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文檔簡介
1、<p> xx市xx公路東延伸段</p><p> (xx公路~xx公路)新建工程</p><p><b> K1+536橋</b></p><p><b> 橋</b></p><p><b> 梁</b></p><p><
2、b> 工</b></p><p><b> 程</b></p><p><b> 開</b></p><p><b> 工</b></p><p><b> 報</b></p><p><b>
3、 告</b></p><p> xx市xx公路東延伸段 (xx公路~xx公路)新建工程</p><p><b> 項目經(jīng)理部</b></p><p> xx市xx公路東延伸段(xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位 xx市交通工程有限公司
4、 合同號 KSLQ2008019 </p><p> 監(jiān)理單位 xxxx工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 Q3-1 </p><p><b> 分項工程開工申請單</b></p><p><b> A--8</b></p><p> xx市
5、xx公路東延伸段(xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位 xx市交通工程有限公司 合同號 KSLQ2008019 </p><p> 監(jiān)理單位江蘇泰康工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 Q3-1 </p><p><b> 施工組織設
6、計報審表</b></p><p><b> 1</b></p><p> xx市xx公路東延伸段(xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位 xx市交通工程有限公司 合同號 KSLQ2008019 </p><p> 監(jiān)理單位江蘇泰康工程
7、咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 Q3-1 </p><p><b> 施工技術方案報審表</b></p><p><b> A-- 3</b></p><p> 由承包人呈報三份,審批后專業(yè)監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師各留一份,退承包人一份。</p><
8、;p> xx市xx公路東延伸段(xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位 xx市交通工程有限公司 合同號 KSLQ2008019 </p><p> 監(jiān)理單位江蘇泰康工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 Q3-1 </p><p> 施 工
9、 放 樣 報 驗 表</p><p><b> A-- 4</b></p><p> 由承包人呈報二份,做出結論后監(jiān)理組留一份,退承包人一份</p><p> xx市xx公路東延伸段(xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位xx市交通工程有限公司
10、 合同號 KSLQ2008019</p><p> 監(jiān)理單位江蘇泰康工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 Q3-1 </p><p> 建 筑 材 料 報 驗 表</p><p><b> A-- 5</b></p><p> xx市xx公路東延伸段(
11、xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位xx市交通工程有限公司 合同號 KSLQ2008019</p><p> 監(jiān)理單位江蘇泰康工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 Q3-1 </p><p> 建 筑 材 料 報 驗 表<
12、/p><p><b> A-- 5</b></p><p> xx市xx公路東延伸段(xx公路~xx公路)新建工程</p><p> 承包單位xx市交通工程有限公司 合同號 KSLQ2008019 </p><p> 監(jiān)理單位江蘇泰康工程咨詢監(jiān)理有限公司
