畢業(yè)設(shè)計(jì)---羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及修理

1、<p><b>　　畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)</b></p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及修理</p><p><b>　　設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書</b></p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種，它以結(jié)構(gòu)緊湊，高效節(jié)能，風(fēng)量穩(wěn)定，輸送介質(zhì)絕對(duì)無(wú)油，便于安裝維護(hù)，運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)，廣泛的應(yīng)于電力、石油、化工、

2、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處理等行業(yè)。在5000t/d熟料生產(chǎn)線上，它的作用有：</p><p><b>　　一、輸送煤粉；</b></p><p><b>　　二、均化原料；</b></p><p><b>　　三、給窯內(nèi)送風(fēng)；</b></p><p>&l

3、t;b>　　四、給水加氧。</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　一、概述………………………………………………………（1）</p><p><b>　　1、特點(diǎn)</b></p><p><b>　　2、主要用途</b>&l

4、t;/p><p><b>　　3、型號(hào)說(shuō)明</b></p><p><b>　　4、使用要求</b></p><p>　　二、規(guī)格與性能……………………………………………（2）</p><p>　　三、結(jié)構(gòu)與工作原理…………………………………… （3）</p><p><b

5、>　　1、結(jié)構(gòu)</b></p><p><b>　　2、工作原理</b></p><p>　　四、安裝與使用……………………………………………（6） </p><p><b>　　1、安裝與技術(shù)要求</b></p><p><b>　　2、間隙調(diào)整</b&g

6、t;</p><p><b>　　3、潤(rùn)滑與冷卻 </b></p><p>　　4、聯(lián)軸器及皮帶輪的調(diào)整</p><p>　　五、試車及運(yùn)轉(zhuǎn)…………………………………………（9）</p><p>　　六、保養(yǎng)……………………………………………………………（10）</p><p>　　七、故障及排除

7、方法………………………………………… （11）</p><p>　　八、主要參考文獻(xiàn)…………………………………………… （14）</p><p>　　. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及修理</p><p><b>　　內(nèi)容摘要 </b></p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)以它結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能、風(fēng)量穩(wěn)定、便于安裝維修、

8、運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)被應(yīng)用在5000t/d熟料生產(chǎn)線上。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn)為強(qiáng)制送氣，即當(dāng)升壓變化時(shí)，流量變化較小，在為穩(wěn)定窯的熱工制度，提供良好的煅燒環(huán)境方面優(yōu)于其它類型的風(fēng)機(jī)（離心通風(fēng)機(jī)）。因此，作為主要設(shè)備，它的維護(hù)保養(yǎng)以及出現(xiàn)故障后迅速精良的維修顯得尤為重要。</p><p><b>　　關(guān)鍵詞 </b></p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī) 調(diào)整 間隙&

9、lt;/p><p><b>　　一 概 述</b></p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是低能耗產(chǎn)品，該風(fēng)機(jī)集羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、進(jìn)出口消聲器、止回閥、減震器、撓性接頭、安全閥、濾清器和隔聲罩等部件于一體，并具有結(jié)構(gòu)緊湊，高效節(jié)能，風(fēng)量穩(wěn)定，輸送介質(zhì)絕對(duì)無(wú)油，便于安裝維修，運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)。</p><p><b>　　1.特點(diǎn) <

10、;/b></p><p>　?。?］羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn)為強(qiáng)制送氣，即當(dāng)升壓變化時(shí)，流量變化較小，使用單位可根據(jù)需要，在額定升壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)出氣壓力。</p><p>　?。?］不需對(duì)汽缸進(jìn)行潤(rùn)滑，故輸送介質(zhì)不含油。 </p><p>　?。?］機(jī)體振動(dòng)小，傳動(dòng)平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能降耗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，保養(yǎng)維修方便。</p><p>

11、;<b>　　2.主要用途</b></p><p>　　主要用于電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處理等行業(yè)。輸送介質(zhì)為空氣。</p><p><b>　　3.型號(hào)說(shuō)明</b></p><p>　　M J L 2 0 0 a</p><p><b>　　機(jī)型代

