功能）必須大于提供這些特性和功能成本。組織以及結合著橫向的跨職能團隊的矩陣組織結構提供者數(shù)據(jù)上以及決策管理上的支持。例如，美國的戴姆勒克萊斯勒公司有五個業(yè)務平臺團隊，包括大型車，小型車，微型面包車，卡車和吉普車。每個團隊都是跨職能團隊，這其中的成員包括來自設計工程，制造工程，采購，生產和

5、財務的各個方向的管理人員與業(yè)務人員。目標成本系統(tǒng)確定成本目標，并為每個平臺團隊設計提供業(yè)績目標，與此同時，實現(xiàn)這些目標是每一個團隊成員的年度績效評估的重要組成部分和參照因素。在戴姆勒克萊斯勒公司的目標成本體系中，是通過使用一個稱“工具箱的管理措施”的管理工具來提高生產率和降低成本的。該工具箱包括價值工程價值分析，生產裝配，持續(xù)改善經營管理模式和精益生產等方式。每項倡議是通過多功能小組組成的講習班進行分析探討而得出的。該小組由5至30個不

6、同的個人和滿足1至5天的任何地方。該研討會是“工作”會議，類似于頭腦風暴法，參加者靈機一動，提出方案直面問題，并普遍嘗試解決問題，從而以改善經營。◆價值工程分析方法是通過改進設計來提升戴姆勒克萊斯勒公司的產品價值從而給消費者帶去福利。改變一個部件的設計可以說是相當昂貴的，因為它通常需要新的工具。因此，新設計的優(yōu)越之處就是帶給消費者的福利必須大大抵消了新工具的成本。基于制造以及裝備的設計（DFMA）是產生于整個產品的設計的過程之中的，但在

7、第一個試點建立之前，運輸裝備體系應當首先建立起來。從本質上講，DFMA評估關于大會的籌措的設計退化機制，那些收不到。一個基準是盡量減少汽車組件數(shù)量，并且簡化了裝配過程。其結果是減少裝配誤差，提高車輛的可靠性和適用性?！舫掷m(xù)改善經營管理模式是用于促進持續(xù)改進的概念術語。這種方法的實施的最佳效用時間是在成產流程的設計完成之后，而設計的部件在投入生產之前的這一段時間。在這一個產品的生命周期中，工作站的設置，裝配步驟階段，流動過程都是在實質產生