13、 編 號 Q3-1 </p><p> 進 場 設 備 報 驗 表</p><p><b> A-- 6</b></p><p> 由承包人呈報二份,查驗后監(jiān)理組留檔一份,退承包人一份</p><p> 投入本工程的主要施工機械表</p>
14、<p> 配備的材料試驗、測量、質量儀器設備</p><p> xx市xx公路東延伸工程</p><p> (xx公路-xx公路)橋梁工程</p><p><b> K1+536小橋</b></p><p><b> 施</b></p><p><b
15、> 工</b></p><p><b> 組</b></p><p><b> 織</b></p><p><b> 設</b></p><p><b> 計</b></p><p> xx公路東延伸工
16、程(xx公路~xx公路)</p><p><b> 項目經(jīng)理部</b></p><p><b> 二00九年二月六日</b></p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 編制依據(jù)及原則</b></p>&
17、lt;p><b> 工程概況</b></p><p><b> 施工總平面布置圖</b></p><p><b> 組織機構</b></p><p><b> 施工進度計劃</b></p><p> 主要施工機械設備配備情況</p&g
18、t;<p><b> 主要施工方案</b></p><p><b> 質量保證措施</b></p><p><b> 施工安全保證措施</b></p><p><b> 文明施工保證措施</b></p><p><b>
19、環(huán)境保護措施</b></p><p><b> 編制依據(jù)及原則 </b></p><p><b> 1、編制依據(jù)</b></p><p><b> (1)設計圖紙</b></p><p> (2)國家和部頒的有關施工規(guī)范、規(guī)程和標準以及地方政府及業(yè)主頒布的有
20、關法規(guī)性文件?!?lt;/p><p> (3)合同協(xié)議書及招投標文件。</p><p><b> 2、編制原則</b></p><p> (1)施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減小干擾和避免環(huán)境污染的原則。</p><p> (2)遵循合同文件的原則,嚴格按照合同規(guī)定的工期、質量、安全目標等要求編制施工
21、組織設計。</p><p> (3)遵循施工設計圖紙的原則,理解設計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施工組織設計,滿足設計標準和要求。</p><p> (4)遵循施工技術規(guī)范和驗收標準的原則,在編制施工組織設計時嚴格按施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工方案,認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。</p><p> (5)遵循“安全第一,預防為主”的原則,從制
22、度、管理、方案、資源、等方面制定切實可行的措施,確保安全施工,服從業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督、監(jiān)理、嚴肅安全紀律,嚴格按章程程序辦事。</p><p><b> 工程概況</b></p><p> 路線在K1+536處設置跨徑為3*10m橋梁,橋兩頭分別設置搭板。路幅布置為0.5m護輪帶+8m行車道+2m中央分隔帶+8m行車道+0.5m護輪帶,橋面寬度共19m。橋梁下部結構
23、采用樁柱式橋墩,樁接蓋梁式橋臺。基礎采用鉆孔灌注樁;上部結構板梁采用預制簡支板梁,橋面鋪裝采用10cm水泥砼+10cm瀝青砼,橋梁在墩頂處均設置橋面連續(xù),橋臺處采用GQF-C40型鋼伸縮縫;支座采用GYZ150×28mm的圓形板式橡膠支座。</p><p><b> 施工平面布置圖</b></p><p><b> 施工平面布置原則</b
24、></p><p> (1)既要滿足施工、方便管理,以要能確保施工質量、安全進度和環(huán)保的要求,不能顧此失彼。</p><p> (2)應在允許的施工用地范圍內(nèi)布置,避免擴大用地范圍,合理安排施工順序 ,分期進行施工場地規(guī)劃 ,將施工道口交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小,將現(xiàn)有場地的作用發(fā)揮到最大化。</p><p> (3)施工布置需整潔、有序,同時做好施