12、號(hào)</b></p><p><b>　　風(fēng)口直徑mm</b></p><p>　　密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)代號(hào) </p><p>　　PJL 300 b</p><p><b>　　機(jī)型代號(hào)</b></p><p><b>　　風(fēng)口直徑 mm</b&g

13、t;</p><p>　　密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)代號(hào)</p><p>　　注：MJL為兩葉密集型，MJLS(A)為三葉密集型。</p><p><b>　　4.使用要求</b></p><p>　?。?］輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度小于等于40℃.</p><p>　　［2］介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得大于100mg/

14、m3；微粒最大尺寸不得超過(guò)風(fēng)機(jī)廠家所規(guī)定最小工作間隙的一半。</p><p>　　［3］使用升壓不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)標(biāo)牌規(guī)定的額定升壓值。</p><p>　　二 規(guī) 格 與 性 能</p><p>　　1. 我公司使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的規(guī)格有：</p><p>　?。?］MJL200a (三 臺(tái))</p><p>　

15、?。?］PJL350a (三 臺(tái))</p><p>　?。?］PJL400 (兩 臺(tái))</p><p>　?。?］GBR—65 (兩 臺(tái))</p><p>　?。?］MJLS(A)80c (一 臺(tái))</p><p><b>　　2. 使用環(huán)境</b></p><p><b

16、>　　輸送介質(zhì)：干凈空氣</b></p><p>　　進(jìn)氣流量：20.2～272立方米/分鐘</p><p>　　進(jìn)氣溫度：10～27℃</p><p>　　進(jìn)氣壓力：101.3Kpa</p><p>　　相對(duì)濕度: 50％左右</p><p>　　升 壓：9.8～98 Kpa</p>

17、;<p>　　三 結(jié) 構(gòu) 與 工 作 原 理</p><p>　　1. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述：密集成套型羅茨鼓風(fēng)機(jī)由主機(jī)、輔機(jī)、電機(jī)三部分組成。</p><p>　　［1］主機(jī)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)</p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)如下：</p><p>　　密集成套型羅茨鼓風(fēng)機(jī)配套的主機(jī)結(jié)構(gòu)為臥式。兩葉輪軸線所決定的平面平行于地面，進(jìn)氣

18、口在機(jī)殼的上端，主動(dòng)輪從皮帶輪（或聯(lián)軸器）端看，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，氣體自上端吸入左側(cè)（或下端）排出，鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)由皮帶（或聯(lián)軸器）傳動(dòng)，并安裝在同一底座上。</p><p>　　機(jī)殼、墻板----為分體或整體結(jié)構(gòu)，表面布有適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)筋，采用灰口鑄鐵，經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。</p><p>　　葉輪----------一般采用灰口鑄鐵，經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。葉輪型線為漸開線，葉輪裝配前經(jīng)過(guò)動(dòng)、靜平衡校正。&

19、lt;/p><p>　　軸------------主、從動(dòng)軸采用45號(hào)鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。主、從軸兩端均用滾動(dòng)軸承支撐在墻板上，其中C式傳動(dòng)，在主軸皮帶輪側(cè)，多一個(gè)支</p><p>　　撐軸承，齒輪端軸承為非定位軸承。</p><p>　　齒輪----------同步齒輪材料采用20Cr，經(jīng)過(guò)滲氮淬火處理后達(dá)到技術(shù)</p><p><b

20、>　　要求。</b></p><p>　?。?］電機(jī)選用Y系列電動(dòng)機(jī)，聯(lián)軸器選用ML梅花形或TL型聯(lián)軸器，皮帶選用V型窄皮帶，按需要選配。</p><p>　?。?］輔機(jī)由進(jìn)出口消聲器，逆止閥、底座、撓性接頭、三通體、安全閥、濾清器等組成。</p><p><b>　　a 進(jìn)口消聲器</b></p><p&

