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文檔簡介
1、本文在分析了目前一些電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定緊急控制切機/切負荷策略的特點和不足的基礎上,主要研究了基于網絡局部能量的切機/切負荷策略生成方法,該方法的研究是基于系統(tǒng)的實際軌跡,并且計算快速,結果可靠,能夠簡化控制策略表,有在線應用的潛力。 首先,本文在支路暫態(tài)勢能法的基礎上,經過推導得到了網絡中負荷能量的計算方法,并通過仿真驗證了網絡負荷能量計算方法的正確性,在此基礎上進一步分析了在暫態(tài)過程里,網絡中支路、負荷能量的分布特性。
2、 結合同步向量測量技術(PMU),利用故障后一小段時間內的臨界機組的實際軌跡信息,計算發(fā)電機的Pe-δ曲線,對其進行多項式最小二乘曲線擬合,準確的預測系統(tǒng)的失穩(wěn),進而得到臨界機組的臨界能量,大量仿真證明該擬合在第一擺內具有較高的精度。從能量的角度看,導致系統(tǒng)失穩(wěn)的過剩能量應該為切除臨界機操作而平衡,而切機操作是通過減小故障下臨界機的動能,同時又增大了臨界機組的勢能來使系統(tǒng)穩(wěn)定的。 根據負荷能量計算方法,通過分析在實際軌跡下網絡中
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