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文檔簡介
1、隨著當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,世界各國及地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)活動越來越頻繁。而作為經(jīng)濟(jì)活動載體的物流的發(fā)展程度也將決定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,因此物流業(yè)的發(fā)展也日益受到各國政府的重視和關(guān)注。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于拓展新的經(jīng)濟(jì)增長空間,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的國際化、信息化、市場化水平具有十分重要的意義。而區(qū)域物流中心的布局規(guī)劃是區(qū)域物流發(fā)展的重要前提和基礎(chǔ),所以本文對區(qū)域物流中心的布局規(guī)劃模型進(jìn)行研究。
本文的主要工作體現(xiàn)在以下幾個方面:
2、
1、論文第一部分分析論文的研究背景。提出了論文研究的意義。然后,對國內(nèi)外的研究成果進(jìn)行總結(jié),并給出了論文的研究內(nèi)容以及主體框架。
2、論文的第二部分介紹了區(qū)域物流中心應(yīng)具備的特征以及區(qū)域物流中心的基本類型,分析了區(qū)域物流中心在城市發(fā)展中的重要作用,詳細(xì)說明了區(qū)域物流中心的基本功能及增值服務(wù)的基本形式,介紹了區(qū)域物流中心的布局形態(tài),并提出了區(qū)域物流中心布局的重要原則。
3、論文的第三部分對區(qū)域物
3、流需求進(jìn)行了預(yù)測,在利用傳統(tǒng)的預(yù)測方法進(jìn)行預(yù)測的基礎(chǔ)上,建立了集對分析聚類預(yù)測及灰色預(yù)測模型。并結(jié)合案例對區(qū)域物流及各城市的物流的需求量作了預(yù)測,結(jié)合定性分析給出了區(qū)域物流中心選址建議。
4、論文的第四部分根據(jù)預(yù)測結(jié)果,結(jié)合物流中心布局的其它影響因素指標(biāo),建立了物流中心選址布局多種模型,并結(jié)合案例對模型進(jìn)行求解,最后對模型結(jié)果進(jìn)行定性分析,給出區(qū)域物流中心選址結(jié)果,并驗證模型的有效性。
5、論文的第五部分總結(jié)
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