21、gt;　　進(jìn)出口消聲器采用阻性消聲器，主要消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲，由外筒、內(nèi)筒，法蘭等件組成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，該裝置重量輕，阻力小，消聲效果好。 </p><p><b>　　b 出口消聲器</b></p><p>　　出口消聲器主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，效果顯著。</p><p><b>　　c 逆止閥<

22、/b></p><p>　　是用于防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致管網(wǎng)失控，發(fā)生故障，同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。</p><p><b>　　d 底座</b></p><p>　　用于安裝鼓風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。</p><p><b>　　e 撓性接頭</b></p>&l

23、t;p>　　是由橡膠鋼骨架壓合而成，具有良好的減震和隔音效果。</p><p><b>　　f 三通體</b></p><p><b>　　用于連接風(fēng)管道。</b></p><p><b>　　g 安全閥</b></p><p>　　是系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況

24、異常，阻力高于額定值時(shí)，安</p><p>　　全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電機(jī)過(guò)載，如安全閥啟動(dòng)后，長(zhǎng)時(shí)間不恢復(fù)閉合，則需要停機(jī)，待系統(tǒng)故障排除后，再開機(jī)工作。</p><p><b>　　h 濾清器</b></p><p>　　濾清器即為氣體過(guò)濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過(guò)濾，從而保證干凈的氣體進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)。</p>

25、<p>　　2.工作原理：主機(jī)工作原理和系統(tǒng)工作原理</p><p>　?。?］主機(jī)工作原理：(見(jiàn)圖1)</p><p>　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種，它由一個(gè)類式橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸（機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口），一對(duì)彼此相互“嚙合”（因有間隙，實(shí)際上并不接觸）的葉輪，通過(guò)同步齒輪傳動(dòng)以等速反向旋轉(zhuǎn)，借助兩葉輪的“嚙合”，使進(jìn)氣口和出氣口相互隔開，在旋轉(zhuǎn)

26、過(guò)程中無(wú)內(nèi)壓縮地將氣缸內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。兩葉輪之間，葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間，均保持一定的間隙，以保證鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果間隙過(guò)大，則被壓縮的氣體通過(guò)間隙的回流增加，影響鼓風(fēng)機(jī)的效率；如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼或葉輪相互之間發(fā)生摩擦碰撞，從而影響鼓風(fēng)機(jī)正常工作。</p><p>　　進(jìn) 進(jìn) </p><

27、p>　　氣 氣 </p><p><b>　　出 氣</b></p><p><b>　　出</b></p><p><b>　　氣 </b></p><p>　　MJL 系列

28、 PJL系列 </p><p><b>　　圖 1</b></p><p>　?。?］系統(tǒng)工作原理：</p><p>　　空氣經(jīng)濾清器過(guò)濾后，進(jìn)入進(jìn)口消聲器消聲，到羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口，經(jīng)葉輪</p><p>　　送到風(fēng)機(jī)出口入出口消聲器、三通體、撓性接頭、逆止閥、最后進(jìn)入管道系統(tǒng)之中。&

29、lt;/p><p>　　四 安 裝 與 使 用</p><p>　　1. 安裝與技術(shù)要求</p><p>　?。?］安裝鼓風(fēng)機(jī)的周圍應(yīng)保證足夠的空間，以便拆卸、組裝和日常檢查。</p><p>　?。?］機(jī)組的混凝土基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的有關(guān)規(guī)定，要充分的考慮鼓風(fēng)機(jī)的重量和地基的耐壓力，使地基具有足夠的受壓面積。若要安裝地腳螺栓

