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文檔簡介
1、該文對產(chǎn)品設計過程的建模和重組中的一些關鍵技術進行了研究,提出了新的過程建模和重組方法,并將新方法應用于引擎的開發(fā)設計中,取得了良好的設計效果.然后,探討了基于設計結(jié)構矩陣割裂算法的過程重組方法,指出了現(xiàn)行割裂算法的不足之處.引入了傳輸時間的概念,用來刻畫設計任務間在準備和接收信息傳輸和交互所消耗的時間,并提出了基于傳輸時間的割裂算法.由于影響傳輸時間的因素有很多,為了獲取較為客觀的傳輸時間,采用了基于灰理論的專家群體評價法來評估各種因
2、素對傳輸時間的影響程度.分析了基于傳輸時間的設計結(jié)構矩陣割裂的特征,將設計結(jié)構矩陣的割裂轉(zhuǎn)換成求解賦權有向圖的最短路徑問題.在上述工作的基礎上,給出了產(chǎn)品設計過程建模和重組的方法,用以建立產(chǎn)品設計過程的模型及對過程模型進行重組;并基于此開發(fā)了產(chǎn)品設計過程建模和重組的原型系統(tǒng).該系統(tǒng)以可視化的形式實現(xiàn)了提出的方法和技術,包括設計過程的建模,設計過程重組和結(jié)果分析等.然后,結(jié)合汽車引擎的設計,展現(xiàn)了整個原型系統(tǒng),也對該文提出的割裂算法的有效
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