電子商務(wù)下的逆向物流模式研究[畢業(yè)論文+任務(wù)書(shū)+開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯]_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  畢業(yè)論文</b></p><p><b>  (20_ _屆)</b></p><p>  電子商務(wù)下的逆向物流模式研究</p><p><b>  摘 要</b></p><p>  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子商務(wù)已經(jīng)滲透到了企業(yè)管理的每一個(gè)領(lǐng)域。而

2、逆向物流已經(jīng)成了困擾電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展的一個(gè)重要因素,同時(shí)也是一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī),如果能夠把握住逆向物流的市場(chǎng)就能把握更大的商機(jī)。特別是對(duì)電子商務(wù)企業(yè)而言,逆向物流管理是否有效決定著其是否能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。</p><p>  為此,文章首先介紹了逆向物流的基本知識(shí)及其在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,分析了發(fā)展逆向物流的必要性和它對(duì)企業(yè)的重要意義。然后分析了在目前條件下企業(yè)逆向物流運(yùn)作的三種基本方式:自營(yíng)方式、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式

3、和外包方式。另外,文章以Genco公司的逆向物流為例,分析了它的逆向退貨供應(yīng)鏈和信息化管理系統(tǒng),并對(duì)Genco公司進(jìn)行了SWOT分析。</p><p>  針對(duì)中國(guó)企業(yè)逆向物流發(fā)展存在的障礙,論文最后探討了可持續(xù)發(fā)展的逆向物流戰(zhàn)略并提出了企業(yè)發(fā)展逆向物流的策略。</p><p>  關(guān)鍵詞:電子商務(wù);逆向物流;模式;策略</p><p><b>  Abs

4、tract</b></p><p>  With the development of economic, E-commerce has penetrated into every managerial field. And the reverse logistics has already been a great barrier in the way of E-commerce’ s furthe

5、r development .At the same time,it is a good opportunity as well. There are many business opportunities in the Reverse logistics market. Especially for electronic business enterprise,the efficient reverse logistics manag

6、ement decides whether it can survive in the fierce market competition.</p><p>  Firstly,the thesis introduces some basic knowledge of reverse logistics and its Situation of Study at home and abroad in brief.

7、 Then it analyzes the essentiality of reverse logistics and its importance to enterprise. Secondly,the thesis analyzes three basic operational patterns of reverse logistics for enterprise: self-support,joint venture and

8、outsourcing.</p><p>  In addition, the article Genco's reverse logistics, for example, analyzed the returns of its reverse supply chain and information management system, and the company conducted a SWOT

9、 analysis of Genco. Reverse logistics for the development of Chinese enterprises obstacles, the paper finally discusses the reverse logistics strategy for sustainable development and put forward the strategy of reverse l

10、ogistics enterprise development.</p><p>  Keywords: E-commerce; Reverse logistics; pattern; tactics目 錄</p><p><b>  1 緒論1</b></p><p>  1.1 背景及研究意義1</p><p>

11、;  1.2 國(guó)內(nèi)外逆向物流發(fā)展的現(xiàn)狀4</p><p>  1.3 論文的主要研究?jī)?nèi)容5</p><p>  2 電子商務(wù)下的逆向物流模式7</p><p>  2.1 逆向物流的含義7</p><p>  2.2 電子商務(wù)下的逆向物流特點(diǎn)8</p><p>  2.3 電子商務(wù)下的逆向物流三種模式9&l

12、t;/p><p>  2.3.1企業(yè)自營(yíng)模式9</p><p>  2.3.2 第三方逆向物流模式10</p><p>  2.3.3 戰(zhàn)略聯(lián)盟模式11</p><p>  2.4 企業(yè)逆向物流模式的選擇13</p><p>  3 第三方逆向物流的模式分析——以Genco為例15</p><

13、p>  3.1 Genco簡(jiǎn)介15</p><p>  3.2 Genco的逆向物流供應(yīng)鏈渠道15</p><p>  3.3 Genco的逆向物流信息化管理17</p><p>  3.4 Genco逆向物流系統(tǒng)的SWOT分析18</p><p>  4 企業(yè)實(shí)施逆向物流的障礙和策略20</p><p&g

14、t;  4.1 企業(yè)實(shí)施逆向物流中的障礙20</p><p>  4.2 企業(yè)實(shí)施逆向物流的策略21</p><p><b>  結(jié) 論24</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)25</b></p><p>  電子商務(wù)是20世紀(jì)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物,近年來(lái)它的發(fā)展速度驚人,越來(lái)越

15、多的企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)來(lái)銷售產(chǎn)品,通過(guò)這種模式,企業(yè)不僅可以降低銷售成本,而且能及時(shí)滿足顧客的要求,從而增加企業(yè)的客戶忠誠(chéng)度。而消費(fèi)者則可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買需要的商品,獲得許多好處,如可以節(jié)約時(shí)間、更方便地購(gòu)買商品等。正因?yàn)殡娮由虅?wù)的這些優(yōu)點(diǎn),它正改變著人們的生活和傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)方式,是新世紀(jì)最有發(fā)展前途的商務(wù)形式,人們甚至預(yù)計(jì)它會(huì)成為21世紀(jì)的“商務(wù)霸主”。在電子商務(wù)環(huán)境下,物流已經(jīng)提升到了前所未有的重要程度,同時(shí)也為企業(yè)通過(guò)逆向物流實(shí)現(xiàn)

16、飛躍式發(fā)展提供了新的機(jī)遇。所以,電子商務(wù)的逆向物流問(wèn)題已經(jīng)是困擾電子商務(wù)發(fā)展的重要因素之一。</p><p><b>  1 緒論</b></p><p>  1.1 背景及研究意義</p><p>  在當(dāng)今以市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,顧客價(jià)值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵性因素?,F(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了通過(guò)實(shí)施退貨逆向物流來(lái)提高顧客對(duì)產(chǎn)品或服

17、務(wù)的滿意度,贏得顧客的信任,從而增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要性。</p><p>  同時(shí),隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),環(huán)保法律法規(guī)約束力度的逐步加大,逆向物流的社會(huì)價(jià)值也日益顯著。在環(huán)境問(wèn)題不斷加劇、資源日益稀缺的今天,逆向物流作為物流管理的新領(lǐng)域正由幕后走向前臺(tái)并呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。電子商務(wù)作為一種虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易方式,由于顧客在做出購(gòu)買決定時(shí)無(wú)法看到產(chǎn)品的實(shí)體,只能透過(guò)商家發(fā)布的產(chǎn)品信息來(lái)進(jìn)行購(gòu)買決策,因此對(duì)

18、產(chǎn)品的期望質(zhì)量與實(shí)際質(zhì)量之間必然有一定差距,必將導(dǎo)致較高的退換貨率,電子商務(wù)企業(yè)只有擁有良好的退貨政策和退貨方式,才能吸引消費(fèi)者,企業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。</p><p>  隨著電子商務(wù)環(huán)境的改善,電子商務(wù)本身所具備的巨大優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)出來(lái),政府和物流企業(yè)都對(duì)電子商務(wù)予以高度的重視,并且紛紛以不同的方式介入到電子商務(wù)活動(dòng)中。短短幾年中,電子商務(wù)在物流領(lǐng)域以驚人的速度向前發(fā)展。電子商務(wù)對(duì)正向物流影響巨大,對(duì)逆向物流也是如

19、此,企業(yè)要實(shí)施逆向物流,必須考慮電子商務(wù)模式下的逆向物流,這是未來(lái)逆向物流活動(dòng)管理的發(fā)展趨勢(shì)。</p><p>  退貨量的增加無(wú)形中提高了退貨成本,從而降低了電子商務(wù)運(yùn)用所帶來(lái)的利潤(rùn)。另一方面,市場(chǎng)調(diào)查公司Harris Interactive的調(diào)查顯示,方便的退貨政策十分有利于網(wǎng)上零售開(kāi)展。90%的消費(fèi)者稱:網(wǎng)站方便的退貨政策和退貨程序?qū)τ谒麄冏龀鲑?gòu)買決定起著重要作用;85%的消費(fèi)者說(shuō)如果退貨條款不方便的話,他