25、工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪聲措施,創(chuàng)建文明施工工地。</p><p> (4)場地布置還應遵循“三防”原則,消除不安定因素,防火、防水、防盜設施齊全且布置合理。</p><p><b> 施工平面布置</b></p><p> 該橋橋位旁邊有廢棄的村委會禮堂,改建后作為施工隊的臨時辦公及施工人員的生活場所。禮堂旁的空地用于堆放材料。
26、</p><p><b> (1)施工便道</b></p><p> 該橋位位于新建段,現(xiàn)有道路可作為施工道路。故需沿擬建道路修建便道,以滿足砼施工機械及架梁機械的作業(yè)要求。</p><p> (2)施工用水和生活用水</p><p> 施工隊生活用水采用自來水,施工用水就近引河水或接自來水。</p>
27、<p><b> (3)施工用電</b></p><p> 施工隊用電就近接入民用電,現(xiàn)場用電采用動力電,在動力電不足的前提下采用移動供電設備。</p><p><b> (4)施工排水設施</b></p><p> 施工區(qū)域設邊溝排水,局部設集水坑,施工中的廢水包括鉆孔樁施工中產(chǎn)生的廢水集中排入集水
28、坑,經(jīng)沉淀處理符合要求再排入附近河道。</p><p><b> 組織機構</b></p><p> 為全面完成本工程的各項施工任務,針對本工程的特點及規(guī)模建立項目經(jīng)理部,選派項目技術管理人員及富有施工經(jīng)驗的隊伍進行本工程的施工。(項目部組織機構見附件)</p><p><b> 施工進度計劃</b></p&g
29、t;<p> 為能按合同的要求按時完成,從工程開工前就必須做好的施工準備工作,在開工后狠抓每個施工環(huán)節(jié),在確保質量及文明施工的前提下,加大力量投入,要有苦干、大干精神,從組織落實到設備配備等方面全力以赴。</p><p> 進度計劃按工序控制,計劃開工日期為2009年2月20日,計劃完工日期為2009年7月30日。(施工進度計劃見附件)</p><p> 主要機械設備配
30、備情況</p><p> 施工機械、器具的合理配備是確保整體工程順利進展的重要保證,配備過少,勢必會影響施工進度;配備過多,又會使資源閑置,造成不必要的浪費。根據(jù)施工需要,確定主要機械設備合理的進場時間。</p><p><b> 施工方案</b></p><p><b> ?。ㄒ唬┦┕ろ樞?lt;/b></p>
31、<p><b> 1、準備工作</b></p><p><b> A、測量放樣</b></p><p> 依據(jù)監(jiān)理認可的導線點與水準點,在橋梁四周布設四個導線點與水準點,并報至監(jiān)理工程師復測,經(jīng)認可后就作為橋梁各部分結構測設的依據(jù)。</p><p><b> B、確定砼配合比</b&g
32、t;</p><p> 做水泥、黃砂、石子等原材料試驗,并進行配合比試驗,確定各部位的配合比,并編制開工報告,報至監(jiān)理工程師審核批準,等待監(jiān)理工程師和業(yè)主的開工命令。</p><p><b> 2、橋涵施工組織</b></p><p> 程序安排:施工準備---河道回填及平臺搭設---鉆孔灌注樁施工 ---墩臺帽施工---梁板預制及安裝-
33、--鉸縫及橋面---護輪帶欄桿及伸縮縫制作安裝---附屬結構施工。</p><p> (二)主要分項工程的施工藝</p><p> 1、鉆孔灌注樁的施工</p><p> 該橋的鉆孔灌注樁有水上、陸上兩種。水上鉆孔樁采用搭設水上鉆孔平臺施工。</p><p><b> A. 樁位測量</b></p>
34、<p> 場地平整完畢,依據(jù)施工圖提供的資料和導線復測資料,用全站儀準確地測出樁的位置,樁中心的測量誤差不得大于5cm。</p><p> B. 護筒的制作和埋設</p><p> 護筒用5mm厚的鋼板卷制而成;</p><p> 當護筒長度為2-6m時,有鉆桿導向的正循環(huán)回轉鉆,護筒內(nèi)徑宜比相應鉆孔樁孔徑大20cm-30cm,深水處的護筒內(nèi)徑至
35、少比樁徑大40cm;每節(jié)長約2米,共需2節(jié)。</p><p> 根據(jù)本工程的地質,護筒應埋深至-1.1米以下,護筒頂應高出水面或地面0.5-1.0米左右,護筒平面位置偏差不得大于5cm。</p><p> 護筒應采用加載下沉的方法。護筒下沉的過程中,始終保持護筒垂直下沉,不偏位。必要時在鉆孔平面支樁上安裝導向裝置,確保護筒埋設準確。</p><p> C. 泥
