shafer氣液聯(lián)動執(zhí)行機構維護及故障排除方法

1、氣液聯(lián)動執(zhí)行機構維護及故障排除方法,,,,目,錄,CONTENTS,概述,第一章,氣液聯(lián)動機構結構及工作原理,第二章,氣液聯(lián)動機構操作規(guī)程,第三章,氣液聯(lián)動機構維護保養(yǎng),氣液聯(lián)動機構常見故障及處理,第五章,第四章,第一章,,,概述,,,,,概述,Shafer的母公司是Emerson（艾默生）集團，Shafer的閥門執(zhí)行器主要用在陸上、海上和海底的天然氣、石油和成品油管線項目。氣/液聯(lián)動的動力系統(tǒng)是以管道中輸送的氣體作為執(zhí)行器的動力，因此

2、無需外界再供給任何動力，作為管線的緊急切斷，氣/液聯(lián)動的動力系統(tǒng)是最安全和最可靠的 。旋轉葉片式執(zhí)行器是Shafer公司成立60年來的專利產(chǎn)品。它是采用了平衡扭拒的設計，因此，閥門自全開到全關（或反之）的全過程，執(zhí)行器扭拒輸出值是恒定的。它只有一個運動部件，即旋轉葉片，而且該葉片完全浸在密閉的液壓油缸中，無需潤滑劑，更沒有腐蝕性問題。這樣，此種執(zhí)行器在平時操作中幾乎無需維護檢修，另外，旋轉葉片執(zhí)行器式直接插入閥桿，與閥桿同軸，因此沒有側

3、向負荷，其機械效率可高達92-95%。59年前Shafer生產(chǎn)的第一臺旋轉葉片執(zhí)行器至今仍在正常工作,第二章,,,結構及工作原理,,,,,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,SHAFER氣液聯(lián)動執(zhí)行機構包括三大部分，分別是： 1、控制器 2、驅(qū)動器 3、液壓操作系統(tǒng)控制器的功能是：導通動力氣的引進流程、切換閥門開關方向、動力氣過濾。 驅(qū)動器功能是：將動力氣氣壓在氣液罐中變?yōu)橐簤?，液壓傳到液缸中推動葉輪裝置作旋轉運動

4、，帶動閥桿轉動。 液壓手動系統(tǒng)功能是：導通手動泵至驅(qū)動器流程，手動泵排出油壓直接作用在驅(qū)動器葉輪上，帶動閥桿轉動。,電子控制單元通過壓力傳感器檢測管線中氣體壓力。 電子控制單元通過ROCLINK判斷檢測壓力是否正常。 電子控制單元通過電磁閥控制氣路通斷。 當氣路壓力變化導致液缸中氣體壓力發(fā)生變化，旋轉葉片兩端壓差增大，使傳動軸轉動，帶動閥門動作。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,氣液聯(lián)動閥操作部件

5、示意圖,1—液壓手動開閥按鈕；2—液壓手動關閥按鈕；3—平衡閥；4—氣動開閥手柄；5—氣動關閥手柄；6—手動油泵壓柄,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,,殼體,,定子,,轉子,,定子固定螺釘,,,限位調(diào)整螺釘,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構的工作原理，是在動力氣源推動或者手動泵壓力油作用下，將A罐液壓油向執(zhí)行器1、2中注入，并推動轉子逆時針轉動，打開閥門；當B罐液壓油在動力氣源推動或手動泵壓力油作用下向執(zhí)行器3、4中注

6、入時，推動轉子順時針轉動，關閉閥門，從而實現(xiàn)閥門的開關動作。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,步驟1 步驟2 步驟3步驟1中，執(zhí)行器處于全 步驟2中，執(zhí)行器正朝關位

7、 步驟3中，一旦執(zhí)行器到開位置，液壓油無壓力， 順時針方向旋轉，高壓液體 達指定位置，液壓油壓執(zhí)行器無旋轉動作。 進入關入口，壓力補償通道 力通過執(zhí)行器自身控制 使得兩關閉腔體同步受壓