20、們可能不會(huì)到該店購(gòu)物;81%的消費(fèi)者表示:當(dāng)他們選擇購(gòu)物商店的時(shí)候,都會(huì)把退貨的方便與否納入考慮中(劉亞麗,2006)[1]。這些因素使得退貨管理成為網(wǎng)上零售商不得不高度關(guān)注的問(wèn)題,見(jiàn)表1和圖1(王燕枝,2006)[2]。</p><p>  表1 各行業(yè)退貨比例表</p><p>  數(shù)據(jù)來(lái)源:Biz Rate</p><p>  圖1 電子商務(wù)在線退貨量<

21、/p><p>  逆向物流可以為企業(yè)及其供應(yīng)鏈帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,其主要作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:</p><p> ?。?)降低退貨成本,增加企業(yè)效益。</p><p>  減少物料耗費(fèi)、提高物料利用率是企業(yè)成本管理的重點(diǎn),也是企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。對(duì)于使用過(guò)的產(chǎn)品行進(jìn)重新制造及整修,不僅可以彌補(bǔ)自然資源的不足,而且可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效

22、益。然而,退貨量的增加伴隨著的是在線商家運(yùn)作成本的增加,這種退貨成本必然會(huì)減少電子商務(wù)的利潤(rùn)空間。許多企業(yè)的產(chǎn)品在最終用戶使用過(guò)后,還存在大量的可再生性資源,如果不及時(shí)有效的進(jìn)行回收再利用,必將造成大量資源的閑置和浪費(fèi)。</p><p>  西爾斯負(fù)責(zé)物流的執(zhí)行副總裁曾經(jīng)說(shuō):“逆向物流也許是企業(yè)在降低成本中的最后一塊處女地了”。全球知名的化妝品品牌雅詩(shī)蘭黛(Estee Launder)公司,雖然一年的營(yíng)業(yè)額高達(dá)4

23、0億美元,但在逆向物流上造成的損失也高達(dá)19億美元,約占銷售額的47.5%(Kopichi,1993)[3]。</p><p> ?。?)提高商家信譽(yù),提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。</p><p>  在當(dāng)今以客戶為中心的市場(chǎng)環(huán)境中,顧客是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ),企業(yè)的各種競(jìng)爭(zhēng)策略包括價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)等等最終都是顧客的競(jìng)爭(zhēng)。顧客的消費(fèi)需求隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷提升,在選擇廠商時(shí),除了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服

24、務(wù)外,更注重的是消費(fèi)廠商的信譽(yù)。而良好和高效的退貨管理在一定程度上體現(xiàn)了商家對(duì)顧客滿意度的重視.有利于維護(hù)和提高商家信譽(yù),留住老顧客,吸引新顧客。實(shí)施逆向物流活動(dòng),就是為了滿足顧客的需求。</p><p>  企業(yè)擁有良好高效的逆向物流系統(tǒng),可以增加顧客價(jià)值、提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。顧客忠誠(chéng)度與企業(yè)利潤(rùn)、成長(zhǎng)性之間存在著直接相關(guān)關(guān)系,顧客忠誠(chéng)度的提高能大大促進(jìn)企業(yè)活力能力的增強(qiáng)。國(guó)際知名的大賣場(chǎng)和零售店目前普遍運(yùn)用各

25、種退貨政策甚至無(wú)理由和自由退貨方式來(lái)吸引和留住顧客,以此來(lái)保持客戶的滿意度,使競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得以鞏固和提升。</p><p>  (3)保護(hù)電子商務(wù)的發(fā)展。</p><p>  電子商務(wù)發(fā)展雖然迅速,但仍然有大部分人對(duì)電子商務(wù)持懷疑態(tài)度,主要原因是對(duì)電子商務(wù)的安全性不信任。這種不信任來(lái)自兩個(gè)方面:一是網(wǎng)絡(luò)零售商;二是電子交易的中間人。退貨問(wèn)題直接關(guān)系到消費(fèi)者對(duì)電子商務(wù)的信任,良好的退貨管理不僅可

26、以維護(hù)消費(fèi)者的切身利益,也可以增強(qiáng)他們對(duì)電子商務(wù)的信心,從而促進(jìn)電子商務(wù)健康穩(wěn)定地發(fā)展。</p><p>  (4)改善環(huán)境行為,塑造企業(yè)形象。</p><p>  隨著人們生活水平和文化素質(zhì)的提高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)日益增強(qiáng),顧客對(duì)環(huán)境的期望越來(lái)越高,不僅考慮到自己目前的生活狀況和條件,而且密切關(guān)注人類的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。企業(yè)采取逆向物流戰(zhàn)略,不僅可以減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染及資源的消耗,改善企業(yè)的

27、環(huán)境行為,還可以通過(guò)捐獻(xiàn)造福社區(qū),提高企業(yè)在公眾中的形象。市場(chǎng)的全球化以及國(guó)際綠色壁壘的形成也迫使企業(yè)尋求環(huán)境友好型的經(jīng)營(yíng)方式,逆向物流管理正是這樣一種保護(hù)自然環(huán)境、降低資源損耗的可持續(xù)戰(zhàn)略。</p><p>  1.2 國(guó)內(nèi)外逆向物流發(fā)展的現(xiàn)狀</p><p>  經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)讓世界各國(guó)開(kāi)始意識(shí)到并關(guān)注環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題,而各國(guó)都根據(jù)各自的實(shí)際情況,對(duì)那些破壞生態(tài)環(huán)境平衡的產(chǎn)品或產(chǎn)品包裝

28、指定相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控管理。歐洲許多國(guó)家都已經(jīng)通過(guò)強(qiáng)制立法的方式責(zé)令生產(chǎn)廠家對(duì)他們生產(chǎn)的商品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé),并且要求他們回收處理那些殘次產(chǎn)品和退貨產(chǎn)品或產(chǎn)品包裝等。</p><p>  在歐洲,德國(guó)是最早實(shí)施廢棄產(chǎn)品回收立法的國(guó)家。早在1986年,就通過(guò)了垃圾管理法案,規(guī)定了處理垃圾的規(guī)則。1991年,德國(guó)政府頒布了《包裝廢棄物法令》,這個(gè)法令強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)企業(yè)及銷售商有責(zé)任管理他們產(chǎn)品的包裝廢棄物,包括收

29、集、分類、循環(huán)利用包裝物。1993年又通過(guò)了新的垃圾管理?xiàng)l例,對(duì)“垃圾”的范圍進(jìn)行了重新的定義。</p><p>  在英國(guó),1997年制定的《垃圾掩埋稅收法案》使得處理固體廢物的成本比以前更加昂貴,這毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)迫使生產(chǎn)廠商和銷售商提高再生循環(huán)利用的意識(shí)。其他歐洲國(guó)家如奧地利、荷蘭也采取同樣的措施來(lái)制定或修改他們的法律。</p><p>  歐盟在1995年發(fā)布了一條包裝法令,要求歐盟所有

30、成員國(guó)到2001年最少要再生利用各自25%的包裝品。2003年2月,歐盟又頒布了《廢棄電子電器設(shè)備指令》和《電子電器設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》,指令中規(guī)定從2005年8月13日起,生產(chǎn)者負(fù)責(zé)回收處理廢舊電子電器設(shè)備。</p><p>  美國(guó)的逆向物流產(chǎn)生的原因及發(fā)展動(dòng)機(jī)與歐洲的有一定的區(qū)別。歐洲采取強(qiáng)制性眼神生產(chǎn)者責(zé)任的政策,這就需要付出較大的代價(jià),其最大目標(biāo)是使產(chǎn)品及其廢棄物的回收再利用最大化;而美國(guó)企

31、業(yè)更愿意達(dá)成資源性的環(huán)境保護(hù)政策,他們認(rèn)為環(huán)境政策的目標(biāo)應(yīng)該是產(chǎn)品廢棄物對(duì)環(huán)境的影響最小化。因此在美國(guó)出現(xiàn)了許多自愿型的逆向物流回收政策。通用汽車、西爾斯、強(qiáng)生、IBM、3M等眾多知名企業(yè)相繼引入并采用了逆向物流的信息管理系統(tǒng);施樂(lè)、佳能在近10年里開(kāi)始對(duì)復(fù)印機(jī)實(shí)行回收再制造,而柯達(dá)公司則對(duì)其一次性相機(jī)進(jìn)行了回收處理。</p><p>  在我國(guó),由于對(duì)逆向物流管理的研究起步較晚,因而在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力巨大。但

