物流系統(tǒng)中的選址—運輸問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在物流系統(tǒng)的管理決策中,發(fā)施選址問題(location allocation problems,LAP)和車輛運輸路徑問題(vehicle routing problems,VRP)是非常重要并得到較多關(guān)注的兩個方面。因為前期設(shè)施點的選擇和后期路徑的安排之間聯(lián)系緊密,所以本論文的研究將把設(shè)施定位和車輛運輸路徑問題結(jié)合在一起考慮,即研究選址一運輸問題(location routing problems,LRP),在物流系統(tǒng)里統(tǒng)籌考慮兩者的

2、相關(guān)性,實現(xiàn)了從整體對物流配送渠道進(jìn)行優(yōu)化。 本論文對傳統(tǒng)的兩層LRP模型進(jìn)行了改進(jìn)建立了一個三層LRP模型,并在模型中引入了設(shè)施中貨物存儲費用這個經(jīng)常被忽略的重要參數(shù)??紤]到時間在運輸問題中的重要性,論文還將模型分為了無時間窗模型和有時間窗模型進(jìn)行了研究。 由于LRP是NP-難問題,常用的求解方法大多局限于兩階段的思路,即將其分解為設(shè)施選址問題和配送路徑問題,然后將LAP問題的輸出作為VRP問題的輸入而求解。但這樣的

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