帶蓄能器的液壓電梯節(jié)能控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、液壓電梯是電梯的一大種類,在當(dāng)前無(wú)機(jī)房變頻調(diào)速曳引電梯快速發(fā)展的背景下,液壓電梯的發(fā)展前景十分嚴(yán)峻,不容樂觀.液壓電梯最大的不足在于裝機(jī)功率與能耗大,所以降低液壓電梯的裝機(jī)功率和能耗是液壓電梯的出路所在.本課題所研究的帶蓄能器的液壓電梯節(jié)能控制系統(tǒng),是在降低液壓電梯裝機(jī)功率和能耗的研究目標(biāo)下提出的一種新型的節(jié)能控制系統(tǒng).該系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng)中常用的皮囊式蓄能器作為儲(chǔ)能元件,采用兩個(gè)泵/馬達(dá)和電動(dòng)機(jī)同軸連接作為能量轉(zhuǎn)換的裝置,從而實(shí)現(xiàn)了降低

2、裝機(jī)功率和能耗的目的.本論文立足于該節(jié)能控制系統(tǒng)方案的浸油式泵站系統(tǒng),搭建計(jì)算機(jī)檢測(cè)控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行全面的理論和實(shí)驗(yàn)研究,分析系統(tǒng)的能耗、蓄能器的特性、主軸力矩上的變化和控制性能,考察系統(tǒng)的速度、負(fù)載等性能參數(shù),實(shí)驗(yàn)研究系統(tǒng)的控制性能和蓄能器的工作特點(diǎn),并與理論分析對(duì)比,然后根據(jù)理論和實(shí)驗(yàn)的研究結(jié)果,提出對(duì)該液壓電梯節(jié)能系統(tǒng)的改進(jìn)意見或方案,把該系統(tǒng)從實(shí)驗(yàn)室推向?qū)嵱妙I(lǐng)域,讓該液壓電梯節(jié)能系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)化道路上更進(jìn)一步.論文共分五個(gè)

3、部分:第一章根據(jù)大量的文獻(xiàn)資料和以前的研究成果,介紹了液壓電梯的發(fā)展歷程和市場(chǎng)狀況,分析了液壓電梯行業(yè)的形勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì),詳細(xì)說(shuō)明了液壓電梯控制技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的研究情況,重點(diǎn)介紹了帶蓄能器的液壓電梯節(jié)能控制系統(tǒng)方案的結(jié)構(gòu)和工作原理,最后提出了本課題的研究意義、研究?jī)?nèi)容和難點(diǎn).第二章對(duì)新的浸油式泵站方案從幾個(gè)角度進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析,首先對(duì)浸油式泵站的性能與能耗進(jìn)行了從新的估算,然后對(duì)系統(tǒng)中最為重要的元件——皮囊式蓄能器——的工作過(guò)程和特性

4、進(jìn)行了分析和討論,接著對(duì)泵站的能量轉(zhuǎn)換裝置——電動(dòng)機(jī)與泵/馬達(dá)的同軸連接系統(tǒng)——的主軸做了詳細(xì)的力矩分析,最后對(duì)于系統(tǒng)的控制性能進(jìn)行了分析.第三章首先從實(shí)驗(yàn)研究的硬件準(zhǔn)備方面,介紹了計(jì)算機(jī)檢測(cè)控制系統(tǒng)的搭建和信號(hào)采集接口板的設(shè)計(jì),然后詳細(xì)介紹了檢測(cè)控制軟件的設(shè)計(jì)、編寫過(guò)程以及運(yùn)行.第四章對(duì)比第二章理論分析的內(nèi)容,首先對(duì)浸油式泵站系統(tǒng)的性能參數(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試和研究,并對(duì)比理論分析的結(jié)果,針對(duì)其中的不同之處進(jìn)行了細(xì)致的分析和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)研究,然

5、后對(duì)系統(tǒng)的控制性能進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)研究,并與理論研究相結(jié)合進(jìn)行了進(jìn)一步的分析,最后通過(guò)大量的反復(fù)實(shí)驗(yàn),得出了系統(tǒng)的重要儲(chǔ)能元件——皮囊式蓄能器——的特性參數(shù)的實(shí)驗(yàn)測(cè)定值.第五章總結(jié)了本論文對(duì)帶蓄能器的液壓電梯浸油式泵站節(jié)能控制系統(tǒng)的研究結(jié)論,并對(duì)進(jìn)一步的研究工作提出了建議和展望.縱觀論文全文,本課題對(duì)帶蓄能器的液壓電梯浸油式泵站節(jié)能控制系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)、全面的研究,從理論和實(shí)驗(yàn)兩方面分別進(jìn)行分析討論,并結(jié)合這兩方面的結(jié)果進(jìn)行了綜合的分析討