32、在最近幾年,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國(guó)許多企業(yè)根據(jù)國(guó)外逆向物流管理研究和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),開(kāi)始了在逆向物流這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了積極的探索和實(shí)踐。</p><p>  上海寶鋼集團(tuán)冶金建設(shè)公司對(duì)廢舊金屬資源的綜合利用。聯(lián)想公司與美集物流公司合作并延伸至“逆向物流”及醫(yī)藥、食品、電器等行業(yè)對(duì)退貨的處理和主動(dòng)召回。神龍汽車公司在廢物的逆向物流作業(yè)中,遵循既不污染廠區(qū)及環(huán)境,又爭(zhēng)取變廢為寶的原則,充分利用廢物的

33、回收價(jià)值,達(dá)到環(huán)保和精華的目的。鞍新鋼將逆向物流管理戰(zhàn)略納入企業(yè)管理戰(zhàn)略,取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了正向到逆向物流的完滿循環(huán)。華為公司的逆向物流作業(yè)和管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從退貨接受、到貨驗(yàn)收、分流入庫(kù)、庫(kù)存評(píng)審、庫(kù)存管理、維修作業(yè)過(guò)程操作和管理、維修物料領(lǐng)用管理入庫(kù)和發(fā)貨操作管理等逆向物流的相關(guān)業(yè)務(wù)流程(高莉,2006)[4]。</p><p>  逆向物流的理論最早出現(xiàn)在美國(guó),美國(guó)逆向物流的發(fā)展特點(diǎn)同時(shí)也代表了

34、世界逆向物流的最新發(fā)展方向。而在我國(guó)逆向物流管理還處于起步階段,大多數(shù)企業(yè)的逆向物流意識(shí)淡薄,只有少數(shù)企業(yè)擁有完善的逆向物流回收系統(tǒng),而且我國(guó)的第三方逆向物流本身發(fā)展并不成熟,專業(yè)化程度低。隨著逆向物流理論和實(shí)踐的發(fā)展,逆向物流管理逐漸成為企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。這一變化,推動(dòng)了逆向物流管理想更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域滲透延伸,并不斷朝著信息化、共同化的方向發(fā)展。</p><p>  1.3 論文的主要研究?jī)?nèi)容</p&g

35、t;<p>  近年來(lái),電子商務(wù)迅猛發(fā)展,使得它逐漸滲透到了眾多行業(yè)領(lǐng)域中,進(jìn)入了人們的日常生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面,給社會(huì)帶來(lái)了深刻的影響。</p><p>  在電子商務(wù)環(huán)境下,由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性,用戶在做出購(gòu)買決定前無(wú)法看到商品實(shí)體,再加上商品本身的質(zhì)量問(wèn)題和在運(yùn)輸途中的損耗,這就造成了大量逆向物流活動(dòng)的產(chǎn)生,逆向物流的重要性就尤為突出,如何做好電子商務(wù)企業(yè)的逆向物流管理就更顯重要。目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)關(guān)

36、于逆向物流的研究還處于一個(gè)積累起步階段,理論研究和實(shí)踐都不夠完善,因此有必要對(duì)逆向物流進(jìn)行深入的了解和研究。</p><p>  本文在學(xué)習(xí)和參考了現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,就電子商務(wù)逆向物流的特點(diǎn)、模式以及實(shí)施的障礙做了以寫(xiě)整理研究,并提出一些建議以供相關(guān)企業(yè)參考研究。研究?jī)?nèi)容概括來(lái)說(shuō)主要有以下幾個(gè)方面:</p><p>  (1)研究的背景、意義以及國(guó)內(nèi)外逆向物流發(fā)展的現(xiàn)狀;</p&

37、gt;<p> ?。?)逆向物流的相關(guān)含義,特點(diǎn)和電子商務(wù)下的三種逆向物流模式的比較研究;</p><p>  (3)重點(diǎn)介紹美國(guó)著名逆向物流公司——Genco公司的退貨逆向物流系統(tǒng),分析了其退貨供應(yīng)鏈和信息化管理系統(tǒng),并對(duì)其逆向物流系統(tǒng)進(jìn)行了SWOT分析;</p><p> ?。?)針對(duì)現(xiàn)在逆向物流在實(shí)施過(guò)程中還存在的許多障礙,如何解決目前存在的障礙是一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題,在

38、學(xué)習(xí)和總結(jié)了前輩們的研究成果后提出了一些策略。</p><p>  2 電子商務(wù)下的逆向物流模式</p><p>  2.1 逆向物流的含義</p><p>  逆向物流最早是由James Stock在1992年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的一份研究報(bào)告中提出的,他提出逆向物流是一種包括產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、產(chǎn)品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。同年,

39、美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)采納了Stock的觀點(diǎn),首次正式給逆向物流下了定義:逆向物流指的是物流在產(chǎn)品收回、廢物處置、危險(xiǎn)原料管理過(guò)程中的作用;廣義上,逆向物流包括與資源縮減、再循環(huán)、物料替代、再使用以及廢物再處置過(guò)程相關(guān)的所有物流活動(dòng)。</p><p>  20世紀(jì)90年代末,逆向物流的概念得到了企業(yè)界以及學(xué)術(shù)界更為廣泛的關(guān)注,隨著逆向物流實(shí)踐活動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展,逆向物流的定義也隨之發(fā)生了新的變化。</p>

40、<p>  James Stock在1988年對(duì)逆向物流進(jìn)行了重新定義:逆向物流是指物流在產(chǎn)品回收,產(chǎn)品循環(huán)使用,物料替代,無(wú)聊循環(huán)使用,廢物處理和修理、整修以及再制造中的作用。美國(guó)逆向物流執(zhí)行委員會(huì)主席Rogers和Tibben-Lembke(1998)在他們的著作《Going Backwards:Reverse Logistics Trends and Practices》中,給出了逆向物流的定義:逆向物流是對(duì)原材料、加工

41、庫(kù)存品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息西歐那個(gè)消費(fèi)地到原始地的高效率、低成本的流動(dòng)而進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程,其目的是恢復(fù)產(chǎn)品價(jià)值或使其得到正確處置。他們認(rèn)為逆向物流是為了補(bǔ)救物品的缺陷、恢復(fù)物品價(jià)值或使其得到正確處置、從物品的消費(fèi)地向其上一級(jí)來(lái)源地的流動(dòng)過(guò)程。1999年,這個(gè)定義被美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)采用,并成為逆向物流最通用的一個(gè)定義。</p><p>  從上面的定義中我們不難看出,逆向物流的涵義可以從逆向物流的對(duì)象、流

42、動(dòng)目的和活動(dòng)構(gòu)成等方面來(lái)說(shuō)明(范江華,2004)[6]:</p><p>  (1)從流動(dòng)對(duì)象來(lái)看,逆向物流是合格產(chǎn)品、瑕疵產(chǎn)品、廢舊物品及零部件、運(yùn)輸容器、包裝材料等回流物品沿供應(yīng)鏈渠道的反向流動(dòng)過(guò)程;</p><p> ?。?)從流動(dòng)的目的看,逆向物流是為了重新獲得廢舊產(chǎn)品或有缺陷產(chǎn)品的使用價(jià)值,或者對(duì)最終廢棄物進(jìn)行正確處理;</p><p> ?。?)從物流活

43、動(dòng)的構(gòu)成看,為實(shí)現(xiàn)逆向物流的目的,逆向物流應(yīng)包括對(duì)產(chǎn)品或者包裝物的回收、重用、翻新、改制、再生循環(huán)以及逆向物流信息的收集處理等;</p><p>  綜上所述,逆向物流是一種未來(lái)重新獲得廢舊產(chǎn)品或殘次產(chǎn)品的使用價(jià)值或?qū)ψ罱K廢棄物進(jìn)行正確有效處理,而對(duì)合格產(chǎn)品、殘次產(chǎn)品、廢舊物品以及零部件、包裝材料等回流物品,通過(guò)回收、重新利用、翻新等收集處理手段,使得它們沿著供應(yīng)鏈渠道反向流動(dòng)的物流過(guò)程。</p>

44、<p>  盡管逆向物流是指物品的實(shí)體流動(dòng),但與正向物流一樣,逆向物流中也伴隨著資金流、信息流以及商流的流動(dòng)(見(jiàn)圖2)(劉忠敏,2004)[7]。</p><p>  圖2 逆向物流示意圖</p><p>  2.2 電子商務(wù)下的逆向物流特點(diǎn)</p><p>  在當(dāng)今電子商務(wù)環(huán)境下,逆向物流呈現(xiàn)出了與眾不同的三個(gè)特點(diǎn),即全球化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化(鄒靜,20

