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文檔簡介
1、<p> 德州農產品冷鏈物流現狀及對策</p><p> [提要] 隨著生活水平的提高,人們對農產品的質量、安全要求越來越高。因此,如何發(fā)展農產品冷鏈物流,提高農產品質量就成為近年來的研究熱點。本文在分析德州冷鏈物流現狀的基礎上,發(fā)現其短板所在,并提出相關建議。 </p><p> 關鍵詞:農產品;冷鏈物流;現狀;發(fā)展對策 </p><p> 基金
2、項目:德州市軟科學“德州市農產品冷鏈物流組織模式研究” </p><p> 中圖分類號:F327 文獻標識碼:A </p><p> 原標題:德州農產品冷鏈物流的現狀與發(fā)展對策 </p><p> 收錄日期:2014年4月1日 </p><p> 冷鏈物流是農產品從產地收購之后在生產加工、貯藏、運輸、銷售,直到轉入消費者手中,將其始終
3、保持在規(guī)定的溫度下,以保證品質,減少損耗,防止污染的供應鏈系統(tǒng)。德州市農產品經濟比較發(fā)達,為克服運輸過程中的嚴重腐損、物流成本居高不下等制約因素,全面分析德州農產品冷鏈物流發(fā)展現狀及存在的問題,提出相關配套政策措施建議,對德州建設農產品冷鏈物流體系具有極為重要的現實意義。 </p><p> 一、德州市農產品冷鏈物流發(fā)展現狀 </p><p> 目前,德州冷鏈尚處于起步階段,雖然隨著農
4、產品經濟的進一步發(fā)展,冷鏈農產品的消費逐年遞增,前景光明??傮w上看,德州市冷鏈物流的發(fā)展呈以下特點: </p><p> ?。ㄒ唬┺r產品冷鏈物流市場需求不斷增大。德州是傳統(tǒng)農業(yè)大市,全國重要的糧棉果菜畜生產基地和農副產品加工基地,蔬菜常年播種面積210萬畝以上,總產量650多萬噸以上;果品面積80萬畝以上,常年產量62萬噸,其中樂陵金絲小棗棗糧間作面積百萬畝以上,年產小棗15萬噸;畜牧業(yè)快速發(fā)展,全市發(fā)展各種畜禽
5、規(guī)模養(yǎng)殖廠和小區(qū)3,700個。2012年,全市發(fā)展農產品加工企業(yè)1,200家,實現銷售收入947億元。其中,速凍食品、蔬菜、水果、肉禽、乳制品都需先入冷庫預冷或冷藏冷凍,再通過冷鏈物流配送至各農貿批發(fā)市場、超市及其他地區(qū)。因此,德州市食品冷鏈物流的市場需求比較大,而且隨著德州市經濟的增長,人口規(guī)模的擴大,呈逐年上升趨勢。 </p><p> ?。ǘ┺r產品冷鏈物流龍頭企業(yè)作用漸顯。2012年,全市農產品加工企業(yè)1
6、,200家,農民合作社7,000多家,物流企業(yè)達到1,100多家,其中有能力提供冷鏈物流配送企業(yè)有90多家。盡管具備冷鏈物流服務企業(yè)不多,但一些行業(yè)內的龍頭企業(yè)如齊河美東農業(yè)科技有限公司、中椒英潮辣業(yè)有限公司、德州華商冷藏物流等的示范帶頭作用逐漸顯現出來。以齊河美東農業(yè)科技公司為例。齊河美東農業(yè)科技有限公司資金投入5,000多萬元,建立了較為完整的冷鏈物流,實現了蔬菜“從田間到餐桌”的全程溫度控制。為了保證蔬菜的品質,該公司與山東農業(yè)大
7、學合作建設了“蔬菜生產及采后冷鏈物流保鮮項目”,建起了3,500多平方米的高標準蔬菜加工車間及2,000噸的預冷、儲藏庫,購置了5輛冷藏車,形成完整的冷鏈物流,實現了對蔬菜的全程低溫控制。2013年,該園區(qū)投入使用了10,000m2的冷鏈物流區(qū),冷藏保鮮蔬菜達2,000噸。該公司還引進蔬菜智能分揀設備,可根據蔬菜顏色、質量進行自動分級、分揀。目前,該園區(qū)實現銷售收入1.7億元,同比實現翻番。 </p><p>