36、漿池的設置與泥漿的制備</p><p> 鉆孔樁所用泥漿池,根據(jù)現(xiàn)場情況,可設在鉆孔樁施工附近,周圍用蛇皮袋裝土圍成土堤,高約1米,根據(jù)本橋樁徑、樁長,平面尺寸可設為2×8米,深度2-3米,中間用磚砌隔開,分為沉淀池、儲漿池和吸漿池??傊?,從孔中流出帶鉆渣的泥漿經(jīng)導管流入沉淀池,由沉淀池初步沉淀后流入儲漿池,由儲漿池流入吸漿池供泥漿泵吸入,經(jīng)高壓軟管和鉆桿進入孔底沖擊土層、泥漿循環(huán)和護壁作用。因此,制
37、備泥漿所用的粘土,應選用符合技術規(guī)范中泥漿性能指標的要求,可用粘土、膨潤土、陶土粉、石灰等原料制取。從本工程的地質來看,鉆孔粘泥漿比重應控制在1.15-1.20g/cm3,稠度應在19-22s之間。</p><p><b> D. 鉆孔及清孔</b></p><p> 鉆機架設在壓實的地基或牢固的工作平臺上。當鉆機精確定位和鉆機基架抄平后,還要檢查鉆孔鉆盤中心與樁
38、位中心偏差是否符合要求,檢查其他準備工作是否全部做好,完全符合要求后,要正式報請監(jiān)理工程師認可后,方可正式開始鉆孔。用熟練的操作工開動鉆機進行鉆孔。</p><p> 鉆孔開始后應連續(xù)鉆進,不得中斷,鉆機轉速和進尺速度應根據(jù)樁位地質情況靈活控制,在鉆進過程中,應始終保持護筒內(nèi)泥漿高度高出地面0.5米,或高出水位1.0米,經(jīng)常檢查孔內(nèi)泥漿質量(比重、稠度指標),并注意觀測土層的變化,按要求準確、整潔地填寫好全部施
39、工記錄,嚴防作偽并報送監(jiān)理工程師作為檢查之用。記錄格式按規(guī)范要求。</p><p> 當鉆孔達到設計高程時,即可將鉆頭提升30-50cm左右,采用換漿法清孔,即用符合要求的優(yōu)質粘泥漿把孔內(nèi)含有鉆渣的泥漿通過循環(huán)系統(tǒng)換出來,清孔一般需要2個小時,根據(jù)樁長、樁徑和泵量大小決定。清孔后泥漿比重應控制在1.05-1.10g/cm3之間,稠度應控制在17-20s,且孔底沉淀厚度應小于30cm,方可停止清孔。</p&
40、gt;<p> E. 吊放鋼筋籠,安裝導管和澆筑灌注樁砼</p><p> 成孔檢查合格后,緊接在砼澆筑之前,分節(jié)將鋼筋籠放入孔內(nèi),接頭應按有關要求進行電弧單面焊,焊接長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋籠應按設計要求設置可靠的保護層厚度,并在鋼筋籠中心對準樁中心,并有效措施防止鋼筋籠上浮或下落,鋼筋籠底面高程的容許誤差為±50mm。</p><p> 鋼筋
41、籠定位準確后,應立即進行導管安裝。導管由直徑300mm左右的鋼管組成,每節(jié)長約為2.5米左右,用裝有墊圈的法蘭盤聯(lián)接。導管從上到下依次要注明尺寸,以便方便計算導管在砼中的埋深。事先應對導管進行水密性、承壓性能和抗拉性能進行試驗。導管上端必須設置儲備斗和漏斗,儲備斗的容積應保證初灌砼導管的埋深大于1米的要求。在灌注砼前,導管應居于孔位中心處,導管底端離孔底應留有300mm左右。</p><p> 灌注混凝土前,須
42、探測孔底泥漿沉淀厚度,如大于0.30m,則再次清孔;混凝土拌合物運至灌注地點時,檢查其均勻性和坍落度,坍落度控制在18-22cm,如不符合技術規(guī)范要求,須進行第二次拌合,二次拌合仍達不到要求,不得使用??咨淼酌娴玫秸J可和鋼筋籠安放后,立即開始灌注混凝土,并連續(xù)進行,不得中斷。</p><p> 灌注砼時,在漏斗底口處設置可靠的隔水設施(塞球)。在儲料中存?zhèn)渥銐驍?shù)量的砼后,打開閥門進行初灌,首批灌注砼數(shù)量要滿足導
43、管初次埋深大于1.0米和填充導管底部間隙的要求,以防止鉆孔內(nèi)泥漿回流進導管,灌注混凝土應均勻連續(xù)進行,導管內(nèi)不得出現(xiàn)泥漿或真空夾層。在灌注過程中,隨時測量灌注砼頂面高度,及時提升和拆除導管,使導管在砼中保持埋深2-6m,灌注末期導管底口埋深應在水面或砼面以下4-6米。灌注過程中,始終予以嚴密監(jiān)視,導管內(nèi)砼在無空氣夾層和水的狀態(tài)下澆筑。砼應連續(xù)灌注,不得中斷。直到砼頂面高程高出設計高程50cm以上。初凝前,任何受污染的砼不得從樁頂清除,并
44、保證樁頂設計高程以上50cm內(nèi)砼不受擾動。灌注砼時,溢出的泥漿引至適當?shù)牡攸c進行處理,防止污染環(huán)境。</p><p> 鉆孔采用護筒,在砼灌注完后,護筒就地留下或從鉆孔拔除。如護筒隨砼同時拔出,護筒底面在砼頂面以下不大于2米,不小于1米,在拔出護筒過程中要避免砼震動離析。</p><p> 砼凝固后,應把樁頂質量不好的砼予以鑿除,其鑿除長度達到樁頂設計高程及工程師認可的條件。樁砼質量的