45、06)[8]:</p><p>  (1)分布范圍的全球化</p><p>  電子商務(wù)的加入,使得物流和逆向物流活動(dòng)延伸到世界的每一個(gè)角落。傳統(tǒng)的逆向物流因?yàn)槭艿綍r(shí)間和空間上的制約,物流業(yè)務(wù)也被迫限制在一個(gè)有限的地域中;電子商務(wù)的出現(xiàn)打破了時(shí)空界限,正、逆向物流同時(shí)可以在較大范圍和區(qū)域中進(jìn)行,滿足了不同地域的人們的要求,同時(shí)電子商務(wù)也大大延長(zhǎng)了逆向物流產(chǎn)品的生命周期。據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議(C

46、UNCTD)公布的1997年《世界投資報(bào)告》統(tǒng)計(jì),全世界已有4.4萬(wàn)家跨國(guó)公司母公司和28萬(wàn)個(gè)分布于全球的子公司及附屬企業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)技術(shù)開(kāi)拓、擴(kuò)張,形成了全球一體的物流式商務(wù)模式。這些跨國(guó)公司的產(chǎn)值已經(jīng)占據(jù)世界國(guó)民生產(chǎn)總值的20%,其中逆向物流占有很高的比重,而且增長(zhǎng)趨勢(shì)也日漸明顯。</p><p> ?。?)運(yùn)作方式網(wǎng)絡(luò)化</p><p>  電子商務(wù)全球范圍內(nèi)運(yùn)作下的逆向物流供應(yīng)鏈不

47、再是單純的點(diǎn)區(qū)和線性的作業(yè),而是縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)狀作業(yè)模式。在過(guò)去幾年里,通過(guò)Internet進(jìn)行購(gòu)物和跟蹤服務(wù)在世界范圍內(nèi)取得了令人矚目的發(fā)展。</p><p> ?。?)自身表現(xiàn)個(gè)性化</p><p>  逆向物流是伴隨著正向物流一起發(fā)生在產(chǎn)品流通中的產(chǎn)物。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),由于顧客的潛在需求,正向物流就流到哪里,哪里就會(huì)顯性或者隱性的存在逆向物流。在電子商務(wù)正向物流下,由于消費(fèi)者的需求和偏好具有

48、個(gè)性化,使得正向物流的實(shí)現(xiàn)方式也具有個(gè)性化,導(dǎo)致其對(duì)應(yīng)的逆向物流也具有了明顯的個(gè)性化;加上電子商務(wù)活動(dòng)的全球分布,電子商務(wù)逆向物流所面對(duì)的是世界各國(guó)消費(fèi)習(xí)慣、文化背景各異的消費(fèi)者群體,這進(jìn)一步加深了電子商務(wù)的逆向物流自身的個(gè)性化,而更具挑戰(zhàn)性的是個(gè)性化中還包含了分散性、不確定性的特點(diǎn)。</p><p>  2.3 電子商務(wù)下的逆向物流三種模式</p><p>  實(shí)施和管理逆向物流,要根據(jù)

49、企業(yè)自身的情況選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)作模式,逆向物流的運(yùn)營(yíng)模式主要有以下三種:企業(yè)自營(yíng)模式、第三方逆向物流模式和戰(zhàn)略聯(lián)盟模式。</p><p>  2.3.1企業(yè)自營(yíng)模式</p><p>  企業(yè)自營(yíng)模式是指電子商務(wù)企業(yè)自己組建物流公司,并且負(fù)責(zé)完成對(duì)廢品的回收和商品的處理,這種模式的優(yōu)勢(shì)在于,企業(yè)能通過(guò)逆向物流活動(dòng),直接與客戶進(jìn)行接觸溝通,有利于企業(yè)獲得準(zhǔn)確的信息,而且可以與顧客建立良好的關(guān)系,增

50、加顧客的忠誠(chéng)度。相對(duì)于其他模式,逆向物流的自營(yíng)模式往往手續(xù)比較簡(jiǎn)單,對(duì)顧客的需求可以及時(shí)有效的處理。同時(shí)這種模式也存在著缺點(diǎn),這種模式需要投入大量的資金,成本較高,重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重,管理起來(lái)也比較復(fù)雜,難度大。其具體流程見(jiàn)圖3。</p><p>  圖3 自營(yíng)型逆向物流模式</p><p>  2.3.2 第三方逆向物流模式</p><p>  第三方逆向物流指的是除供

51、需雙方以外的第三方逆向物流公司提供專業(yè)的逆向物流服務(wù)?!暗谌健币辉~源自管理學(xué)中的“外包”(outsourcing)理念。外包指的是企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),并利用企業(yè)外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)服務(wù)。</p><p>  專業(yè)的第三方逆向物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì),通過(guò)提供各環(huán)節(jié)能力的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。生產(chǎn)企業(yè)隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)營(yíng)銷服務(wù)任何程度的

52、參與,都會(huì)引起費(fèi)用的大幅度增長(zhǎng),只有使用專業(yè)服務(wù)公司提供的公共服務(wù),才能降低費(fèi)用。</p><p>  第三方逆向物流企業(yè)專門從事物流業(yè)務(wù),專業(yè)化作業(yè)能力強(qiáng)、質(zhì)量高。第三方逆向物流企業(yè)可以針對(duì)特定的廠商確定進(jìn)行哪些和如何進(jìn)行逆向物流活動(dòng),可以集中進(jìn)行退回產(chǎn)品的收集、分類、處理,對(duì)這些活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范、專業(yè)的操作。他們可以提供針對(duì)性的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸服務(wù),可以根據(jù)客戶需要對(duì)退貨產(chǎn)品進(jìn)行搶救、處置或退回給制造商。</p&

53、gt;<p>  信息上,第三方逆向物流企業(yè)具有強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)、豐富的信息資源、比較先進(jìn)的信息硬件和軟件系統(tǒng)、比較穩(wěn)定的信息渠道等,可以讓廠商通過(guò)信息共享進(jìn)行產(chǎn)品追蹤,還可以通過(guò)這些信息向供應(yīng)商發(fā)出警報(bào)。此外,廠商可以根據(jù)這些信息做更有效的購(gòu)買決定,進(jìn)一步降低退貨率。</p><p>  管理上,第三方逆向物流企業(yè)具備較高水平的管理人才、管理技術(shù),能幫助委托方正確分析和解決在物流管理方面存在的問(wèn)題。

54、第三方逆向物流企業(yè)可組織客戶群體開(kāi)展共同運(yùn)輸,可以與其他企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)物流集約化、效率化。</p><p>  第三方逆向物流模式具有巨大優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也存在著一些缺陷。由于電子商務(wù)企業(yè)將逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè),電子商務(wù)企業(yè)與客戶之間不能直接交流溝通,因此會(huì)造成較大的信息偏差,而且企業(yè)本身的發(fā)展,也會(huì)受到第三方物流公司的制約。其具體流程見(jiàn)圖4。</p><p>  圖4 第三方逆

55、向物流</p><p>  2.3.3 戰(zhàn)略聯(lián)盟模式</p><p>  戰(zhàn)略聯(lián)盟逆向物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)與第三方逆向物流企業(yè)以及其他相關(guān)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同來(lái)完成對(duì)逆向物流活動(dòng)的管理。這種模式介于以上兩種模式之間,因此兼?zhèn)淞艘陨蟽煞N模式的優(yōu)缺點(diǎn)。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于可以充分滿足企業(yè)間的資源共享以及資源優(yōu)化配置的目的,充分發(fā)揮聯(lián)盟中各個(gè)企業(yè)在人才、技術(shù)、信息等方面的優(yōu)勢(shì)。但是戰(zhàn)略聯(lián)盟的

56、伙伴往往很難尋找,而且各個(gè)企業(yè)之間還存在著信任危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)(倪明,2010)[10]。其具體流程見(jiàn)圖5。</p><p>  圖5 戰(zhàn)略聯(lián)盟逆向物流</p><p>  下面是三種模式之間的比較及適用企業(yè)條件,見(jiàn)表2。</p><p>  表2 逆向物流模式比較研究</p><p>  2.4 企業(yè)逆向物流模式的選擇</p>&l

