中小汽車制造企業(yè)物流信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計.pdf

1、隨著國外大型汽車制造集團紛紛到我國來開辟汽車生產(chǎn)制造基地，并不斷蠶食國內(nèi)汽車銷售市場份額，國內(nèi)汽車制造業(yè)受到了巨大沖擊，中小汽車制造企業(yè)更是在夾縫中生存。 本文首先以K客車制造有限公司為對象，通過對其深入調(diào)查，并結(jié)合這一行業(yè)的基本特點總結(jié)了物流管理中存在的問題，提出了企業(yè)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)目標。接著，在理論上詳細分析了推式物流系統(tǒng)和拉式物流系統(tǒng)的各自特點和不足，提出采用推/拉相結(jié)合的方式來進行物流業(yè)務(wù)的管理，提高企業(yè)物流系統(tǒng)的經(jīng)

2、濟性和適應(yīng)性的理論思路。 在這種集成管理模式的思想指導(dǎo)下，本論文對企業(yè)的物流信息系統(tǒng)進行了設(shè)計，主要是整個系統(tǒng)的總體設(shè)計和采購、庫存兩個子系統(tǒng)的設(shè)計。在總體設(shè)計中，對總體信息流程、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)進行了分析和設(shè)計，選用了合理的軟件結(jié)構(gòu)體系、系統(tǒng)開發(fā)工具等，并對選擇原因進行了分析。 在采購管理子系統(tǒng)中對準時采購模式進行了分析和應(yīng)用，并用TOPSIS供應(yīng)商選擇模型作為本系統(tǒng)選擇優(yōu)秀供應(yīng)商的模型，對采購系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)模型、功