供給和需求不確定環(huán)境下的供應(yīng)鏈利潤優(yōu)化研究.pdf

1、經(jīng)濟的發(fā)展催生企業(yè)變革,在經(jīng)濟全球化這樣的大環(huán)境下,企業(yè)間的競爭逐步演化為供應(yīng)鏈之間的競爭,如何協(xié)同優(yōu)化供應(yīng)鏈,成為企業(yè)合作必須關(guān)注的問題。供應(yīng)鏈協(xié)同的目標(biāo)主要有兩個:一是提高對市場的響應(yīng)速度,提供給消費者更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù);二是降低供應(yīng)鏈的運營成本,最大化消除供應(yīng)鏈上的浪費。本文以裝配行業(yè)的供應(yīng)鏈為研究的切入點,裝配行業(yè)供應(yīng)鏈普遍存在上游零部件供應(yīng)商供給不確定和下游市場需求不穩(wěn)定的問題,所以作為軸心位置的供應(yīng)鏈中游的裝配制造商則需面

2、對上游供給和下游需求不穩(wěn)定的問題,如何緩解這種不確定,如何降低成本提高利潤成,這是擺在裝配制造商眼前而且是亟待解決的問題。
　　本文首先介紹了論文的研究背景,指出當(dāng)今的市場競爭是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,分析了供應(yīng)鏈協(xié)同的積極意義,提出了裝配行業(yè)普遍存在供需不確定的問題,指出了本文的研究意義所在,闡述了本文研究的創(chuàng)新點。然后針對國內(nèi)外學(xué)者對供需不確定問題的研究進行了綜述,并對supply-hub的應(yīng)用研究現(xiàn)狀進行了分析,指出sup

3、ply-hub在集成配送等方面的優(yōu)勢。其次對包含N個零部件供應(yīng)商和一個裝配制造商的裝配行業(yè)供應(yīng)鏈,在面對上游零部件供應(yīng)商供給數(shù)量不確定和下游市場需求不穩(wěn)定的環(huán)境下,通過建模分析,提出了不確定環(huán)境下關(guān)于訂貨數(shù)量的供應(yīng)鏈利潤函數(shù),并建立了分散決策情況下基于收益共享回購契約的制造商利潤函數(shù),使得制造商的最優(yōu)決策點同時也是供應(yīng)鏈的最優(yōu)決策點,并通過收益共享參數(shù)實現(xiàn)優(yōu)化后的利潤在制造商與各個供應(yīng)商之間的分配比例,使供應(yīng)鏈成員的利潤均到了優(yōu)化,并通

4、過案例驗證了基于收益共享的回購契約在優(yōu)化利潤和收益分配方面的可行性,并確定了供應(yīng)鏈協(xié)同合作的矩形區(qū)域。
　　最后針對供需不確定的問題,從供應(yīng)鏈組合模式上出發(fā),提出了基于Supply-hub的零部件供給的物流入場模式,從供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上分析Supply-hub在零部件供應(yīng)方面的優(yōu)勢,并在Supply-hub模式的基礎(chǔ)上提出了缺貨情況的現(xiàn)貨采購和懲罰機制,這是對零部件供應(yīng)商的一種激勵和懲罰并存的方式。同時建立了Supply-hub模式的供