57、t;p>  企業(yè)在考慮選擇第三方逆向物流還是自營(yíng)型逆向物流時(shí),首先要判斷它是不是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,然后還應(yīng)考慮到企業(yè)自身能力的實(shí)際情況,其中主要包括:企業(yè)資金設(shè)備能力,企業(yè)具有的逆向物流技術(shù)能力,企業(yè)核心動(dòng)力以及成本的收益狀況。</p><p>  由于逆向物流的重要性不斷增長(zhǎng),逆向物流的過(guò)程也變得越來(lái)越復(fù)雜,許多企業(yè)沒(méi)有能力單獨(dú)處理這種復(fù)雜的逆向物流過(guò)程,他們因此將部分或全部的逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流

58、企業(yè)。第三方物流企業(yè)有許多必要的資源使逆向物流活動(dòng)更容易、更高效,外包使得他們有機(jī)會(huì)進(jìn)入逆向物流市場(chǎng)。</p><p>  另外,影響企業(yè)實(shí)施第三方逆向物流的因素有很多,主要可以從內(nèi)部因素和外部因素來(lái)說(shuō)明。</p><p>  (1)內(nèi)部因素:主要包括企業(yè)的戰(zhàn)略因素和運(yùn)營(yíng)因素,其中戰(zhàn)略因素是指實(shí)施第三方逆向物流與企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略是否相符合,在發(fā)展戰(zhàn)略上是否處于重要的地位;運(yùn)營(yíng)因素則是指企業(yè)規(guī)

59、模、產(chǎn)品特性、運(yùn)營(yíng)能力,顧客服務(wù)以及資金和人力資源對(duì)企業(yè)實(shí)施第三方逆向物流的影響。</p><p> ?。?)外部因素:主要包括了國(guó)家和地區(qū)的法律法規(guī)限制,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素,退貨回收市場(chǎng)因素和一手市場(chǎng)狀況等。</p><p>  通過(guò)逆向物流的自營(yíng)和外包優(yōu)劣比較可看出,理論上來(lái)講,由第三物流企業(yè)進(jìn)行逆向物流運(yùn)作具有極大的可能性。</p><p>  就現(xiàn)實(shí)情況而言,大部

60、分中小企業(yè)無(wú)力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的建設(shè),缺乏從事逆向物流的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),第三方的專業(yè)化運(yùn)作就顯得更有優(yōu)勢(shì),而大型企業(yè)為了把精力集中在核心業(yè)務(wù)上,也非常有必要把部分或全部逆向物流活動(dòng)外包。企業(yè)具體決策流程見(jiàn)圖6。</p><p>  圖6 企業(yè)逆向物流模式?jīng)Q策圖</p><p>  3 第三方逆向物流的模式分析——以Genco為例</p><p>  3.1

61、 Genco簡(jiǎn)介</p><p>  Genco配送系統(tǒng)公司(以下簡(jiǎn)稱Genco)總部位于賓夕法尼亞州的匹茨堡,成立于1898年,最初只是一家倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)。公司成立100多年以來(lái)一直從事傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)務(wù),直到1990年成功地建立了“逆向物流”系統(tǒng)后,公司的業(yè)務(wù)才迅速擴(kuò)大。</p><p>  Genco專業(yè)化的逆向物流治理業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,它的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷延伸。目前,Genco公司已成為美國(guó)

62、逆向物流治理業(yè)界的最大的第三方物流服務(wù)提供商,委托該公司處理返品業(yè)務(wù)的簽約商業(yè)伙伴超過(guò)1500家。到2002年,Genco公司已在美國(guó)各地?fù)碛?04個(gè)返品處理分中心,年處理返品達(dá)400萬(wàn)件,委托該公司處理返品業(yè)務(wù)的簽約商業(yè)伙伴超過(guò)1500家。</p><p>  Genco有10個(gè)價(jià)值增值的解決方案,他們分別是逆向物流、委托倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)藥品回收管理、危害性研究、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈分析、包裹管理、資產(chǎn)管理、技術(shù)、政府。其中G

63、enco擁有的逆向物流系統(tǒng)軟件在美國(guó)、加拿大、澳大利亞以及英國(guó)等國(guó)家和地區(qū)應(yīng)用非常廣泛。</p><p>  3.2 Genco的逆向物流供應(yīng)鏈渠道</p><p>  對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō),最不堪其累的恐怕就是大量退貨產(chǎn)品的處理。許多工廠寧可在商品購(gòu)銷合同中預(yù)先約定扣除一定的返品比例,也不愿接受返品,這就是人們所熟知的“零返品”購(gòu)銷方式。世界最大的日化用品生產(chǎn)商寶潔公司就是“零返品”購(gòu)銷方式

64、的積極倡導(dǎo)者。</p><p>  “零返品”固然解決了一時(shí)的麻煩,但是卻造成了成本的上漲和原材料的絕對(duì)浪費(fèi)。于是,企業(yè)開(kāi)始尋找專業(yè)的第三方物流公司來(lái)進(jìn)行供應(yīng)鏈的逆向管理,專業(yè)化程度最高的Genco就成為許多企業(yè)的首選。</p><p>  美國(guó)戶外設(shè)備制造商Patagonia是Genco最早的客戶之一,也是最有代表性的通過(guò)Genco進(jìn)行逆向物流專業(yè)治理的企業(yè)。在Genco的逆向物流管理下

65、,其生產(chǎn)的Synchilla背心的纖維布料使用的是回收的舊起絨布和T恤衫,有些廢料甚至來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。</p><p>  Genco公司幫助Patagonia在終端店鋪和總公司都設(shè)立回收渠道,客戶在Patagonia的商店留下舊衣物或?qū)⑵溧]寄至Patagonia的配送中心,完成貨品的逆向流動(dòng)。此后,這些“原材料”被送往Patagonia公司的下屬外包制造工廠,分包商將它們重新做成纖維布料。</p>

66、<p>  與Patagonia一樣,許多美國(guó)大型零售公司借助Genco公司的逆向物流網(wǎng)絡(luò),在全美各地設(shè)立了近百個(gè)規(guī)模不等的“返品中心”。其中沃爾瑪公司就設(shè)立了10家,凱瑪特公司擁有4家,其他如宜家、Target公司等較大的連鎖零售商也都有自己的“返品中心”。此外,一些規(guī)模較小的連鎖商業(yè)公司則采取幾家合伙的形式,設(shè)立“返品處理中心”。</p><p>  據(jù)Genco介紹,美國(guó)零售店對(duì)廠家的退貨率一般在

67、6%左右。雖然有些廠家不接受退貨,但是美國(guó)企業(yè)基本上實(shí)行買斷制,廠家會(huì)重新買回零售店沒(méi)有賣出的商品,所以絕大多數(shù)的廠家都會(huì)進(jìn)行退貨處理,而對(duì)于不同退貨處理方式,可以產(chǎn)生0.1%~0.3%的利潤(rùn)差別。</p><p>  Genco公司總是與接受退貨品的一方簽訂物流合同,即對(duì)于消費(fèi)者退還給零售店的退貨,與零售店簽約;對(duì)于零售店退回給供應(yīng)商或者生產(chǎn)廠家的退貨產(chǎn)品,則與供應(yīng)商或者生產(chǎn)廠家簽訂合同。Genco擁有商品退貨

68、專用的綜合設(shè)施——逆向物流中心,對(duì)于來(lái)自零售商店的大量退貨,均采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管理;另外,還負(fù)責(zé)處理來(lái)自一般消費(fèi)者的退貨。</p><p>  退貨商品經(jīng)過(guò)Genco的逆向物流中心處理后,分流成四個(gè)渠道:</p><p> ?。?)返回產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家;</p><p> ?。?)質(zhì)量較好的退貨產(chǎn)品重新配送到銷售渠道;</p><p> ?。?/p>

69、3)無(wú)償捐獻(xiàn)給志愿團(tuán)體、慈善團(tuán)體等;</p><p> ?。?)進(jìn)行最終廢品處理,進(jìn)入廢品渠道。</p><p>  以上四個(gè)渠道構(gòu)成了Genco公司的綜合逆向物流管理系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),返回廠家的退貨約占退貨商品總體的80%,二次銷售占了10%~15%,捐獻(xiàn)給志愿團(tuán)體或慈善團(tuán)體和廢品處理各占5%。</p><p>  其中,回流商品的再銷售是由資產(chǎn)回流部門負(fù)責(zé)的。在資產(chǎn)

