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文檔簡介
1、結構在長期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的雙重作用下,其功能將逐漸減弱,這是一個不可逆轉的客觀規(guī)律。如果能夠科學地評估這種損傷的規(guī)律和程度,及時采取有效處理措施,可以延緩結構損傷的進程,達到延長結構使用壽命的目的。我國在20世紀70年代開始對碳纖維布加固修復混凝土結構方面進行研究,進行了梁、柱、板、節(jié)點、構造連接等的試驗,取得了大量的成果,積累了豐富的資料。但研究主要是針對碳纖維布加固簡支梁、外伸梁、柱等單個構件的受力性能,而對鋼筋混凝土整體框架
2、梁柱的研究較少,而實際工程中所遇到的結構卻大多是整體框架梁、柱在荷載作用下開裂、損傷需要加固。因此對已損傷的鋼筋混凝土整體框架結構進行加固設計及試驗研究即為本論文的研究內容。 本論文針對兩榀按1:3縮尺模型設計的損傷混凝土框架結構構件進行試驗研究。首先對待加固試件進行了結構檢測和內力及承載力分析:然后對待加固試件進行了碳纖維布加固方案設計;并設計了加固后構件的豎向荷載試驗方案;最后進行了豎向荷載作用下加固構件的試驗研究。研究該構
3、件加固后在豎向荷載作用下的受力狀態(tài),考察碳纖維布加固層數、裂縫因素和原有構件損傷情況等對加固后框架結構整體性能的影響,分析經碳纖維布加固后框架梁、柱的承載力和剛度的變化。根據試驗結果,分析了該框架結構碳纖維布加固后,在正常使用階段和承載力極限狀態(tài)時梁、柱的裂縫、變形、破壞形態(tài),繪出了梁荷載一撓度曲線、梁和柱的荷載一碳纖維應變曲線、梁荷載一鋼筋應變等曲線,分析了在碳纖維布加固對加固后的框架結構裂縫和承載力的影響。 通過分析表明:對
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