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文檔簡介
1、本文旨在用有限元方法分析由4LZ一2型稻麥聯合收獲機改裝而成的4LYZ一2油菜聯合收獲機割臺框架在正弦載荷和瞬態(tài)載荷作用下的響應,以檢驗改裝的合理性,并以分析結果為依據,提出了可行的結構改進措施和輕量化設計方案。 由于割臺框架的結構比較復雜,直接在ANSYS中建模有一定的難度,因此在CAD軟件Solidworks中建立4LZ-2型稻麥聯合收獲機割臺框架和4LYZ一2型油菜聯合收獲機割臺框架的幾何模型。將幾何模型導入ANSYS,選
2、擇單元、定義材料、劃分網格,定義邊界條件得到有限元模型,在ANSYS中進行動力學分析和后處理。首先,對4LZ一2型稻麥聯合收獲機割臺框架和4LYZ一2型油菜聯合收獲機割臺框架的有限元模型進行模態(tài)分析,得到改裝前后割臺框架固有頻率和相應的主振型。其次,為了確定割臺框架在聯合收獲機空轉時由橫割刀和豎割刀驅動機構運動而產生的慣性載荷,在ADAMS軟件中建立了橫割刀和豎割刀驅動機構的運動模型,進行仿真得到機構運動時對機架的作用力;在收獲油菜時切
3、割油菜主莖桿的切割阻力由自行設計的測量系統(tǒng)測得,并根據油菜種植的行、株距確定由于切割油菜主莖桿而產生的沖擊載荷。然后在模態(tài)分析的基礎上,根據仿真得到的慣性載荷進行諧響應分析,得到改裝前{割臺框架的響應:根據測得沖擊載荷進行瞬態(tài)分析,得到結構在瞬態(tài)載荷下的響應。通過載()的矢量加運算得到結構在慣性載荷和瞬態(tài)載荷下的綜合響應。 從分析結果可以得到兩個主要結論:①由于豎割刀驅動機構的增加,割臺框架的振動加劇,因此需要采取減振措施:②結
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