30、，混凝土及處理要留有充裕的預(yù)留孔，基礎(chǔ)表面要盡量保持水平，若用膨脹螺栓則不必有預(yù)留孔。</p><p>　?。?］將鼓風(fēng)機(jī)置于基礎(chǔ)上，在機(jī)身和基礎(chǔ)之間插入墊鐵，使機(jī)座得到均勻支撐，找好水平的同時(shí)用漲管螺栓把減震器固定好。</p><p>　?。?］若用地腳螺栓，則將地腳螺栓插進(jìn)預(yù)留孔的指定位置上，將螺母滿扣擰上，使地腳螺栓懸垂于預(yù)留孔中，并在機(jī)身與基礎(chǔ)面之間留出灌漿間隙，用水準(zhǔn)儀放在鼓風(fēng)機(jī)

31、加工平面上觀察找正機(jī)身水平度，允差0.2/1000。</p><p>　?。?］將水泥砂漿灌進(jìn)機(jī)身底部和預(yù)留孔中，待凝固后，將地腳螺栓的螺母同時(shí)、均勻地緊固。</p><p>　?。?］將管道接至鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口前，應(yīng)檢查管道內(nèi)部是否清潔，徹底清除管道中的鐵銹、雜質(zhì)和粉塵等。</p><p><b>　　2. 間隙的調(diào)整</b></p>

32、;<p>　　鼓風(fēng)機(jī)的工作間隙見(jiàn)表1：</p><p>　　［1］葉輪與機(jī)殼的間隙調(diào)整：</p><p>　　兩葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)，其與機(jī)殼內(nèi)壁的間隙在出廠時(shí)均以保證在范圍內(nèi)，一般不需調(diào)整，必要時(shí)（如維修或更換新部件及其他特殊情況下）需通過(guò)改變墻板與機(jī)殼的相對(duì)位置予以調(diào)整，在調(diào)整達(dá)到要求后修正定位銷孔，重新打入定位銷。

33、 </p><p>　　［2］兩葉輪之間的間隙調(diào)整：</p><p>　　同步齒輪是由齒輪轂和齒圈組合而成，調(diào)整間隙時(shí)，拆下定位銷，擰松螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器（或皮帶輪）就可以調(diào)整間隙了，當(dāng)間隙調(diào)整好后，擰緊螺栓，重新修整定位銷孔，并打好定位銷。</p><p>　　鼓 風(fēng) 機(jī) 的 工 作 間 隙 表1</p><p>

34、　　注意：檢查兩葉輪間隙時(shí)，應(yīng)如圖2所示之工作曲線“嚙合”位置進(jìn)行。</p><p>　　進(jìn) 進(jìn) </p><p>　　氣 氣 </p><p>　　出 出</p><p>　　氣

35、 氣</p><p><b>　　圖2</b></p><p>　　［3］葉輪與墻板之間的間隙調(diào)整（參看圖3）： </p><p>　　在主從軸定位端墻板軸承座上由緊固螺栓A和調(diào)節(jié)螺栓B,當(dāng)先擰松A再旋緊B時(shí)葉輪就向定位端墻板移動(dòng)，使葉輪與墻板的間

36、隙X3減小，而與非定位端墻板的間隙X4增加，反之當(dāng)先擰松B在旋緊A，則葉輪與定位端墻板的間隙X3增加，而與非定位端墻板的間隙X4減小，在調(diào)整時(shí)需保持軸承座上的法蘭和定位端墻板的軸承座孔法蘭平面之間的四周空隙基本一致，以保證在操作與墻板的軸承座孔的同軸度，在軸向間隙調(diào)整好后，在軸承座法蘭后面與墻板之間加入適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊以防間隙竄動(dòng)，軸向間隙X3符合要求而X4不夠時(shí)，可在機(jī)殼和非定位端墻板的結(jié)合面之間加紙墊。</p><p

37、>　　葉 輪定位端墻板軸承座</p><p><b>　　調(diào)整墊</b></p><p><b>　　緊固螺栓A</b></p><p><b>　　調(diào)整螺栓B</b></p><p><b>　　圖3</b></p><p&

