HDM-10端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)數(shù)字化智能測(cè)控技術(shù)研究.pdf

1、先進(jìn)的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)及摩擦學(xué)試驗(yàn)技術(shù)對(duì)于摩擦學(xué)研究的深入開(kāi)展有著重要意義,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及智能控制技術(shù)的日益發(fā)展,將其應(yīng)用于摩擦磨損試驗(yàn)系統(tǒng)已成為摩擦學(xué)試驗(yàn)技術(shù)研究的重要內(nèi)容.本文所研究的端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)數(shù)字化智能測(cè)控系統(tǒng),正是將這些技術(shù)與摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)有機(jī)地結(jié)合起來(lái).文章在分析摩擦磨損試驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上給出了HDM-10端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的總體模型,闡述了試驗(yàn)信息的智能化獲取、傳輸和處理以及系統(tǒng)的智能控制,隨后詳細(xì)介紹了

2、系統(tǒng)軟件部分的功能及所采用的技術(shù).整個(gè)系統(tǒng)充分利用串口通信技術(shù)、模糊控制理論、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等,并借助Visual Basic6.0編制的軟件以及相應(yīng)的硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)摩擦力矩、摩擦系數(shù)、載荷、線速度和溫度信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、分析處理、輸出顯示以及試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)調(diào)速和加載,可方便的對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)進(jìn)程做出實(shí)時(shí)、量化的評(píng)估和測(cè)控.該系統(tǒng)軟件部分操作界面友好,并由于采用多線程技術(shù),系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性得到了保證.另外,面向智能元的設(shè)計(jì)技術(shù)和面向?qū)?/p>