8、， 得到釋放。 此時，執(zhí)行器產(chǎn)生完全平衡 的扭拒，推動葉片轉動。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,,lineguard2000（電子控制單元）,lineguard2

9、000內(nèi)部,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,Lineguard2000各部件名稱,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,LineGuard-2200型全電子式控制系統(tǒng)：它具有閥門關斷和數(shù)據(jù)采集兩種功能。控制系統(tǒng)每1秒鐘探測一次管線內(nèi)的壓力數(shù)據(jù)，每5秒進行一次平均, “事故”數(shù)據(jù)將自動被保存。當管道爆管需要緊急切斷時，LG-2200在感測到的壓降速率或壓力及必要的延時數(shù)據(jù)后，指揮執(zhí)行器迅速關斷閥門，并能記錄下管道運行的最高、最低壓力和壓降速率，

10、這些數(shù)據(jù)也可以下載，從而使操作者對管道運行情況心中有數(shù)。數(shù)據(jù)采集功能可以“滾動”存儲當前最近時間的240組數(shù)據(jù)。如存儲已滿240組數(shù)據(jù)，測得的最近和最新的數(shù)據(jù)將被存入，而相應最老和最早存入的數(shù)據(jù)將被自動滾動消除，以確保用戶始終掌握管線的最新數(shù)據(jù)。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,目前天然氣管道工程氣液聯(lián)動執(zhí)行機構共分四種類型，分別為： 手動閥室所使用氣液聯(lián)動執(zhí)行機構 RTU閥室及過站干線所使用氣液聯(lián)動執(zhí)行機構 站場進出站緊急關斷閥

11、ESDV所使用氣液聯(lián)動執(zhí)行機構 站場緊急泄放閥BDV所使用氣液聯(lián)動執(zhí)行機構,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,RTU閥室及越站干線使用氣液聯(lián)動執(zhí)行機構 RTU閥室及過站干線所使用氣液聯(lián)動執(zhí)行機構具有以下功能:就地控制遠程開關控制ESD緊急關斷控制電子控制單元檢測管 線壓力，自動關閥控制ESD及電子控制單元關閥后 手動復位控制等功能,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,,本控制原理圖是應用氣/

12、液聯(lián)動系統(tǒng)操作閥門的旋轉葉片執(zhí)行器 原理圖，動力氣體是天然氣。在整個回路中包括閥門執(zhí)行器 （1）、一套氣/液聯(lián)動罐（2）和 （3）、手 動液壓泵（4）、開關一個沖程 儲氣罐（6）、“ 閥”控制模塊（11）、兩通路通常關 閉的先導閥（18）、壓力調(diào)節(jié)器（19）、安全放空閥（21）、一組電子式爆管保護控制系統(tǒng)（20）、三通路通常開啟的先導閥（22）和一個三通路通常關閉的先導閥帶有鎖定功能（23）等31項內(nèi)容,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作

13、原理,鎖定功能 （防止開閥） 當上述電子式爆管保護系統(tǒng)工作的時候，氣流同時通過帶有鎖定功能的先導閥（23）。此先導打開使得正常情況開啟的先導閥（22）關閉，當有 爆管關閥命令執(zhí)行后，旋轉葉片執(zhí)行器將使閥門繼續(xù)處于關閉狀態(tài)和位 置。這個具有鎖定功能的正常關閉的先導閥（23）連續(xù)不斷地提供了恒定信號壓力給另一個正常開啟的先導閥(22），從而防止了通過這個控制回 路去驅(qū)動旋轉葉片執(zhí)行器動作進而打開閥門。這個鎖定功能解鎖，只有 通過人

14、工進行手動復位操作，使正常開啟的先導閥（22）泄放壓力直至重新恢復正常開啟 狀態(tài)。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,電子式爆管保護功能 （關閥） 在電子控制單元 （20）中，帶有壓力傳感器，通過管路與天然氣主管線連 接以獲得壓力信號。當管線中 實際壓力數(shù)據(jù)達到并超過電子控制單元中設定 三種壓力參數(shù)中 任何一種時 （高壓關閥，低壓關閥，壓降速率關閥），并且此事件持續(xù)時間達到電子控制單元中設定 延時時間后，電子控制單元中的正常處