38、gt;<b>　　3、潤(rùn)滑與冷卻</b></p><p>　?。?］鼓風(fēng)機(jī)的軸承靠甩油飛濺潤(rùn)滑，齒輪靠輪罩吸油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油建議采用N46—N220中極壓工業(yè)齒輪油（與一般的工業(yè)齒輪油不同）；N46—N100防銹汽輪機(jī)油、美孚629、630等。當(dāng)環(huán)境溫度較高，使用升壓較大時(shí)可選用粘度較高(牌號(hào)較大)的潤(rùn)滑油;反之，則選用粘度較低（牌號(hào)較?。┑臐?rùn)滑油。油箱中的油，停車時(shí)要保證與油位線平齊。<

39、;/p><p>　　［2］潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換。首次更換時(shí)間為600小時(shí)，以后每半年換一次油，</p><p>　　注入新油前應(yīng)用中性煤油或汽油把油箱和齒輪清洗干凈。 </p><p>　?。?］主副油箱冷卻形式依據(jù)壓力而定，當(dāng)壓力小于58.5Kpa是不加冷卻水，</p><p>　　當(dāng)壓力高于此值時(shí)加冷卻水。冷卻水進(jìn)口溫度不高于30℃，用量視情況而

40、定，以保證齒輪及軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提。</p><p>　　4、聯(lián)軸器及皮帶輪的調(diào)整</p><p><b>　?。?］聯(lián)軸器的調(diào)整</b></p><p>　　聯(lián)軸器的端面間隙為聯(lián)軸器直徑的百分之一，角位移不大于0.10mm,徑向偏差不大于0.06mm.</p><p><b>　?。?］皮帶的調(diào)整</b

41、></p><p>　　調(diào)整皮帶時(shí)應(yīng)松開電機(jī)的緊固螺栓及兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)電機(jī)與主機(jī)的前后相對(duì)位置，使皮帶輪前后對(duì)齊，稍稍擰緊四個(gè)緊固螺栓，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間的調(diào)節(jié)螺栓，再相應(yīng)調(diào)整電機(jī)外側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓，使得在電機(jī)與主機(jī)主軸平行的情況下張緊皮帶。最佳狀態(tài)是皮帶既不打滑又不太緊。</p><p>　　注意：更換皮帶時(shí)，必需將電機(jī)地腳螺栓松開，將新皮帶安上，不得硬安，要換就全部更換，不得新舊

42、皮帶共用，否則易造成打滑或新皮帶折斷。</p><p>　　五 試 車 及 運(yùn) 轉(zhuǎn)</p><p><b>　　1、試車前的準(zhǔn)備</b></p><p>　　［1］加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油，油位要合適 。</p><p>　?。?］接通冷卻水，檢查水路是否通暢，調(diào)節(jié)冷卻水量。</p><p>　?。?/p>

43、3］盤車檢查風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)摩擦碰撞現(xiàn)象，如有予以調(diào)整。</p><p>　　［4］檢查各部位聯(lián)結(jié)是否良好，有無(wú)松動(dòng)。</p><p>　　［5］打開系統(tǒng)進(jìn)、出氣口和旁通閥或放空閥門，以防鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)。</p><p><b>　　2、風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)</b></p><p>　?。?］啟動(dòng)電機(jī)，檢查鼓風(fēng)機(jī)主軸旋

44、轉(zhuǎn)方向是否與旋向標(biāo)牌所示方向一致。</p><p>　?。?］空載試車。風(fēng)機(jī)絕對(duì)禁止帶負(fù)載啟動(dòng)及停車，空載啟動(dòng)后，運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)左右，觀察風(fēng)機(jī)有無(wú)異常現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有摩擦或碰撞聲應(yīng)立即停車檢查，并</p><p><b>　　排除故障。</b></p><p>　?。?］負(fù)載試車?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)逐漸加載到額定壓力，且不得超載運(yùn)行。

