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文檔簡介
1、輪胎模具是汽車工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。輪胎花紋復(fù)雜、型號眾多,這使輪胎模具的加工難度增加,應(yīng)用傳統(tǒng)的制造方法難度大、周期長,加工精度難以保證,而隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展,輪胎模具設(shè)計與加工逐步進入以計算機輔助設(shè)計、計算機輔助制造和數(shù)控加工為主的新階段。目前的數(shù)控系統(tǒng)大多以直線、圓弧插補為主,而基于NURBS曲線生成NC代碼的插補方法,目前僅僅只限于三軸數(shù)控。利用直線、圓弧插補方法生成復(fù)雜曲面零件的刀具路徑源文件(CLSF)和NC文件的缺點
2、是:數(shù)據(jù)量龐大,加工效率低,曲面光滑度欠缺,刀具運動時會出現(xiàn)速度突變等的現(xiàn)象。本文以子午輪胎模具復(fù)雜曲面的加工為研究對象,開發(fā)了基于NURBS曲線插補方法的五軸數(shù)控編程程序。主要研究內(nèi)容如下: ⑴研究了子午線輪胎模具的結(jié)構(gòu),NURBS曲線理論以及UG/GRIP二次開發(fā)語言。NURBS曲線作為STEP標準中定義自由曲線的唯一表示方法,不僅能精確統(tǒng)一地表示標準解析曲線和自由曲線,且在曲線擬合上比其它樣條曲線更具有一般性,精度更高,零
3、件曲面光滑度更好。 ⑵基于UG/NX4通用軟件,開發(fā)了子午線輪胎模具的建模程序。 ⑶三軸數(shù)控信息的提取。其中包括直線、圓弧插補的刀軌顯示,CLSF文件和NC文件數(shù)據(jù)量的計算,三軸NURBS形式的CLSF文件控制點、節(jié)點矢量信息提取。 ⑷三軸數(shù)控到五軸數(shù)控的信息轉(zhuǎn)換。其中包括了轉(zhuǎn)換過程中的算法,加工曲面法矢信息的獲取,具有NURBS曲線格式的五軸數(shù)控CLSF文件的生成,雙旋轉(zhuǎn)軸和雙NURBS曲線的后處理,具有一般形
4、式和雙NURBS形式的五軸NC文件生成,NURBS刀軌的顯示等。其中雙旋轉(zhuǎn)軸形式以AB兩軸為例子,機床以雙擺頭五軸數(shù)控機床為例子。雙NURBS曲線建立在加工零件曲面的法矢上,兩條NURBS曲線的間距為一定值。 ⑸利用開發(fā)程序?qū)崿F(xiàn)了基于NURBS插補方法的輪胎模具五軸數(shù)控編程。 ⑹基于NCVIEW軟件的五軸數(shù)控仿真。在生成相應(yīng)的NC代碼后,利用仿真軟件NCVIEWER進行刀軌仿真,仿真結(jié)果真實可靠,而且這樣的NC代碼的數(shù)據(jù)
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