70、回流部門,經(jīng)檢驗(yàn)被認(rèn)為適合直接再銷售的退貨商品,首先要進(jìn)行退貨商品的整理和重新包裝,美化被退貨的商品,便于二次銷售;其次公司下屬的國(guó)際救助部門,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布產(chǎn)品的信息,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甚至國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行二次銷售,以恢復(fù)退貨產(chǎn)品的使用價(jià)值;另外,資產(chǎn)回流部門還負(fù)責(zé)對(duì)退回的除商品以外的一些物件進(jìn)行處理,使這些物件進(jìn)入廢品回收再利用渠道。在國(guó)際救助部門,一般退貨商品的二次銷售價(jià)格要低于該商品第一次的銷售價(jià)格,但是對(duì)于一些價(jià)值較高的商品,則是通過(guò)互

71、聯(lián)網(wǎng)直接面向個(gè)人消費(fèi)者進(jìn)行銷售,以便可以獲得較高的銷售利潤(rùn)。Genco的退貨逆向物流具體流程見(jiàn)圖6。</p><p>  圖7 退貨逆向物流示意圖</p><p>  3.3 Genco的逆向物流信息化管理</p><p>  專業(yè)分工更細(xì),集約化與效率化程度更高,更完善的專業(yè)治理技術(shù),最大限度地回收退貨商品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。Genco公司把客戶購(gòu)貨合同中涉及的退貨商品合

72、同條件,退貨商品收發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、結(jié)算、統(tǒng)計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)都納入統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理。</p><p>  Genco提供的上述服務(wù)為客戶帶來(lái)了巨大的利益。其客戶場(chǎng)上通過(guò)Genco的這種綜合逆向物流服務(wù),退貨處理量減少了20%~30%,退貨商品數(shù)量減少了50%,零售店鋪的退貨處理時(shí)間縮短了80%,而且通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),廠家還可以獲得關(guān)于退貨商品信息的詳細(xì)報(bào)告。</p><p>  通過(guò)以上對(duì)Genco

73、公司逆向物流系統(tǒng)的描述,我們可以看出它的逆向物流服務(wù)主要具有以下幾點(diǎn)特征:</p><p> ?。?)減輕了零售商處理退貨業(yè)務(wù)的工作量;</p><p> ?。?)減少了退貨商品的倉(cāng)庫(kù)占用空間,降低了企業(yè)的物流成本;</p><p> ?。?)減少了退貨商品的運(yùn)輸費(fèi)用;</p><p>  (4)簡(jiǎn)化了退貨商品的包裝程序,加快了退貨品二次銷售

74、的效率;</p><p> ?。?)能夠詳細(xì)的掌握退貨以及退貨處理給過(guò)等各環(huán)節(jié)的信息,有利于逆向物流管理的統(tǒng)籌規(guī)劃;</p><p> ?。?)提高了退貨商品的價(jià)值,增加企業(yè)的利潤(rùn)。</p><p>  如Genco一樣的專業(yè)逆向物流治理公司又派生出許多專門充當(dāng)逆向物流經(jīng)紀(jì)人的公司、專門的退貨運(yùn)輸公司、專門的退貨倉(cāng)儲(chǔ)公司、退貨整修公司、殘次品銷售公司和填埋無(wú)價(jià)值退貨

75、的公司等,它們分別承擔(dān)返品處理業(yè)務(wù)的不同環(huán)節(jié)。</p><p>  3.4 Genco逆向物流系統(tǒng)的SWOT分析</p><p><b> ?。?)強(qiáng)勢(shì)分析</b></p><p> ?、倌嫦蛭锪鞯睦碚撟钤绯霈F(xiàn)在美國(guó),經(jīng)過(guò)這些年的進(jìn)一步深入研究,因此有比較完善的理論基礎(chǔ),能更有效地推動(dòng)逆向物流管理實(shí)踐活動(dòng)的發(fā)展,這是Genco公司自從建立逆向物

76、流系統(tǒng)以來(lái),能飛速發(fā)展起來(lái)的理論基礎(chǔ)。</p><p> ?、谠诿绹?guó),企業(yè)采取自愿型的環(huán)境保護(hù)政策,他們認(rèn)為環(huán)境政策的目標(biāo)應(yīng)該是產(chǎn)品廢棄物對(duì)環(huán)境的影響最小化。因此企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的逆向物流活動(dòng)尤為關(guān)注,逆向物流已經(jīng)成為企業(yè)物流戰(zhàn)略甚至是企業(yè)戰(zhàn)略不可缺少的重要組成部分。但是一些企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)的同時(shí),由于規(guī)模、實(shí)力等現(xiàn)實(shí)因素而無(wú)法投資開(kāi)展逆向物流系統(tǒng)的建設(shè),他們?yōu)榱私档蜕a(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化和資源的優(yōu)化配置,同時(shí)可以

77、把主要精力放在自身的關(guān)鍵流程上以提高經(jīng)濟(jì)效益。因此他們將部分或全部逆向物流業(yè)務(wù)外包給像Genco之類專業(yè)化程度高的第三方逆向物流公司,第三方逆向物流市場(chǎng)廣闊,為Genco逆向物流管理提供了巨大的發(fā)展空間。</p><p> ?、跥enco公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,積累了豐富的逆向物流管理經(jīng)驗(yàn),它對(duì)于逆向物流產(chǎn)品的生命周期,通過(guò)連續(xù)的過(guò)程改進(jìn),能為顧客提供最佳的逆向物流實(shí)踐方案。</p><p>

78、 ?、蹽enco設(shè)立了多個(gè)承擔(dān)返品處理業(yè)務(wù)不同環(huán)節(jié)的職能部門,獨(dú)立負(fù)責(zé)處理逆向物流供應(yīng)鏈中的不同渠道,分工仔細(xì),各個(gè)部門之間相互獨(dú)立的同時(shí)又相互合作,從而使逆向物流活動(dòng)高效有序的運(yùn)行。</p><p>  ⑤Genco把逆向物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都納入統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),專業(yè)化程度高。另外,Genco公司有著一個(gè)自己的逆向物流管理軟件的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),參與開(kāi)發(fā)的工程師就有70名

79、,他們開(kāi)發(fā)的逆向物流管理軟件“R-log”已經(jīng)成為逆向物流管理界中使用非常普遍的計(jì)算機(jī)軟件之一。</p><p><b> ?。?)弱勢(shì)分析</b></p><p>  逆向物流理論是一種全新的管理理念,到目前為止也才發(fā)展了短短20年,因此逆向物流管理理論還不夠完善,需要不斷的進(jìn)行研究和實(shí)踐。Genco的發(fā)展也受到了理論研究的制約,在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中需要進(jìn)一步完善自身

80、的逆向物流管理體系。</p><p><b> ?。?)機(jī)遇分析</b></p><p>  隨著經(jīng)濟(jì)全球化的逐漸發(fā)展和企業(yè)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,企業(yè)的退貨規(guī)模也隨著不斷擴(kuò)大,退貨來(lái)源地的日益分散并且管理的復(fù)雜性也在加大。因此,逆向物流管理的客戶需求也在擴(kuò)大,促進(jìn)了Genco與需要逆向物流管理服務(wù)的產(chǎn)品生產(chǎn)商或銷售商之間的深層次合作,他們之間的多領(lǐng)域合作也成為了逆向物流發(fā)展

81、的新趨勢(shì)。</p><p><b> ?。?)威脅分析</b></p><p>  物流和逆向物流的理論和實(shí)踐發(fā)展非常迅速,第三方逆向物流企業(yè)的發(fā)展也十分迅速,其他第三方逆向物流企業(yè)如果把握機(jī)遇,不斷調(diào)整戰(zhàn)略,其中重要的一點(diǎn)就是加強(qiáng)逆向物流信息化力度,那么他們必將搶占大量的逆向物流市場(chǎng),這將是Genco未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重大威脅。</p><p>