15、于關閉狀態(tài) 電磁閥通電，并使氣流流向正常處于關閉狀態(tài)的先導閥（18）。 由于“ 閥”模塊 （11，14，16） 信號與動力 比是33 比1，這樣先導閥（18）打開后“ 閥”打開，容許動力氣體 從動力接口到氣缸中活塞接口（14），動力“ 子”（16）被打開，容許動 力氣流進入原來被氣缸封閉住 空間，從而進入執(zhí)行器關閉閥門 氣/液聯(lián) 動罐（3），氣流將進一步通過手動泵（4）和速度調(diào)節(jié)裝置（5），從而進入 旋轉葉片執(zhí)行器 本體，執(zhí)行器在這

16、個動力驅(qū)使下，運動直至關閉閥門。當電子控制單元（20）中預先設定 電磁閥“待命”時間（10-255秒）完成時，此時電磁閥斷電。當先導閥關閉時，引導氣從“ 閥“模塊 （14）孔板處排出，位于“ 閥”模塊中負責關閉閥門功能 那一側 子關閉，致使負責關閉閥門 氣/液聯(lián)動罐（3）壓力降低減壓。當氣/液聯(lián)動罐（3）壓力降低全部完成，整個氣/液聯(lián)動系統(tǒng)重新回到初始平衡狀態(tài)。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,c) 二通路電遙控 （遠程開或關閥）

17、 開閥：當閥門處于關閉狀態(tài) 位置，給正常關閉狀態(tài)電磁閥（28）帶電，該閥 打開，動力氣體通過動力接口進入提升閥模塊（11）中信號氣缸 活塞 （14）。提升閥閥（16）打開，動力氣進入原來被提升閥閥和氣缸封鎖住 空間，同時進入負責開閥功能氣/液聯(lián)動罐 （2），動力氣體驅(qū)動液壓 油經(jīng)過手動泵（4）和速度調(diào)節(jié)孔板（5），進入了旋轉葉片執(zhí)行器（1）內(nèi)，直至執(zhí)行器驅(qū)動閥門到全開位置。當閥門全開后，正常關閉電磁閥 （28）在執(zhí)行器完成全部動作后

18、斷電，系統(tǒng)重新回到平衡 位置。 關閥：當閥門處于開啟狀態(tài)位置，給正常關閉狀態(tài)電磁閥（27）帶電，該閥打開，動力氣體通過動力接口到它氣缸接口，經(jīng)過閥（26）作用到閥模塊 （11）中 信號活塞 （14），動力氣進入到原來被提升閥（16） 和氣缸封鎖住空間，進入到負責關閥功能氣/液聯(lián)動罐 （3）。動力氣體驅(qū)動液壓油經(jīng)過手動泵 （4），速度調(diào)節(jié)孔板 （5）進入了旋轉葉片執(zhí)行 器內(nèi)，直至執(zhí)行器驅(qū)動閥門到全關位置。 當閥門全關后，負責關閉

19、功能 的正常關閉 電磁閥（27），在執(zhí)行器完成全部動作后斷電。系統(tǒng)重新回到平衡位置。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,就地手動操作開或關閥門和執(zhí)行器 開閥： 拉開“ 提升閥”模塊 （11）上的開閥手柄（15），此機械式手柄直接將力作用在動力閥（16）上，使其動作打開原來被“ 提升閥”（16）和動力氣 缸活塞（14）封鎖住密閉空間，使得動力氣體進入到負責開閥功能氣 /液聯(lián)動罐（2），動力氣驅(qū)動液壓油使旋轉葉片執(zhí)行器動作。持續(xù)地拉住