45、檢查和驗收應符合技術規(guī)范。除了工程師另有批準,我們將在工程師在場情況下,采用認可的無破損低應變檢驗方法對每一個鉆孔樁作整體性檢查。</p><p> 2、立柱、墩帽、臺帽的施工</p><p> 1)接柱,在灌注樁完成后,待砼強度達到80%時開始開挖基坑。人工開挖,基坑邊坡坡率按1:1.5控制,坑底尺寸每邊較承臺平面尺寸加寬0.3至0.5米,四周挖排水溝,在合適的地方挖集水坑,及時抽坑
46、內(nèi)積水,保證基坑不積水。開挖后將多余樁頭鑿除,灌注樁完整性檢測合格后,進行基底處理,測量放樣,綁扎鋼筋骨架和立模在基底無水情況下操作,樁頭鋼筋與底板鋼筋焊接,為保證鋼筋不受泥土污染,先在坑底鋪一層10CM碎石墊層,用小石子混凝土找平,混凝土達到一定強度后,綁扎鋼筋。立模,模板采用組合式建筑鋼模,內(nèi)貼膠合板,立模前應先涂刷脫模劑,并控制模板的傾斜度,保證承臺的截面尺寸,在鋼模的接縫抹油灰或放海綿條,以免漏漿,在工程師檢查模板的各種尺寸、軸
47、線偏位及強度、剛度、穩(wěn)定性,合格后灌注砼,灌注時嚴格按配合比施工按規(guī)范分層澆注,充分振搗,加強養(yǎng)護,確?;炷羶?nèi)實外光。</p><p> 2)蓋梁、臺帽的施工方法如下:模板采用組合鋼模,內(nèi)貼高強度塑膠竹模板,以減少拼縫達到外表美觀的目的,由于砼體積量較大,我們?yōu)榱丝刂祈诺乃療釡囟?,采取如下措施:第一,改善骨料級配,降低水灰比,摻加外加劑,以減少水量用量;第二,盡可能采用低標號水化熱低的大壩水泥、粉煤灰水泥等
48、;第三,減少澆筑層厚度,加快砼散熱速度;第四,砼用料避免日光曝曬,以降低初始溫度,砼振搗采用插入式振動器振搗,在施工過程中,應經(jīng)常檢查模板支撐的牢固性和安全性,確保支撐不松動脫落,保證外觀質量達到設計要求。</p><p> 墩帽和臺帽在臺身分項工程在承臺結束后進行施工,模板采用大面積鋼模或大面積竹膠模板,邊角外模采用木模,木模和大面積鋼?;虼竺娣e竹膠模板用螺栓連接。一方面確保模內(nèi)尺寸,另一方面拆裝亦較容易。同
49、時模板與砼接觸面全部采用貼膠合板或大面積特制鋼模的新工藝以減少砼表面的模板拼縫痕跡,確保其光潔度。砼采用混凝土泵車運送入模。報工程師檢查模板的各種尺寸、軸線偏位、高程及強度、剛度、穩(wěn)定性,合格后灌注砼,灌注時嚴格按配合比施工按規(guī)范分層澆注,充分振搗,加強養(yǎng)護,確?;炷羶?nèi)實外光。由于墩臺帽上無支座墊石調整層,標高控制采用拉線操平控制標高。</p><p><b> 鋼筋加工;</b><
50、;/p><p> 鋼筋的品種質量,焊條、焊劑的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規(guī)定后方可焊接。鋼筋骨架施工采用在平整硬化的場地上進行,彈出骨架樣模進行精確焊接加工成型,嚴格保證骨架質量。 鋼筋表面必須清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋,嚴禁按原規(guī)定使用。鋼筋的規(guī)格、形狀
51、、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置,必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。焊接接頭、焊接制品的機械性能,必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值。用Ⅰ級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定。 對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻。接頭處彎折不大于4°,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm。電弧焊接頭焊
52、縫表面平整,無凹陷、焊瘤,接頭處無裂紋、氣孔、焊渣及咬邊。接頭處綁條沿接頭中心線的縱向位移不得大于0.5d,且不大于3mm;接頭處鋼筋的軸線位移不大于0.1d,且不大于3mm;焊縫厚度不小于0.05d;焊縫寬度不小于0.1d;焊縫</p><p> 核對鋼筋半成品:應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋,對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗,然后掛牌堆放好。