8、?。ㄈ┺r產品冷鏈物流技術得到初步發(fā)展。20世紀,德州農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主,既缺乏高效、實用、節(jié)能、安全的果蔬保鮮技術和裝置,更缺乏產地預冷裝置和冷藏運輸設備,大大限制了農產品的運輸半徑和交易時間;采后損失達農產品生產總量的20%~30%,直接影響農產品加工與流通的經濟效益。而現如今,德州農產品采后預冷已初步建立,傳統(tǒng)的儲藏方法與現代科技相結合產生出經濟實惠又操作簡單的預冷方法。農產品采摘后的流通冷鏈也得到進一步發(fā)展
9、。德州市已在著力引進發(fā)達國家普遍采用的減壓保鮮、高溫處理保鮮、涂膜保鮮等保鮮技術和濕冷預冷技術、真空預冷技術等先進的現代貯藏保鮮技術。 </p><p> 二、德州市農產品冷鏈物流存在的問題 </p><p> ?。ㄒ唬├滏溛锪黧w系尚未形成,配套設施不足,信息化水平低。現階段德州農產品尚未形成完整的冷鏈物流體系。完整的冷鏈體系包括冷鏈產品從冷鏈產品的養(yǎng)殖、收獲、加工、儲存、運輸,最終到消
10、費者手中。如果冷鏈中任何環(huán)節(jié)欠缺,就將破壞整個冷鏈保藏系統(tǒng)的完整性。目前,德州市只有齊河美東農業(yè)科技有限公司建起了較為完整的冷鏈物流,其他農產品冷鏈大多被分成了幾個相對獨立的部分,各自為陣,沒有形成完整的產業(yè)鏈,各個節(jié)點銜接不暢,“斷鏈”現象嚴重,難以發(fā)揮整體效益,大大影響了整個冷鏈系統(tǒng)的運作效率。 </p><p> 良好的冷鏈物流配套設施是發(fā)展冷鏈物流良好的保證。目前德州農產品冷鏈行業(yè)的制冷技術只相當于國外
11、八十年代的水平。由于在運輸過程中損耗極高,物流費占到冷藏食品成本的70%,遠遠高于國際通用標準的50%。信息技術是現代物流發(fā)展的技術保證。但是德州的物流企業(yè)信息技術應用十分有限,運輸倉儲、裝卸搬運缺少統(tǒng)一規(guī)范的設備。從對83家物流企業(yè)抽樣調查來看,使用GPS與GIS的34家,占了41%,使用EOS和EDI的分別為42家與16家,占了51%與19%,而對于先進的RFID、ASS都僅8家,比例僅為10%。 </p><p
12、> (二)冷鏈物流市場化程度低,第三方冷鏈物流企業(yè)短缺。德州農產品銷售部分的物流配送業(yè)務大多由自營物流或經銷商完成,第三方物流發(fā)展嚴重滯后。德州從事冷鏈物流的企業(yè)(含自營)有幾十家,但占有一定的市場份額、擁有一定功能規(guī)模且布局合理的自有冷庫、有較先進的管理信息系統(tǒng)的第三方冷鏈物流企業(yè)很少。幾乎沒有物流供應商能夠保證對整個冷鏈進行溫度控制,而絕大多數從傳統(tǒng)的冷藏運輸商演變而來的冷鏈物流供應商一般只能提供冷凍儲存和冷藏運輸服務,而不
13、能提供真正意義上的農產品冷鏈物流服務。市場程度低進而競爭缺乏,還會導致冷鏈物流服務不完善以及較高的服務費用。 </p><p> ?。ㄈ├滏溛锪魅瞬艆T乏,從業(yè)人員素質偏低。制約德州農產品冷鏈物流業(yè)發(fā)展的瓶頸是人才。冷鏈物流的運作管理涉及多門類學科知識,包括食品學、物流供應鏈、冷凍工藝學、物流運輸與配送等,冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展離不開具有這些專業(yè)知識的人才。德州物流人才總量偏少,素質偏低。目前,德州市物流從業(yè)人員約有
