鉛酸蓄電池脈沖快速充電過(guò)程優(yōu)化及硫化故障的研究.pdf

1、鉛酸蓄電池因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、內(nèi)阻較小以及啟動(dòng)性能好的優(yōu)點(diǎn)，在汽車行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，尤其是隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。因此，對(duì)于鉛酸蓄電池的維修保養(yǎng)以及充電方式的研究顯得越來(lái)越重要。尤其是充電方式，在理論和技術(shù)上有待進(jìn)一步提高。
　　針對(duì)部隊(duì)?wèi)?zhàn)備需要，對(duì)于實(shí)現(xiàn)批量快速充電的迫切性，本論文主要對(duì)鉛酸蓄電池的快速充電問(wèn)題進(jìn)行了研究。在充分了解鉛酸蓄電池電化學(xué)機(jī)理的基礎(chǔ)上，結(jié)合馬斯定律，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有充電方式的比較分析，提出了切實(shí)可行

2、的脈沖快速充電方案。然后設(shè)計(jì)開發(fā)了相應(yīng)的充電電路、放電電路、電壓電流檢測(cè)電路等硬件電路，并利用Keil uVision3開發(fā)軟件進(jìn)行C語(yǔ)言程序編制，開發(fā)出快速充電控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)充電全過(guò)程的在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)參數(shù)的自動(dòng)控制。所開發(fā)的快速充電控制系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)于部隊(duì)具有一定的戰(zhàn)備價(jià)值，同時(shí)具有廣泛的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
　　本文中在對(duì)脈沖快速充電曲線各相關(guān)參量意義進(jìn)行系統(tǒng)理論分析的基礎(chǔ)上，初步建立了脈沖快速充電的理論模型，通過(guò)一定數(shù)量的

3、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比研究，得到較為理想的快速充電實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，最后?duì)影響充電效率的正脈沖脈寬、負(fù)脈沖脈寬、前停歇時(shí)間和后停歇時(shí)間等主要參數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化，從而建立了最終的脈沖快速充電理論模型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)分析、驗(yàn)證，大幅度提高了充電效率，采用的“分階段脈沖快速充電方式”相對(duì)部隊(duì)常規(guī)充電效率至少提高一倍，實(shí)現(xiàn)了快速充電。
　　同時(shí)，基于現(xiàn)有文獻(xiàn)資料以及經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析研究了蓄電池常見的故障種類、產(chǎn)生機(jī)理，并就主要的硫化故障進(jìn)行了深入研