MPV-20型摩擦磨損試驗機的計算機測控技術(shù)研究.pdf

1、先進的摩擦磨損試驗機及摩擦學(xué)試驗技術(shù)對于摩擦學(xué)研究的深入開展有著重要意義，隨著計算機技術(shù)、自動化技術(shù)以及智能控制技術(shù)的日益發(fā)展，將其應(yīng)用于摩擦磨損試驗系統(tǒng)已成為摩擦學(xué)試驗技術(shù)研究的重要內(nèi)容。本文所研究的MPV-20型摩擦磨損試驗機的計算機測控系統(tǒng)，正是將這些技術(shù)與摩擦磨損試驗機有機地結(jié)合起來。 論文在分析摩擦磨損試驗技術(shù)的基礎(chǔ)上給出了MPV-20型摩擦磨損試驗機的總體模型，闡述了試驗信息的獲取、傳輸和處理以及系統(tǒng)的智能控制，隨后

2、詳細介紹了系統(tǒng)軟件部分的功能及所采用的技術(shù)。整個系統(tǒng)充分利用串口通信技術(shù)、模糊控制理論、關(guān)系數(shù)據(jù)庫技術(shù)等，并借助VisualBasic6.0(SP6)編制的軟件以及相應(yīng)的硬件設(shè)備實現(xiàn)了對摩擦力矩、摩擦系數(shù)、載荷、線速度和溫度信號的實時采集、分析處理、輸出顯示以及試驗過程的自動調(diào)速和加載，可方便的對摩擦磨損試驗進程做出實時、量化的評估和測控。該系統(tǒng)軟件部分操作界面友好，并由于采用多線程技術(shù)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性得到了保證。另外，面向智能元