剪切式均質(zhì)機內(nèi)流場分布及其轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性的研究.pdf

1、本文首先介紹了剪切式均質(zhì)機國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，分析了剪切式均質(zhì)機的工業(yè)應(yīng)用與市場地位，并從理論上探討了剪切式均質(zhì)機應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域及眾多行業(yè)的可行性。在此基礎(chǔ)上，從流體力學基本原理出發(fā)，推導出均質(zhì)頭內(nèi)部的流場分布的特性，建立了流體動力學模型。然后，本文運用商業(yè)通用流體動力學分析軟件CFX對均質(zhì)頭內(nèi)部的流場進行了仿真模擬，并與數(shù)學模型相結(jié)合，探討了剪切式均質(zhì)機內(nèi)部的流場對均質(zhì)效果的影響，得出提高轉(zhuǎn)速是提高均質(zhì)機效率的關(guān)鍵，但是轉(zhuǎn)速的提高又

2、直接關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，于是緊接著建立了剪切式均質(zhì)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學模型，經(jīng)無量綱化和必要的簡化后再運用Fortran語言和Matlab軟件對該模型編寫相應(yīng)的程序，得到了龐卡萊圖，軸心軌跡圖，相圖，波形圖，頻譜圖等圖譜。通過已編寫的程序分析得出影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素所在，尤其是在超高轉(zhuǎn)速下通過對關(guān)鍵因素(如：轉(zhuǎn)子速度、偏心距、支承阻尼、軸承徑向間隙)的控制來保持均質(zhì)機轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性，為生產(chǎn)超高速剪切式均質(zhì)機提供理論依據(jù)。 本課題