羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子動力學(xué)特征與故障診斷研究.pdf

1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、介質(zhì)不被污染、壓力改變時風(fēng)量很少變化等優(yōu)點在工業(yè)中具有廣泛的用途。由于其長期處于高負(fù)荷連續(xù)運行工況，并且存在安裝及運行狀態(tài)變化等原因，存在轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、軸承損壞、裂紋、碰摩等故障，會產(chǎn)生異常振動與噪聲，降低工作效率，甚至造成停產(chǎn)事故。而恰恰是轉(zhuǎn)子這些振動和噪聲信號反映了設(shè)備運行狀態(tài)，因此將其信號作為故障診斷信號隨著技術(shù)的發(fā)展得到了廣泛應(yīng)用。本課題是基于山東省自然科學(xué)基金項目“羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲源識別與

2、預(yù)估模型研究”（編號Y2006F38）開展研究的。
　　本文主要研究內(nèi)容：
　　在對風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲與振動控制的研究中，需要有效的噪聲振動測試手段。本文分析了風(fēng)機(jī)的噪聲源及其產(chǎn)生機(jī)理，并在分析國、內(nèi)外主要噪聲振動源識別方法的基礎(chǔ)上，深入研究了相干函數(shù)法識別噪聲振動源的分析方法。
　　通過總結(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的故障及其對應(yīng)的特征,運用轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論建立轉(zhuǎn)子動力學(xué)方程，并通過實驗方法驗證理論推導(dǎo)的正確性。
　　通過PC

3、機(jī)、采集卡、信號采集電路、傳感器組建硬件系統(tǒng)，并利用圖形化編程軟件LabVIEW作為開發(fā)平臺，結(jié)合虛擬儀器（Ⅵ）與數(shù)字信處理技術(shù)，對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、振幅、頻率和軸心軌跡、噪聲信號等信號進(jìn)行實時監(jiān)測，以轉(zhuǎn)子振動及噪聲的時域和頻域特征作為主要的故障征兆信號，運用頻譜分析或時序分析方法處理各類數(shù)據(jù)，提供反映旋轉(zhuǎn)機(jī)械運行狀態(tài)的各種特征參數(shù)和圖譜。
　　通過對轉(zhuǎn)子不平衡、不對中狀態(tài)的分析以及對轉(zhuǎn)子碰摩狀態(tài)的分析，表明通過本系統(tǒng)進(jìn)行分析是