82、  4 企業(yè)實(shí)施逆向物流的障礙和策略</p><p>  20世紀(jì)90年代以來(lái),逆向物流對(duì)企業(yè)和社會(huì)的影響日漸顯著,尤其是電子商務(wù)能否像傳統(tǒng)貿(mào)易一樣退貨便利,已經(jīng)成為很多人只是在電子商務(wù)大門外駐足觀望的首要原因。這種影響雖然被看作是電子商務(wù)企業(yè)和零售商的損失,但如果恰當(dāng)利用這種影響將會(huì)成為占領(lǐng)潛在市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);而忽視逆向物流管理的必定會(huì)喪失這個(gè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)。目前,我國(guó)逆向物流的發(fā)展面臨著許多障礙,能否

83、有效解決這些障礙成為企業(yè)發(fā)展逆向物流至關(guān)重要的關(guān)鍵。本章就逆向物流實(shí)施過(guò)程中可能存在的障礙及應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行初步探討。</p><p>  4.1 企業(yè)實(shí)施逆向物流中的障礙</p><p>  在我國(guó),由于逆向物流的研究還處于起步和積累階段,企業(yè),社會(huì)和政府對(duì)逆向物流的了解和認(rèn)識(shí)程度不夠深入,因此對(duì)我國(guó)中小企業(yè)實(shí)施逆向物流產(chǎn)生了許多的障礙,其中主要包括以下幾個(gè)方面:</p>&l

84、t;p>  (1)逆向物流觀念方面</p><p>  我國(guó)企業(yè)的傳統(tǒng)思想是重生產(chǎn)、輕管理,重工藝、輕物流,而且墨守成規(guī),缺乏物流革新精神。在決策層次理解認(rèn)識(shí)上的偏差會(huì)對(duì)物流系統(tǒng)的整合、重組或再建造成巨大影響,影響物流系統(tǒng)在軟件硬件上的投入,甚至影響高層的監(jiān)督管理作用。而且企業(yè)各個(gè)部門因只對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),容易產(chǎn)生小團(tuán)體思想,而沒(méi)有全局觀念,在物流作業(yè)層次上則畫(huà)地為牢。</p><p> 

85、 另外,我國(guó)企業(yè)對(duì)回收責(zé)任的意識(shí)仍然比較淡薄,還繼續(xù)持有以往賣方市場(chǎng)的陳舊觀點(diǎn),認(rèn)為產(chǎn)品一旦售出,所承擔(dān)的責(zé)任就結(jié)束;他們還認(rèn)為逆向物流不僅不能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益,而且還會(huì)造成資源和時(shí)間的浪費(fèi),從而他們忽視對(duì)外部廢舊產(chǎn)品及其物料的有效利用,使大量可再利用資源的閑置、浪費(fèi);他們沒(méi)有認(rèn)識(shí)到逆向物流活動(dòng)的復(fù)雜性,不重視對(duì)逆向物流的管理,認(rèn)為只要投入很少的時(shí)間和精力就可以有效處理產(chǎn)品的逆向物流活動(dòng)。</p><p>  這些思

86、想直接導(dǎo)致了企業(yè)無(wú)法從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)定位逆向物流,也不可能將逆向物流管理提升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度加以考慮,更不能制定有效的發(fā)展戰(zhàn)略。他們對(duì)逆向物流的實(shí)施完全出于法律的迫使,是被動(dòng)的。</p><p><b> ?。?)管理模式方面</b></p><p>  由于我國(guó)對(duì)于逆向物流管理方面的研究還處于起步階段,許多企業(yè)出于管理和控制上的目的,對(duì)為其提供原材料半成品或零部件的其

87、他企業(yè)一直采取投資自建、投資控股或兼并的縱向一體化管理模式。許多企業(yè)推行縱向一體化的目的是為了加強(qiáng)企業(yè)對(duì)原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造、分銷和銷售全過(guò)程的控制,使企業(yè)能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng),從而達(dá)到增加各個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)階段的利潤(rùn),在市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定的條件下采用縱向一體化戰(zhàn)略是有效的,但是在高科技迅速發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的今天,縱向一體化戰(zhàn)略己逐漸顯示出其無(wú)法快速敏捷地響應(yīng)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的薄弱之處。</p><p>

88、; ?。?)資金和人才方面</p><p>  現(xiàn)階段我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)都注重發(fā)展正向物流,因而將大量的資金和人才都運(yùn)用于企業(yè)的正向物流方面,而逆向物流的資金和人才資源匱乏,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將嚴(yán)重制約逆向物流事業(yè)的發(fā)展。另外,逆向物流回收處理中心的建設(shè),處理設(shè)施的配置以及信息系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)等都需要大量的資金,并且資本回收的周期很長(zhǎng)。對(duì)于我國(guó)企業(yè)尤其是中小企業(yè)來(lái)說(shuō),這種高投資帶來(lái)的高風(fēng)險(xiǎn)影響了其逆向物流的有效實(shí)

89、施。</p><p>  同時(shí),由于缺乏資金和人才的投入,企業(yè)很難開(kāi)發(fā)和使用信息化逆向物流管理系統(tǒng),也無(wú)法有效及時(shí)的收集到逆向物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的詳細(xì)信息,從而增加了生產(chǎn)成本,降低了回流產(chǎn)品的處理效率。企業(yè)逆向物流的實(shí)施不僅依賴于環(huán)保意識(shí)的樹(shù)立,更離不開(kāi)對(duì)環(huán)保技術(shù)的掌握和應(yīng)用,尤其是對(duì)廢舊產(chǎn)品的再處理過(guò)程,依賴于專業(yè)的再制造技術(shù)和相關(guān)設(shè)備。</p><p>  另外,逆向物流系統(tǒng)的技術(shù)人員和

90、管理人員不但要具備系統(tǒng)建設(shè)和實(shí)施的能力,還需要具備相應(yīng)的物流知識(shí),還必須掌握不同行業(yè)之間復(fù)雜的退貨過(guò)程,我國(guó)對(duì)這方面人才的培養(yǎng)需要較長(zhǎng)的過(guò)程。</p><p><b>  (4)業(yè)務(wù)方面</b></p><p>  我國(guó)企業(yè)的逆向物流業(yè)務(wù)對(duì)常規(guī)的物流業(yè)務(wù)在庫(kù)存配送、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈上的許多環(huán)節(jié)常常發(fā)生沖突,對(duì)生產(chǎn)、營(yíng)銷等業(yè)務(wù)也有一定的影響,在某種程度上會(huì)干擾常規(guī)業(yè)務(wù)正常有

91、序地運(yùn)轉(zhuǎn)。逆向物流中,回流產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量以及回收時(shí)間等通常是由產(chǎn)品的零售商或最終顧客決定的?;亓鳟a(chǎn)品的來(lái)源地是分散的并帶有很大的不確定性,從而導(dǎo)致企業(yè)的運(yùn)輸和處理成本的增加,也使那些使用逆向物流回收材料來(lái)生產(chǎn)新產(chǎn)品的企業(yè),難以制定完整連續(xù)的生產(chǎn)計(jì)劃。另一方面,我國(guó)企業(yè)對(duì)于回收產(chǎn)品的處理沒(méi)有成熟的專業(yè)化二手市場(chǎng)和穩(wěn)定的顧客群,這也是企業(yè)實(shí)施逆向物流的一個(gè)重要障礙。</p><p>  4.2 企業(yè)實(shí)施逆向物流的策

92、略</p><p>  由于逆向物流的分散性、復(fù)雜性、不確定性等自身特點(diǎn),可能會(huì)與常規(guī)業(yè)務(wù)發(fā)生沖突,還會(huì)遇到供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)逐級(jí)放大、處理費(fèi)用高、經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益相矛盾等實(shí)際問(wèn)題,增加了逆向物流的處理難度,必須采用有效的推進(jìn)策略。企業(yè)逆向物流的推進(jìn)與國(guó)家的宏觀管理政策法律及社會(huì)環(huán)境有密不可分的關(guān)系,如政府制定廢棄物收費(fèi)與押金返還制度;政府通過(guò)立法來(lái)控制廢棄物及促進(jìn)回收再循環(huán);政府制定回收再利用的稅收優(yōu)惠政策;健全社會(huì)

93、信譽(yù)制度,積極宣傳回收再循環(huán)理念,引導(dǎo)全社會(huì)積極參與;并且可以采取適當(dāng)補(bǔ)貼或融資便利等方式,以降低企業(yè)實(shí)施逆向物流的表面高昂成本,增強(qiáng)企業(yè)實(shí)施逆向物流的積極性和信心,促進(jìn)逆向物流的順利進(jìn)行。</p><p>  企業(yè)逆向物流又與企業(yè)自身的管理密切相關(guān)。本文主要從企業(yè)自身方面探討逆向物流的策略。</p><p>  (1)轉(zhuǎn)變思想觀念,學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)理念</p><p>