14、10萬人,僅占德州市總人口的1.7%,與物流產業(yè)需求不對等,并且物流從業(yè)人員中,大部分從事的是運輸、保管等初級業(yè)務操作,冷鏈技術人才更少。物流人才培養(yǎng)、培訓及引進工作滯后于物流業(yè)發(fā)展的需求,物流業(yè)的迅猛發(fā)展,加劇了物流人才的需求。 三、德州市農產品冷鏈物流發(fā)展對策 </p><p> ?。ㄒ唬┌l(fā)展農產品冷鏈物流基礎設施,鼓勵采用先進管理信息技術。完善配送倉儲基礎設施,以保證在配送、倉儲環(huán)節(jié)能保障生鮮活農產品
15、的品質,減少產品的損耗。提高物流作業(yè)的效率,推進冷鏈物流設施設備建設。對田間的農產品進行產地加工、包裝時,要實行預冷技術,這樣能快速地消除田間熱,延長農產品的保鮮期。要加快低溫自動化冷庫的建設,實現低溫加工。在運輸大量大批的生鮮活農產品時要采用冷藏集裝箱的多式聯運,這樣不僅能減少損耗、實現門對門服務,還可以節(jié)約資源和保護環(huán)境。 </p><p> 政府加大投入力度,讓物流企業(yè)使用條碼技術來獲取農產品的具體信息,
16、通過網絡進行傳遞,從而使貨物的信息能順利地流到下一環(huán)節(jié),以便能更準確地掌握產品狀況。物流企業(yè)的運輸車輛要配備GPS系統(tǒng),通過GPS的車輛分布、當前位置、連續(xù)監(jiān)控等功能,能實現對農產品的在途情況及時掌控,能及時地采取應對措施,防止造成更大地損失,從而降低貨損成本。條碼技術、EDI、GPS的應用將是物流管理實現現代化、標準化的技術手段。 </p><p> ?。ǘ┌l(fā)展第三方冷鏈物流,推動農產品物流外包。冷藏物流過程
17、是一個需要完整設備和技術的系統(tǒng)工程,德州傳統(tǒng)的配送形式已經越來越不適應當今物流形式的要求。從冷鏈物流的發(fā)展趨勢、市場的需求導向以及企業(yè)長期發(fā)展來看,專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)是未來參與冷鏈物流市場競爭的主體。根據德州實際情況,可以采取橫向整合冷鏈資源的方式,以形成規(guī)模效應。實施虛擬化經營戰(zhàn)略聯盟,通過集中大型農業(yè)和商貿企業(yè)的自營物流優(yōu)勢資源,與第三方物流核心企業(yè)進行整合,突破單個企業(yè)在資金、技術和管理等方面資源先天不足的障礙和條塊分割、部
18、門所有的行政壁壘,形成獨立完整的現代冷鏈物流鏈,實現第三方物流的規(guī)?;途W絡化。 </p><p> ?。ㄈ┙ㄈ滏溛锪魅瞬乓M機制,提高在職人員素質。根據德州吸引培養(yǎng)高層次人才的相關鼓勵政策,建立有效的冷鏈物流人才培養(yǎng)、引進和獎勵機制,在安家落戶、醫(yī)療保障等方面為冷鏈物流人才提供優(yōu)質服務。以提高物流人員整體技能水平為目標,制定系統(tǒng)的培訓計劃與考核方案。一要鼓勵員工學習先進的科學理論和作業(yè)技能,邀請相關專家學者
19、舉辦研討活動來增強作業(yè)人員現代化物流意識,切實提高各學員工作能力;二要進一步加強職稱資格認證,利用考試鼓勵員工努力學習現代物流理論,以便提高整體專業(yè)技能。 </p><p> 德州市農產品冷鏈物流尚處于發(fā)展的初級階段,在諸多方面存在一系列問題。因此,應摒棄自身發(fā)展的不足、吸收先進經驗和管理模式,并結合自身特點,積極探索適合德州市農產品冷鏈物流發(fā)展的道路。 </p><p><b&g
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