新型粒度檢驗(yàn)篩的設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)研究.pdf

1、隨著鋼鐵行業(yè)對(duì)原燃料粒度檢測與控制的愈加重視,急需能夠完成精確粒度篩分的振動(dòng)篩。結(jié)合用戶企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需要,本文設(shè)計(jì)了一種具有較高篩分效率的新型粒度檢驗(yàn)篩,并針對(duì)該篩機(jī)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的理論分析及試驗(yàn)研究。
　　 1.作者調(diào)研了國內(nèi)外振動(dòng)篩的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,經(jīng)過詳細(xì)分析確定了新型粒度檢驗(yàn)篩的工作原理并完成了具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),通過計(jì)算得到了激振力、隔振彈簧剛度、驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率等相關(guān)參數(shù)。
　　 2.本文依據(jù)一定的簡化原則建立

2、了粒度檢驗(yàn)篩在多工況下的力學(xué)模型,通過拉格朗日方程法或動(dòng)靜法建立了相應(yīng)的振動(dòng)微分方程,求解出前五階固有頻率并推導(dǎo)了不同工況下的系統(tǒng)響應(yīng)表達(dá)式。
　　 3.對(duì)粒度檢驗(yàn)篩的運(yùn)動(dòng)軌跡、相關(guān)振動(dòng)參數(shù)進(jìn)行了模擬仿真,分析了篩機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,為提高篩分效率找到了理論支持,并通過運(yùn)動(dòng)軌跡的試驗(yàn)研究驗(yàn)證了仿真結(jié)果的正確性,為后續(xù)分析打下良好基礎(chǔ)。
　　 4.認(rèn)真討論了篩面上物料的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、篩分過程以及篩分過程和效果的影響因素,著重研究了拋