20、手柄（15）直到執(zhí)行器（1）驅(qū)動閥門達到全開位置。當閥門與執(zhí)行器全部動作完成后，松開手柄（15），“提升閥”模塊（11）將恢復到初始全封閉位置，全部系統(tǒng)達到新平衡狀態(tài)。 關閥： 拉開“ 提升閥”模塊（11）上關閥手柄（15），手柄直接將力作用在動力 閥（16）上，使其動作打開原來被“ 提升閥”（16）和動力氣缸活塞（14）封鎖住密閉空間，使得動力氣體進入到負責關閥功能氣/液聯(lián) 動罐（3），動力氣驅(qū)動液壓油使旋轉葉片執(zhí)行器動作。持

21、續(xù)地拉住手柄（15）直到執(zhí)行器（1）驅(qū)動閥門達到全關位置。當閥門與執(zhí)行器全部動作完成后，松開手柄（15）“ 提升閥”模塊（11）將恢復到初始全封閉位置，系統(tǒng)達到新平衡狀態(tài)。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,就地手動泵開/關閥門和執(zhí)行器（就地液壓開關閥） 無論想開或關閥，最簡單的就是用一個手柄裝在執(zhí)行器控制箱內(nèi)手動泵 （4） 接口上，使用這個手柄上下壓動，將力推向泵中部。（注：標記將指明開或關閥動作方向。） 使用供貨時提供手動泵手柄，向

22、上抬舉這個手柄時，手動泵插銷提起，使得液壓油進入手動泵，再向下推壓手柄，給液壓油加壓，使得液壓油進入執(zhí)行器。重復上抬、下壓手柄 動作，直至開或關閥 過程全部完成。泵被泄壓并回到初始狀態(tài)，此時任何自動控制這個執(zhí)行器的功能可以被使用。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,站控系統(tǒng)ESD控制（站控系統(tǒng)對氣液聯(lián)動系統(tǒng)常供電，斷電關閥）正常情況下，站控系統(tǒng)給常開電磁閥（30）常帶電，一旦站控系統(tǒng)斷掉此電磁閥電源，先導閥（18）導通動力氣，驅(qū)動閥門關閉

23、，另外，ESD 關閥同時，會觸發(fā)先導閥（22）切斷開閥控制氣路，保證在接到ESD 關閥命令同時，即使接到開閥命令也不會執(zhí)行開閥操作，保證ESD關閥操作具有最高優(yōu)先級。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構及工作原理,第三章,,,操作規(guī)程,,,,,1、檢查氣液聯(lián)動執(zhí)行機構壓力是否正常。2、檢查閥門開關狀態(tài)是否正確。3、檢查氣液聯(lián)動執(zhí)行機構各連接點是否有漏油、漏氣。4、有電子控制單元的執(zhí)行機構需檢查電池電壓是否正常，一般為13伏左右。5、檢查電子控

24、制單元壓降速率是否正常。6、檢查執(zhí)行機構引壓管閥門是否打開，檢查各引壓管、截止閥完好，無泄漏、無震動、無腐蝕 。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構操作規(guī)程,液壓開閥操作,開閥步驟：1、把“手動換向閥”上標有“OPEN”側的“手掌按鈕”推入，確認另一側標有“CLOSE”的“手掌按鈕”處于拉出狀態(tài)。2、拔出手動油泵操作柄的鎖銷，將專用的操作桿插入操作柄孔中，上下壓動油泵柱塞，觀察閥位指示器轉動，當指向“開”位置時，即實現(xiàn)開閥操作。3、將油泵操作

25、柄恢復到初始狀態(tài)。如不能恢復至原位，可按下中部平衡閥，再將操作柄復位。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構操作規(guī)程,液壓關閥操作,關閥步驟：1、將“手動換向閥”上標有“CLOSE”側的“手掌按鈕”推入，確認另一側標有“OPEN”的“手掌按鈕”處于拉出狀態(tài)。2、拔出手動油泵操作柄的鎖銷，將專用的操作桿插入操作柄孔中，上下壓動油泵柱塞，觀察閥位指示器轉動，當指向“關”位置時，即實現(xiàn)關閥操作。3、將油泵操作柄恢復到初始狀態(tài)。如不能恢復至原位，可拉起手