45、在開車時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)出風(fēng)口全部關(guān)閉，也不得滿載時(shí)突然停車。如發(fā)現(xiàn)有摩擦或碰撞聲等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查。</p><p>　?。?］運(yùn)轉(zhuǎn)期間不要注油。</p><p>　　六 保 養(yǎng)</p><p><b>　　1、日常保養(yǎng)</b></p><p>　?。?］在運(yùn)轉(zhuǎn)中壓縮熱引起機(jī)殼溫度升高，機(jī)殼溫升和升壓相

46、對(duì)應(yīng)，但如果產(chǎn)生局部溫升過(guò)高，則不是正常現(xiàn)象。由于轉(zhuǎn)子接觸或因吸入雜而發(fā)熱時(shí)，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。</p><p>　?。?］在日常工作中應(yīng)對(duì)軸承的溫度、振動(dòng)和聲音加以注意。</p><p>　?。?］當(dāng)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間有接觸時(shí)，用聽音棒對(duì)著機(jī)殼聽音就可判明，因此應(yīng)經(jīng)常檢查。</p><p>　?。?］冬天，冰凍天氣停車后，務(wù)必要排掉冷卻水，以防凍裂。&

47、lt;/p><p>　?。?］應(yīng)經(jīng)常檢查各部位特別時(shí)定位銷的緊固情況。</p><p><b>　　2、定期檢查</b></p><p><b>　　［1］每日檢查</b></p><p>　　a. 檢查油面指示計(jì)。</p><p>　　b. 觀察主、副油箱的溫度變化。 <

48、/p><p>　　c. 檢查吸入和排出的壓力。</p><p>　　d. 檢查電機(jī)的負(fù)荷</p><p><b>　?。?］每月檢查</b></p><p>　　a. 檢查皮帶的張力。</p><p>　　b. 檢查皮帶和聯(lián)軸器防護(hù)罩有無(wú)松動(dòng)。</p><p>　　c. 清洗空

49、氣濾清器</p><p><b>　?。?］半年檢查</b></p><p>　　檢查鼓風(fēng)機(jī)的管架，對(duì)皮帶的張力進(jìn)行調(diào)整。</p><p><b>　?。?］一年檢查</b></p><p>　　a. 檢查骨架油封。</p><p>　　b. 檢查轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)壁的風(fēng)蝕情況及間

50、隙變化。</p><p>　　c. 檢查齒輪及軸承。</p><p><b>　　3、拆卸和組裝</b></p><p>　　［1］拆卸時(shí)所有聯(lián)結(jié)部分和嵌合件一律作上標(biāo)記。</p><p>　?。?］注意不要將聯(lián)結(jié)部分的墊片損壞。</p><p>　?。?］拆卸時(shí)要測(cè)定墊片組的厚度及安裝位置。&l

51、t;/p><p>　?。?］組裝時(shí)零件要清洗干凈，并檢查零件是否有損傷。</p><p>　　七 故 障 及 排 除 方 法</p><p>　　羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障形式多種多樣，原因涉及使用條件及運(yùn)行情況等很多方面，很難以簡(jiǎn)單的文字闡明，需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析排除。通過(guò)這十幾年工作經(jīng)驗(yàn)的積累，將羅茨風(fēng)機(jī)可能產(chǎn)生故障的原因和排除方法歸納總結(jié)見(jiàn)表2、表3、表4 （僅供

52、參考，望批評(píng)指正） 表2</p><p><b>　　表3</b></p><p><b>　　表4</b></p><p><b>　　主要參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　?。?］《中小水泥廠設(shè)備工作手冊(cè)》 主編：鐵大錚 于永禮 出版

53、社： 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 1989年5月第一版</p><p>　?。?］《化工機(jī)械維修》 著譯者：蘇軍生 出版社：化學(xué)工業(yè)出版社 2001年3月第一版</p><p>　?。?］《風(fēng)機(jī)手冊(cè)》 主編：續(xù)魁昌 出版社：機(jī)械工業(yè)出版社 2003年2月第一版</p><p>　?。?］《泵與風(fēng)機(jī)》 主編: 沙 毅 聞建龍 出版社：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)