53、60;鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般情況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。 預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確,樁伸入墩臺帽的鋼筋均應按圖紙綁好,扎結牢固(應采用十字扣)或焊牢,其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏或位移。 受力鋼筋搭接接
54、頭位置應正確。其接頭相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應尺量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。 綁砂漿墊塊:底部鋼筋下的砂漿墊塊,一般厚度不小于50mm,間隔1m,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不可遺漏。</p><p><b> 3、梁板預制及安裝</b&
55、gt;</p><p> 梁板采用外購成品梁,在確定預制廠家前,項目部應對預制廠家資質證書,廠家信譽和生產(chǎn)供應能力和善后質量服務能力進行考核,選出合格供應廠家。同時與業(yè)主、監(jiān)理一起對廠家進行考察,其還需對每片板梁的質量責任人、板梁規(guī)格、數(shù)量、出廠編號、生產(chǎn)日期、出廠日期、板梁的各項指標等進行檢查,符合要求方可進場。以確保其施工工藝、質量控制、生產(chǎn)能力等滿足要求。扳梁兩側須打毛,鉸接鋼筋須從混凝土中整齊鑿出。&l
56、t;/p><p> 板梁安裝采用采用25T汽吊安裝,吊裝前先將吊機身底基進行整平壓實處理,坑洼處要填平,且該處要枕鋼板,以滿足吊機承載要求。板梁安裝前,必須認真放好支座中心線和板梁安裝線,安裝時,嚴格按照板梁端線控制伸縮縫的縫口尺寸,且確保縫口順直,同時,必須按照板梁側面安裝準確安裝就位,保證單幅橋的各片梁間的拼縫均勻。梁板吊裝應嚴格按照專項施工方案進行施工,確保安全。</p><p>&l
57、t;b> 4、橋面系施工</b></p><p> a、橋面施工前的準備工作:</p><p> ?。?)每孔板梁架設完畢后,馬上測出每片梁的梁頂標高,如果標高超出規(guī)范要求的,立即進行調整,直至符合要求為止。</p><p> ?。?)板梁安裝完畢,把每座橋梁頂標高和中線偏位的自檢資料報給測量工程師驗收,驗收后澆筑橋面砼。</p>
58、<p> ?。?)架梁時要注意邊梁翼緣板側邊線要順直、流暢,位置要符合設計。梁端伸縮縫寬度符合設計要求,為了保證梁體活動自如,縫寬只允許正公差,不允許負公差。</p><p> ?。?)板梁上下兩根絞縫鋼筋按圖紙要求扳到位,鉸縫砼澆筑,振搗充分,砼表面要平整密實,無松散砼出現(xiàn)。</p><p> b、 橋面鋼筋網(wǎng)安裝:</p><p> ?。?)鋼筋安
59、裝前,首先對橋面進行清理,鑿除梁頂及鉸縫內(nèi)的松散砼及浮漿,用掃把掃除所有雜質,然后用高壓水槍把橋面清洗干凈,才可以安裝橋面鋼筋網(wǎng)。</p><p> (2)橋面清理干凈后,由測量人員放出橋面中心線,以及控制橋面標高的各控制點的位置,測出控制點的基底標高。</p><p> ?。?)綁扎橋面鋼筋要按照圖紙上的規(guī)格、間距綁扎牢固、均勻、順直,鋼筋必須用短鋼筋頭撐起或用砂漿墊塊墊起,確保鋼筋保
60、護層厚度控制在20-30毫米以內(nèi)。</p><p> (4)架立控制橋面標高及平整度用的導軌,可用直徑為20、25mm的鋼筋制作,鋼筋在提漿滾碾壓以后立即抽出。</p><p><b> c、橋面砼澆筑</b></p><p> 澆筑用振動梁、提漿滾、磨光機等砼路面施工設備。</p><p> (1)先用插入式振
61、搗器進行下料,攤鋪及振搗,使砼基本平整,厚薄均勻。</p><p> (2)然后用振動梁進行復振,使砼平整、密實。</p><p> (3)經(jīng)振動梁振過以后,砼已經(jīng)相當平整而密實,再用提漿滾進行碾壓一遍,清除橋面砼表面的空隙。</p><p> ?。?)在砼還未硬化以前,上磨光機進行碾磨,使磨出的水泥漿充分填滿各種空隙,同時還可減少砼收縮裂縫。</p>