26、動換向閥體上部的泄放平衡閥，再將操作柄復位。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構操作規(guī)程,就地氣動操作,氣動開閥步驟：1、將梭動閥體上標記“OPEN”的操縱桿下拉，此時閥執(zhí)行器執(zhí)行開閥動作。 2、觀察閥位指示器轉動，當指向“開”位置時，松開操縱桿，即實現(xiàn)開閥操作。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構操作規(guī)程,氣動關閥步驟：1、將梭動閥體上標記“CLOSE”的操縱桿下拉，此時閥執(zhí)行器執(zhí)行關閥動作。2、觀察閥位指示器轉動，當指向“關”位置時，松開操縱桿，即實

27、現(xiàn)關閥操作。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構操作規(guī)程,就地氣動操作,執(zhí)行機構開關閥部件名稱,,,,,,液壓開按鈕,液壓關按鈕,氣動開手柄,氣動關手柄,平衡閥,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構操作規(guī)程,第四章,,,維護保養(yǎng),,,,,1、用檢漏夜檢查各密封部位是否存在外漏2、從外觀檢查是否存在漏油3、保持手動泵開、關按鈕在關閉狀態(tài)，提起手柄按下，檢查手動泵密封是否良好，如按不動，說明密封良好裝置的入冬前檢查和維護1、入冬前檢查在日常巡檢和維護的基礎上進行

28、2、關閉動力源根部閥，反復拉動任何一個手柄直至控制器中的余氣放空，帶儲氣罐的裝置要將儲氣罐放空3、拆除控制塊左上方和右側的螺帽，取出濾芯，檢查控制塊濾芯是否清潔，并用煤油進行清洗，如濾芯破損或無法清除雜物，則更換控制塊濾芯，吹掃引壓管。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),4、緩慢松開儲油罐下方排污絲堵，觀察排出的油是否清潔，直到排出的油清潔為止5、如從儲油罐排出的油含大量雜質(zhì)，則待儲氣罐排污完畢后，緩慢松開執(zhí)行器下方的排污絲堵對擺缸進

29、行排污，直到排出的油清潔為止6、在裝置全開位的狀態(tài)下，松開儲油罐頂部的卡套接頭和注油堵頭，用標尺檢查儲油罐中油位，儲油罐液位應位于1/2罐高±3厘米，如油位不足則加入執(zhí)行機構專用液壓油到規(guī)定的位置7、檢查LINEGUARD2000控制箱參數(shù)的設置及時間記錄。8、恢復裝置，進行功能測試。9、維護工作結束后，確認裝置狀態(tài)，確認設置參數(shù)后維護人員方可離開。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),氣液聯(lián)動執(zhí)行器裝有兩個氣液罐，充裝液壓

30、油的液位是罐容積的一半。每個罐內(nèi)的介質(zhì)都可以完成一次閥門操作，同時每個罐的剩余空間都可以容納閥門操作時排過來的介質(zhì)，在氣液罐的頂端有油尺，每年春秋季應檢查氣液罐的油位是否正常，缺少的及時添加液壓油。,,氣液罐油尺,,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),檢查執(zhí)行機構液壓油油位,執(zhí)行機構的油尺,,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),排空步驟 在使用動力氣作動力時驅(qū)動器出現(xiàn)延遲動作現(xiàn)象或使用手動泵操作時出現(xiàn)軟弱無力現(xiàn)象時，說明驅(qū)動器內(nèi)沒有完全充滿

31、液壓油。如果驅(qū)動腔內(nèi)存在氣穴，那么驅(qū)動器內(nèi)液壓油壓力升到所需值之前，驅(qū)動器是不會產(chǎn)生運動的，因為氣穴具有可壓縮性而存在一個壓力升高過程。排氣的步驟如下：松開排氣塞，改變換向閥的閥位，操作手動泵，將液壓油注入到驅(qū)動腔內(nèi)。當液壓油從排空孔中流出時，擰緊排空孔螺栓，繼續(xù)操作手動泵，液壓油在壓力作用下通過平衡管充滿對面的驅(qū)動腔。當所有的氣泡和氣體被排除后，擰緊排空孔螺栓。再改變換向閥的閥位，操作手動泵，按和上面相同的順序完成排氣操作。這樣整個驅(qū)

