土工格柵加筋擋土墻數值模擬及特性研究.pdf

1、土工格柵加筋擋土墻結構，由于具有良好的經濟效益、施工簡便、地基的適應性強、地基處理簡單、抗振動性好、造型美觀且無環(huán)境污染等特點，被廣泛應用于公路、鐵路、建筑、水利等領域的工程實踐中。然而，其工作性能涉及到強度、變形和穩(wěn)定性三個方面的問題，在實際工程中尚未得到合理的解決。 本文在前人研究的理論和實踐基礎上，通過建立非線性的數值計算模型并運用FLAC3D有限差分程序進行數值分析，得出了一系列有益的結論，對于完善土工格柵加筋擋土墻的理

2、論體系，指導實際工程的設計與施工具有一定的借鑒作用。 本文所做的主要工作如下：(1)回顧了支擋結構、加筋土技術以及加筋擋土墻的發(fā)展特點及應用情況，歸納總結了加筋擋土墻當前的理論研究現狀和未來發(fā)展趨勢； (2)總結了土工格柵的工程特性及應用狀況，深入探討了土工格柵與土相互作用形式及其作用機理，以及影響筋土界面特性的因素及其特點； (3)簡要介紹了FLAC3D(三維快速拉格朗日分析)有限差分程序的基本原理和特點，對于

3、填土和填土一格柵接觸面分別采用摩爾—庫侖(Mohr-Coulomb)彈塑性模型和無厚度接觸面單元模式，建立了能夠模擬逐層填筑和分級加載過程的工程實用非線性筋土分離式彈塑性數值計算模型，并以一座土工格柵加筋試驗墻和一座建造在成層地基單面板土工格柵加筋擋土墻實際工程為數值分析的研究對象，運用FLAC3D程序進行了數值計算，將計算結果與實測結果進行對比分析，驗證了計算模型分析的合理性與有效性，據此為后面基于上述模型的加筋擋土墻的特性研究提供了