履帶起重機(jī)臂架系統(tǒng)有限元參數(shù)化方法研究.pdf

1、履帶起重機(jī)臂架系統(tǒng)是履帶起重機(jī)主要的承載部件，為空間桁架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代設(shè)計中普遍采用有限元法對臂架系統(tǒng)進(jìn)行計算分析。在臂架的校核過程中，往往需要反復(fù)進(jìn)行“設(shè)計-建模-分析-修改設(shè)計-再建模-再分析”的過程，采用現(xiàn)有有限元分析軟件每次修改都需重新建模分析，造成了大量的重復(fù)性工作。另外由于履帶起重機(jī)具有多種作業(yè)工況，為充分了解臂架的受力有限元分析往往要選擇多種工況進(jìn)行分析，其本身建模的工作量也十分巨大。 針對上述問題，本文了解分析了臂架

2、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在對參數(shù)化技術(shù)、有限元參數(shù)化技術(shù)、ANSYS二次開發(fā)技術(shù)、VB編程技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)深入研究的的基礎(chǔ)上，提出了履帶起重機(jī)有限元參數(shù)化分析的解決方案。論文的主要研究工作和研究成果如下： (1)調(diào)研參數(shù)化技術(shù)、有限元參數(shù)化技術(shù)，從參數(shù)化的角度分析了臂架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，論證了臂架有限元參數(shù)化的可行性。 (2)研究已有的有限元參數(shù)化分析方法，分析了這些方法的不足。引入裝配參數(shù)化的思想，提出了有限元裝配參數(shù)化分析方法。建

3、立了零件的參數(shù)化模型，并在零件參數(shù)化圖庫的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)裝配件的參數(shù)化。 (3)在ANSYS中實(shí)現(xiàn)臂架系統(tǒng)參數(shù)化有限元分析。根據(jù)有限元模型按照參數(shù)化技術(shù)中甄選參數(shù)的辦法，確定了設(shè)計變量，并用ANSYS提供的二次開發(fā)工具APDL語言結(jié)合裝配參數(shù)化技術(shù)，進(jìn)行了零件、裝配件的有限元參數(shù)化編程。 (4)開發(fā)了臂架系統(tǒng)專用的有限元分析軟件。該軟件封裝了所有ANSYS的操作，用戶只需要關(guān)注設(shè)計變量的輸入。生成有限元參數(shù)化分析流程文件，調(diào)