軸流換氣扇翼型優(yōu)化研究.pdf

1、通風(fēng)機(jī)械的效率不高是造成目前建筑物通風(fēng)能耗大的主要原因，軸流換氣扇作為通風(fēng)機(jī)械的一種也存在著效率不高的問題，且軸流換氣扇也存在夜間持續(xù)運(yùn)行產(chǎn)生較大噪聲的問題，而軸流換氣扇設(shè)計(jì)技術(shù)落后是造成這些問題的主要原因。論文以某型號軸流換氣扇為研究對象，并對該軸流換氣扇模型進(jìn)行改造，結(jié)合計(jì)算流體力學(xué)FLUENT軟件對該軸流換氣扇及其改造模型的整機(jī)流域的流場分布進(jìn)行了模擬計(jì)算，并對比分析結(jié)果得到相應(yīng)改造手段對流體域壓力場分布、速度場分布、性能曲線的影

2、響。
　　 論文利用數(shù)值計(jì)算方法對軸流換氣扇改造前后流域內(nèi)的壓力場和速度場進(jìn)行了模擬。模擬過程中對軸流換氣扇的整機(jī)模型做了適當(dāng)?shù)暮喕?，如省略了輪轂?nèi)部的復(fù)雜結(jié)構(gòu)、未考慮實(shí)際模型的倒圓角等。軸流換氣扇整機(jī)流域采用k-ε模型進(jìn)行計(jì)算；
　　 不采用能量守恒方程。模型全部采用四面體網(wǎng)格，弧度較大的葉片處由于速度場與壓力場變量梯度較大，網(wǎng)格劃分較細(xì)。
　　 文中詳細(xì)分析了軸流換氣扇添加前緣尾緣凸臺模型及葉片進(jìn)、出口角度調(diào)

3、整模型的數(shù)值模擬結(jié)果。計(jì)算結(jié)果顯示了改造前后軸流換氣扇的流場分布及性能曲線，通過對比分析，得到添加前后臺的改造手段能夠有效的減小入口速度梯度，抑制葉根流線分離，且在一定程度上加強(qiáng)葉片的剛度使葉片振顫較小，但通風(fēng)量會有所下降；安裝角的改變對換氣扇性能具有一定的影響，且存在一個(gè)最佳的角度使得風(fēng)機(jī)性能最優(yōu)，且較微小的制造誤差都會影響性能，因此在制造過程中要保證生產(chǎn)精度。論文的研究表明，文中探討的改造方案都對流場起到了或積極或消極的影響，這些經(jīng)