94、;  逆向物流管理是一種全新的管理理念,它要求企業(yè)以可持續(xù)發(fā)展觀為基礎(chǔ),著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,這就要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及員工轉(zhuǎn)變觀念,樹(shù)立全員參與的意識(shí)。環(huán)境保護(hù)是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,企業(yè)管理層必須積極地把經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益這三者聯(lián)系在一起考慮,讓員工和供應(yīng)商了解到企業(yè)本身對(duì)環(huán)保事業(yè)的重視。因此,加強(qiáng)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的重視,是成功實(shí)施對(duì)逆向物流管理的關(guān)鍵。</p><p>  對(duì)于我國(guó)企業(yè)來(lái)

95、說(shuō),學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)的逆向物流管理理念也是提高逆向物流管理水平的方法之一。企業(yè)在學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外思想理念,不能盲目的照搬照抄,必須要從自身的實(shí)際情況出發(fā),其中主要包括上文中提到的:企業(yè)資金設(shè)備能力,企業(yè)具有的逆向物流技術(shù)能力,企業(yè)核心動(dòng)力以及成本的收益狀況。</p><p> ?。?)制定適當(dāng)?shù)耐素洸呗?,選擇合適的模式</p><p>  對(duì)于退貨逆向物流而言,雖然嚴(yán)格的退貨策略可以降低企業(yè)自

96、身退貨的成本和風(fēng)險(xiǎn),但是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,消費(fèi)者地位的上升使這種嚴(yán)格政策受到前所未有的挑戰(zhàn)。一些明智的企業(yè)已將自由退貨策略作為與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的工具,并獲得了良好的效益。例如直銷商LLBcan公司和網(wǎng)上商店Amazon允許不滿意的消費(fèi)者在任何時(shí)間都可以退貨并得到全額退款,雖然這種承諾可能會(huì)使某些消費(fèi)者濫用企業(yè)的信任,但是企業(yè)的利潤(rùn)不斷攀升,成為提供優(yōu)良客戶服務(wù)的典范。因此,制定適當(dāng)?shù)耐素洸呗?,不僅要考慮退貨需要投入的成本,還要考慮

97、到現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的狀況、企業(yè)品牌形象、產(chǎn)品特性以及銷售渠道等諸多因素的影響。</p><p>  在我國(guó)的大部分中小企業(yè),發(fā)展逆向物流一般都是受人員、資金和受管理資源的限制,無(wú)力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的建設(shè)的,此時(shí)將逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司就顯得尤為必要。對(duì)于大型企業(yè)而言,雖然有能力建立自己的逆向物流系統(tǒng),但企業(yè)逆向物流的設(shè)計(jì)應(yīng)該與本企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相一致,若逆向物流的實(shí)施對(duì)企業(yè)成功很重要,而企業(yè)自身又缺乏相應(yīng)

98、的能力,則采用第三方物流或與其他有物流能力的企業(yè)聯(lián)營(yíng)較好。企業(yè)在選擇逆向物流模式時(shí),對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的考慮也很重要,還要根據(jù)對(duì)信息反饋的要求程度。另外,逆向物流外包有必要加強(qiáng)對(duì)外包供應(yīng)商的管理。</p><p>  (3)建立逆向物流信息系統(tǒng)</p><p>  如今隨著信息技術(shù)的發(fā)展,各種管理信息系統(tǒng)已在企業(yè)內(nèi)部有效實(shí)施。逆向物流系統(tǒng)既是逆向物流管理的保證,也是逆向物流業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)

99、信息共享的需要。建立逆向物流系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)零售商、配送中心和企業(yè)之間退貨信息的交流共享,以便三方隨時(shí)查詢到其所需要的信息。建逆向物流信息系統(tǒng)可自動(dòng)采集回流物品信息、進(jìn)行歸類和分別處理;可跟蹤回流過(guò)程及處理成本,及時(shí)分析回流原因統(tǒng)計(jì)回流商品的回流率、再生利用率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等。</p><p>  不同的行業(yè)和企業(yè)對(duì)逆向物流系統(tǒng)的功能有不同的要求,企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和行業(yè)的特點(diǎn),量身訂做逆向物流系統(tǒng)。在正向物流管理系

100、統(tǒng)中,廣泛應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù),如條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、GIS、GPS、EDI技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等都可用于逆向物流信息系統(tǒng)的建立,最大程度地利用正向物流網(wǎng)絡(luò)也是研究的熱點(diǎn)。在正向物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行逆向物流的設(shè)計(jì),與重新設(shè)計(jì)一個(gè)新的逆向物流網(wǎng)絡(luò)相比,不僅更經(jīng)濟(jì),而且可操作性更強(qiáng)。所以建議把逆向物流管理思路融入到ERP等信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中,建立一個(gè)既包括正向物流管理體系,又包含逆向物流管理體系的完善的信息系統(tǒng)。</p><p>

101、  (4)加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)</p><p>  隨著近年來(lái)市場(chǎng)的需要,國(guó)內(nèi)人才市場(chǎng)出現(xiàn)了物流人才熱,尤其是一些外國(guó)公司或合資企業(yè)對(duì)物流經(jīng)理的需求增加,而我國(guó)國(guó)內(nèi)人才市場(chǎng)上符合要求的的人員則太少。同時(shí),跨國(guó)物流企業(yè)紛紛進(jìn)軍我國(guó)物流市場(chǎng),我國(guó)的物流企業(yè)也隨著迅速崛起,市場(chǎng)急需大批掌握現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、營(yíng)銷技巧、組織管理等專業(yè)化知識(shí)的物流人才。</p><p>  我國(guó)物流市場(chǎng)巨大,物流產(chǎn)業(yè)存

102、在巨大的發(fā)展空間,尤其是逆向物流管理市場(chǎng),而且各級(jí)政府已經(jīng)將物流業(yè)列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展。我國(guó)中小企業(yè)要想在未來(lái)激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì),物流上的成功尤其是逆向物流管理上是至關(guān)重要的。因此,我國(guó)企業(yè)必須投入資金和時(shí)間,加強(qiáng)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。</p><p><b>  結(jié) 論</b></p><p>  目前,國(guó)內(nèi)許多企業(yè)也著手于逆向物流的管理,但仍處于

103、初級(jí)階段。逆向物流的實(shí)施是企業(yè)贏得生存空間的重要策略,是一種面向現(xiàn)代的可持續(xù)發(fā)展模式,有助于企業(yè)降低生產(chǎn)成本,減少能源消耗和環(huán)境污染,提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)的逆向物流管理不僅是廢棄物的回收、產(chǎn)品的增值,更是企業(yè)降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略。</p><p>  我國(guó)企業(yè)要做好逆向物流工作,不但要借鑒國(guó)外企業(yè)先進(jìn)的逆向物流管理經(jīng)驗(yàn),還要立足本國(guó)國(guó)情和企業(yè)自身的運(yùn)作狀況,首先企業(yè)管理層要高度重視;企業(yè)依據(jù)自身特點(diǎn),

104、選擇適合的逆向物流管理模式;企業(yè)建立回收中心;企業(yè)在回收、運(yùn)輸、作業(yè)過(guò)程和績(jī)效考核中,要以降低成本、提高效率為目標(biāo);企業(yè)在軟硬件的建設(shè)方面有待加強(qiáng);加強(qiáng)回收意識(shí)教育;加強(qiáng)逆向物流外包供應(yīng)商的管理等。</p><p>  通過(guò)本文的研究、探討,對(duì)于我國(guó)大部分中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),第三方逆向物流是逆向物流三個(gè)模式中最富有前景的一種。盡管我國(guó)的第三方物流市場(chǎng)還有很多不成熟的地方,阻礙了第三方物流企業(yè)全面參與供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)作。

105、不過(guò)從物流的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,特別是在全球經(jīng)濟(jì)一體化,信息技術(shù)、物流成本投入越來(lái)越多的情況下,第三方物流企業(yè)將會(huì)逐漸成熟,并且在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體運(yùn)作過(guò)程中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。</p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  [1] 劉亞麗. B2C模式下的電子商務(wù)與退貨管理[J]. 中國(guó)管理信息化, 2006 (07) .&#

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