62、;<p> d.養(yǎng)生:橋面澆筑完畢后,待砼終凝后,立即用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護,澆水間隔時間不宜過長,要保證砼經(jīng)常處于濕潤狀態(tài),以免砼產(chǎn)生收縮裂縫。</p><p><b> e.安全帶防撞護欄</b></p><p> 安全帶防撞護欄施工關鍵是控制尺寸與標高,必須經(jīng)精確放樣,立模且須認真復核,還須注意砼的光潔,故考慮全部采用定制整體性鋼模板,且模與模
63、之間用膠帶粘合,不允許有漏漿,上涂優(yōu)質脫模劑,水灰比及混凝土的和易性嚴格控制好。欄桿安裝時,必須在護輪帶上放好井字線,精確定位安裝,控制好其順直度、垂直度、標高、平整度等。安裝好經(jīng)儀器復測后再用砂漿填補預留孔并抹平。</p><p> f、橋梁附屬工程的施工</p><p> 橋頭搭板和橋頭錐坡、橋下河床鋪砌嚴格按照設計圖進行施工,并滿足施工技術規(guī)范要求。搭板尺寸長、寬度允許偏差
64、77;30mm,厚度±10 mm,頂面高程±2 mm,板頂縱坡±0.3%,保證板頂平整,邊緣順直?;炷脸浞终饟v,保證混凝土密實,不得出現(xiàn)露筋或空洞。橋頭錐坡、橋下河床鋪砌使用的材料必須符合要求,砌體咬口緊密,嵌縫飽滿密實,錐、護坡填土應符合要求,對坡面刷坡整平后方可鋪砌。保證外觀表面平整,無垂直通縫,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象。</p><p><b> 質量保證措施<
65、/b></p><p> 為使工程建成精品工程,保證合格率100%,優(yōu)良率要95%,特采取以下措施:</p><p> 1、 成立強有力的領導班子,確?,F(xiàn)場施工管理井然有序,組建具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍,確保各道工序的施工質量。建立健全質量保證體系,明確職責,落實到人,建立質量檢查、質量反饋等制度。</p><p> 2、 嚴格按照業(yè)主提供的設計圖紙和
66、文件,變更令及技術規(guī)范要求施工,編制詳細的施工組織和操作規(guī)程,并以此為指導,合理的組織和調配材料,機械,運輸機具和勞動力,做到均衡生產(chǎn),使工程優(yōu)質、高效、低耗。</p><p> 3、 按規(guī)定向駐地工程師提供季、月、旬施工計劃、變更設計、計量支付等文件、資料,配合工程師做好各項檢查工作。</p><p> 4、 嚴格實行技術崗位責任制,認真做好圖紙復核、技術交底、變更設計的鑒認、隱蔽工
67、程檢查,分項分部工程的質量評定,計量支付的簽證、竣工文件編制及竣工預驗等工作。在施工中,堅持一切以數(shù)據(jù)說話,做好各種檢測記錄,使整個施工技術管理標準化、制度化。</p><p> 5、 加強工程質量檢查工作,充分發(fā)揮內(nèi)部質量檢察員作用。工地配備質量檢查工程師,負責進行隱蔽工程的質量檢查。做好各工序間的自檢和互檢,認真填寫各種檢查表格,配合工程師做好現(xiàn)場檢查與簽證工作,對不符合要求的部位嚴格按工程師的要求進行返工
68、或整修,凡規(guī)定須經(jīng)工程師簽認的工序必須經(jīng)工程師檢查簽證后方可進行下道工序的施工。</p><p> 6、 加強工程材料的試驗,對工程材料的試驗嚴格按照規(guī)范要求進行,加強原材料裝卸運輸中的管理。不合格材料嚴禁使用。正確設計各種混合料的配合比,加強成品、半成品及各項工程用料出場合格證和質保書的管理和抽檢工作。</p><p> 7、 對關鍵工程及采用新技術、新工藝、新材料的工程,制定專項施
69、工組織,并對全體人員進行技術交底和培訓,做到人人心中有數(shù),把好質量關。</p><p> 8、工程質量保證體系</p><p> 1)建立完善有效的質量保證體系,分工負責,層層把關。</p><p> 建立以項目經(jīng)理為主的生產(chǎn)系統(tǒng)的質量保證體系,從項目經(jīng)理、施工隊長直至施工班組長,各級施工生產(chǎn)負責人,必須以確保質量為前提組織施工。</p><
70、;p> 建立以技術負責人為主的技術系統(tǒng)質量保證體系,從技術負責人、工程技術部、試驗室到所屬施工單位各分項技術負責人,在施工方案、技術措施、工藝控制上確保達到質量標準,并在技術上對質量負責。</p><p> 建立以技術負責人為主的質量檢查系統(tǒng)的質量保證體系,從總工程師、質檢部到各施工隊、各班組質檢員,在施工中認真督促檢查,堅持標準,達到分項工程一次合格。</p><p> 2)
