中國(guó)大學(xué)生方程式賽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案研究答辯ppt

1、中國(guó)大學(xué)生方程式賽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案研究姓名：冀強(qiáng)學(xué)號(hào)：1301034238指導(dǎo)教師：尉慶國(guó)什么是中國(guó)大學(xué)生方程式賽車(chē)？中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽（FmulaStudentChina簡(jiǎn)稱(chēng)：FSC）是一項(xiàng)由高等院校汽車(chē)工程或汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造比賽。旨在由各大學(xué)車(chē)隊(duì)的本科生和研究生構(gòu)想、設(shè)計(jì)、制造、開(kāi)發(fā)并完成一輛小型方程式賽車(chē)并參加比賽。靜態(tài)項(xiàng)目：營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告75分賽車(chē)設(shè)計(jì)150分成本與制造分析100分動(dòng)態(tài)項(xiàng)目：直線(xiàn)加速測(cè)試75

2、分8字繞環(huán)測(cè)試50分高速避障測(cè)試100分效率測(cè)試100分耐久測(cè)試300分總分：1000分1緒論研究背景1.賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的興起——前提條件2.中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展——戰(zhàn)略機(jī)遇3.中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽的舉辦——外部條件研究目的和意義1.在于制定良好的營(yíng)銷(xiāo)策略，使得比賽隊(duì)伍取得較好的成績(jī)2.要找出賽車(chē)市場(chǎng)活動(dòng)的規(guī)則，為其營(yíng)銷(xiāo)策略提供一個(gè)良好的參考3.是如何通過(guò)有效整合其他營(yíng)銷(xiāo)因素來(lái)提高賽車(chē)市場(chǎng)在汽車(chē)市場(chǎng)的份額4。如何支付最低的成本，為制造商，經(jīng)

3、紀(jì)商和制造商帶來(lái)最大的銷(xiāo)售收入2理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展1981年第一屆FSAE大賽在美國(guó)舉辦，隨后加入FSAE的國(guó)家越來(lái)越多。2010年中國(guó)第一屆FSAE大賽在中國(guó)舉辦，并且參賽車(chē)輛逐年增多。目前FSAE在中國(guó)的發(fā)展將導(dǎo)致許多企業(yè)的相應(yīng)發(fā)展，不僅數(shù)量突破，技術(shù)上有許多新的突破。理論工具——SWOT分析和4P理論3市場(chǎng)定位需求分析1.消費(fèi)者態(tài)度2.駕照持有比例本車(chē)與沙灘車(chē)、卡丁車(chē)之間的差異是要求司機(jī)具有駕駛執(zhí)照，所以對(duì)是否具有駕

4、照進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，有駕照的占58％。3市場(chǎng)定位需求分析3.各年齡階段的消費(fèi)者對(duì)賽車(chē)的喜愛(ài)程度3市場(chǎng)定位需求分析4.購(gòu)買(mǎi)者的男女比例（左）5.家庭年收入（右）結(jié)論：綜上所述，我們把目標(biāo)消費(fèi)群鎖定在年齡介于1835歲，有駕照并且家庭可支配收入可以用來(lái)支付汽車(chē)消費(fèi)的男性身上S——strength——優(yōu)勢(shì)1、全手工制作2、成本低3、優(yōu)秀的人才隊(duì)伍，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)4、先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備5、個(gè)性化定制4SWOT分析SWOT分析W——weakness——劣勢(shì)1、

5、產(chǎn)品質(zhì)量較國(guó)際水平有差距2、創(chuàng)新能力不足3、管理體制跟不上當(dāng)前發(fā)展的需要O——opptunity——機(jī)會(huì)1、政策的支持2、中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)剛開(kāi)始發(fā)展，新產(chǎn)品少，潛力大3、國(guó)內(nèi)玩車(chē)一族迅速增長(zhǎng)4、國(guó)際汽聯(lián)看好中國(guó)賽車(chē)市場(chǎng)5、城市的迅速發(fā)展T——threat——威脅1、同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈2、賽車(chē)市場(chǎng)處于初級(jí)階段3、專(zhuān)業(yè)人士匱乏1.營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)：使我們的品牌影響力拓展至全球范圍內(nèi)，在我國(guó)進(jìn)出口份額中占有一定比例。社會(huì)效益目標(biāo)：提升汽車(chē)行業(yè)改進(jìn)

6、和試驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)力，為汽車(chē)行業(yè)健康，快速可持續(xù)發(fā)展的儲(chǔ)蓄人才2.營(yíng)銷(xiāo)宗旨開(kāi)展宣傳活動(dòng)，提高知名度，使一級(jí)方程式賽車(chē)的在公眾心目中有較高的地位。以賽車(chē)產(chǎn)品主要消費(fèi)群體的為產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)。建立廣泛的銷(xiāo)售渠道，不斷擴(kuò)大銷(xiāo)售面積。3.目標(biāo)市場(chǎng)a)賽車(chē)發(fā)燒友b)車(chē)迷俱樂(lè)部c)自己成立賽車(chē)俱樂(lè)部d)提供給4S店或一些公司門(mén)店做展覽品e)賽車(chē)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)5營(yíng)銷(xiāo)方案5營(yíng)銷(xiāo)方案4.4P組合產(chǎn)品策略(product)嚴(yán)格把關(guān)生產(chǎn)過(guò)程；定期組織試駕活動(dòng)；增加產(chǎn)品的特色

7、和興趣價(jià)格策略（price）中檔價(jià)格，高端品質(zhì)分銷(xiāo)策略（place）1.“直供FD”的通路模式2.代理模式3.電子商務(wù)模式促銷(xiāo)策略（promotion）1）廣告2）公關(guān)活動(dòng)3）人員推銷(xiāo)5營(yíng)銷(xiāo)方案配備和預(yù)算a）營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍：每年達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)人員不得低于3人。b）所有的努力都集中在增加銷(xiāo)售，建立一個(gè)長(zhǎng)期的就業(yè)體系，并確保物流營(yíng)銷(xiāo)人員按時(shí)運(yùn)行。c）為了適應(yīng)市場(chǎng)，我們將有一定量的本地庫(kù)存，確保及時(shí)充足的貨源供應(yīng)，協(xié)調(diào)比例，優(yōu)化庫(kù)存，盡量避免出

8、現(xiàn)庫(kù)存缺貨斷貨現(xiàn)象。d）平時(shí)市場(chǎng)調(diào)研，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析和信息反饋，做好市場(chǎng)交貨交割，力求建立快速反應(yīng)機(jī)制。e）處理好代理商和經(jīng)銷(xiāo)商的等方面的關(guān)系、根據(jù)技術(shù)和人員支持，全力以赴完成各終端任務(wù)。f）建立業(yè)務(wù)預(yù)算和經(jīng)費(fèi)預(yù)算，預(yù)算的決定通常會(huì)隨著業(yè)務(wù)績(jī)效而上下調(diào)整。g）為了達(dá)到責(zé)任目的，確定責(zé)任制，我們將實(shí)行獎(jiǎng)懲政策。6營(yíng)銷(xiāo)方案的實(shí)施及保障營(yíng)銷(xiāo)方案的實(shí)施前期：成立營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃項(xiàng)目組，明確責(zé)任分工，制定該方案的時(shí)間推進(jìn)表，責(zé)任到人要點(diǎn)：人、事、時(shí)、物是衡