32、動器的排氣操作就完成了，恢復到正常工作狀態(tài)。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),排空孔,排污步驟 驅(qū)動器應定期檢查液壓油底部是否有冷凝物質(zhì)積聚，檢查維護的周期取決于動力氣的濕度和當?shù)貧夂驐l件。但是這項工作通常在寒冷氣候到來之前進行。驅(qū)動器的底蓋上安裝有排污孔，拆下排污孔螺栓將水和污物放掉就可以了。如果驅(qū)動器上沒有排污孔，可以使用一個虹吸管從排空孔插入。將水和污物吸出。排污完畢后要使用和排氣操作相同的方法使驅(qū)動器恢復到正常工作狀態(tài)。每

33、年要對驅(qū)動器進行防腐維修，以便減少底蓋和液缸受擦劃造成的損壞。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),排污孔,打開執(zhí)行機構過濾器,對過濾器進行清潔,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構維護保養(yǎng),第五章,,,常見故障及處理,,,,,一、液壓油泄漏 在對氣液聯(lián)動執(zhí)行機構的日常操作過程經(jīng)常會出現(xiàn)從先導閥或者提升閥模塊泄放口噴油的現(xiàn)象，究其原因，是由于控制氣路限位設置不準確，在閥門開關到位后氣路限位并未到位，氣體繼續(xù)進入執(zhí)行機構氣液罐，導致執(zhí)行機構油位不均，過

34、多液壓油從放空氣路排出。大量噴油時，會使得某側油罐液位過低，在緊急情況下，不能執(zhí)行開關閥命令，存在安全隱患,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,,液壓油從放空口排出,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,導致噴油現(xiàn)象發(fā)生主要有以下兩種原因：1、控制氣路限位設置不準確。2、擺缸之間密封圈損壞。 解決辦法：重新調(diào)整限位器限位，在閥門開關到位后限位器也恰好達到限位位置。（1）對液聯(lián)動執(zhí)行機構進行放空，打開氣液罐，檢查氣液罐油位，將液壓

35、油油位調(diào)整在油尺油位線位置。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,（2）調(diào)整限位器位置。將限位器橡膠保護帽拆下，用扳手將限位器調(diào)整向外伸長3螺絲扣，將限位器重新緊固。,（3）調(diào)整完畢后安裝限位器保護帽，遠程開關氣液聯(lián)動執(zhí)行機構，查看是否還向外噴油，如果還是向外噴油再向外調(diào)整限位器2-3螺絲扣，直到故障消除。,,打開此處更換濾芯,,將高油位倒入低油位氣液缸,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,二、氣液聯(lián)動閥發(fā)生誤動作,氣液聯(lián)動閥發(fā)生誤動作

36、的原因主要有以下兩大類：1、由于lineguard2000（電子控制單元）的原因觸發(fā)閥門誤動作。2、由于ESD功能的電磁閥故障的原因觸發(fā)閥門誤動作。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,由于lineguard2000（電子控制單元）的原因觸發(fā)閥門誤動作原因及解決辦法：1、壓降速率引壓管泄漏 。對于此類問題，應當在日常閥室、站場的巡檢過程中，著重對氣液聯(lián)動執(zhí)行機構的壓降速率管進行仔細驗漏，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。當然，也要注意檢查在平常運行

37、中，引壓管根部球閥是否處于常開狀態(tài),氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,,應重點檢查次閥門是否處于常開,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,2、控制單元電瓶電壓過低電池電壓過低，會導致控制單元主板程序紊亂，可能會觸發(fā)閥門誤關斷。解決方法：日常巡檢時注意檢查電池電壓，禁止在9V以下狀態(tài)運行。,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構結構常見故障及處理,由于ESD功能電磁閥的原因觸發(fā)氣液聯(lián)動閥誤動作,ESD電磁閥的故障主要有以下兩種：?電磁閥掉電。?電磁閥內(nèi)漏