71、堅持誰施工誰負責的質量原則,各級施工管理人員性質認真學習合同文件、技術規(guī)范和監(jiān)理規(guī)程,按設計圖紙、質量標準及監(jiān)理工程師指令進行施工,落實各項管理制度,嚴格按程序施工。各施工段以自檢為主,落實自檢、互檢、交接檢的三檢制,開展一按(按施工方案)、三工序(復查上工序、保證本工序、服務下工序)活動。強化質量意識,教育全體施工人員,人人關心質量,搞好質量,分項工程質量不合格不交驗。</p><p> 3)分部、分項工程開
72、工前由技術負責進行分層次的書面技術交底,交施工方案、交工程進度、交設計圖紙,交工藝框圖、交質量標準、交安全措施,使施工程序化,技術標準化,質量規(guī)格化,使每個參加施工的人員做到目標明確,心中有數(shù)。</p><p> 4)積極采用和推廣先進的施工工藝和科技成果,以保證工程質量。如采用大塊鋼模板,使用涂塑板等材料,提高砼外觀質量。</p><p> 5)加強對各級施工管理人員和質量管理人員的
73、培訓和學習工作,做到持證上崗。</p><p> 6)各級施工人員要做到尊重監(jiān)理,科學組織,文明施工,走質量效益型道路。</p><p> 九、施工安全生產(chǎn)措施</p><p> 1、 建立以項目經(jīng)理、各施工隊和班組的專職和兼職安全員的三級安全管理網(wǎng)絡,負責工程的全面安全管理工作。</p><p> 2、 建立安全生產(chǎn)責任制,做到有指
74、標、有措施、職責分明。</p><p> 3、 做好安全教育和安全技術交底工作,建立定期安全檢查制度。</p><p> 4、 嚴格按操作規(guī)程組織施工,嚴禁違章指揮、違章操作,做到持證上崗。</p><p> 5、 加強施工現(xiàn)場用電的檢查與維修,做好施工范圍內(nèi)管線的監(jiān)護工作,確保生產(chǎn)用電的安全。</p><p> 6、任何人員進入施工
75、現(xiàn)場都必須佩戴安全帽,用電裝置設立明顯標志和安全保護措施,高空作業(yè)設立安全防護網(wǎng)。</p><p> 十、文明施工保證措施</p><p> 1、貫徹執(zhí)行文明施工管理細則,現(xiàn)場臨時設施統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。</p><p> 2、現(xiàn)場按規(guī)定掛牌,分隔設施統(tǒng)一、整潔、完好。</p><p> 3、交通要道、施工便道、人行道平整暢通,沿線單
76、位、街坊出入口按規(guī)定鋪設過路橋板。</p><p> 4、施工現(xiàn)場布置安全標志牌及安全標語。</p><p> 5、土方材料設備堆放整潔有序,竣工后做到工完料盡場地清。</p><p> 6、施工現(xiàn)場宿舍、公共場所做到整潔有序,防火消防設施齊全。</p><p> 7、辦公區(qū)域規(guī)定的圖表齊全,并上墻。</p><p
77、> 8、施工人員規(guī)范文明用語,開展爭做文明職工宣傳教育活動。</p><p> 9、設立文明施工巡視員1人,負責巡視工地文明施工情況,并對違紀者提出處理意見。</p><p> 10、為了避免施工噪音影響附近居民晚上睡覺,從晚上10時到第二天凌晨6時不進行施工。</p><p><b> 十一、環(huán)境保護措施</b></p&g
78、t;<p> 1、 施工和各種臨時設施和場地遠離居民區(qū),采取適當?shù)姆缐m及消聲等環(huán)保措施。</p><p> 2、 施工運輸?shù)缆?,采取防止塵土飛氣揚的措施。</p><p> 3、 在推行機械化施工的進程中,盡量減小噪聲、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康。</p><p> 4、 清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污
79、水,不直接排入河流或其他水域中,也不傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水質和土壤</p><p> xx公路東延伸工程(xx公路~xx公路)項目經(jīng)理部</p><p><b> 二00九年二月六日</b></p><p><b> 施工進度計劃表</b></p><p><b>
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