液壓阻尼器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架動(dòng)靜態(tài)特性研究.pdf

1、液壓阻尼器越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于軍事工程和民用工程。為了檢測(cè)液壓阻尼器的技術(shù)性能指標(biāo)和產(chǎn)品的制造質(zhì)量，必須建造液壓阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)。液壓阻尼器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)就是檢測(cè)液壓阻尼器綜合性能的試驗(yàn)設(shè)備，它應(yīng)具有精度高、負(fù)荷大、頻率響應(yīng)寬等特點(diǎn)。因此，對(duì)液壓阻尼器試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)的動(dòng)靜態(tài)特性有很高的要求。
　　 本文基于有限元軟件ANSYS，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)架的動(dòng)靜態(tài)特性進(jìn)行仿真研究，得出試驗(yàn)臺(tái)的夾緊力和固有頻率等主要性能參數(shù)，并通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試方法，驗(yàn)證了試

2、驗(yàn)臺(tái)架靜態(tài)分析模型的正確性。
　　 首先，分析了液壓阻尼器試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和工作原理，得出試驗(yàn)臺(tái)架工作時(shí)發(fā)生結(jié)構(gòu)失效的幾種形式。
　　 其次，運(yùn)用APDL語(yǔ)言建立了夾緊機(jī)構(gòu)的實(shí)體模型并進(jìn)行網(wǎng)格劃分，模擬試驗(yàn)臺(tái)實(shí)際工作時(shí)的載荷和自由度約束，建立了夾緊機(jī)構(gòu)的有限元分析模型。通過(guò)靜態(tài)接觸分析，計(jì)算出試驗(yàn)臺(tái)的夾緊力和可移動(dòng)橫梁的最大應(yīng)力和應(yīng)變，并且確定夾緊力和夾緊液壓缸輸入壓力之間的關(guān)系。分析結(jié)果表明試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架產(chǎn)生的夾緊力可以保證試

3、驗(yàn)臺(tái)架可靠夾緊，為試驗(yàn)臺(tái)夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供了計(jì)算依據(jù)。有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)相吻合。
　　 再次，通過(guò)模擬試驗(yàn)臺(tái)架空載時(shí)的工況，建立試驗(yàn)臺(tái)架的有限元模型，施加試驗(yàn)臺(tái)架的邊界條件，運(yùn)用模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析，得出了試驗(yàn)臺(tái)架的固有頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其工作頻率，系統(tǒng)不會(huì)發(fā)生共振的結(jié)論。
　　 最后，真空注油系統(tǒng)是完成對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的試件阻尼器抽真空并注入液壓油的工作系統(tǒng)，是液壓阻尼器性能試驗(yàn)系統(tǒng)的一部分。通過(guò)分析真空注油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求