柴油機(jī)大深度油底殼沖壓成形工藝研究.pdf_第1頁
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1、藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力高科技動(dòng)力品牌,世界尖端動(dòng)力技術(shù)的代表。油底殼作為潤(rùn)滑機(jī)油的容器是柴油機(jī)上的一個(gè)重要沖壓件,它是非對(duì)稱、階梯形、復(fù)雜大型沖壓件的典型代表。作為藍(lán)擎WP12(WEICHAI POWER)柴油機(jī)的主要專用件,大深度油底殼的生產(chǎn)因其工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高、制造困難而成為柴油機(jī)迅速投放市場(chǎng)、創(chuàng)造可觀經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵制約因素。為此,本文針對(duì)大深度油底殼成形加工工藝進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容和成果如下:
   1.分析了油底殼加工

2、工藝,提取了其中的關(guān)鍵工序,即拉延成形工序;針對(duì)油底殼的幾何特征,采用盒形件拉延工藝?yán)碚?,?duì)油底殼拉延工藝進(jìn)行了分析,提出了油底殼拉延工藝方案,設(shè)計(jì)了油底殼拉延工藝及模具,包括拉延系數(shù)、毛坯形狀和尺寸、拉延模結(jié)構(gòu)、凹模圓角半徑、拉延筋等。
   2.對(duì)油底殼拉延成形進(jìn)行了試驗(yàn)研究,針對(duì)起皺與拉裂兩種成形缺陷,分析了其影響因素,提出了控制措施,確定適用于工業(yè)生產(chǎn)的油底殼拉延成形工藝參數(shù)與工藝規(guī)程,生產(chǎn)出了合格的油底殼成品零件,成品

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