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1、懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī)是目前機(jī)械化掘進(jìn)工作面的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道施工、鐵路和公路的橋涵,以及礦井巷道施工等。而截割機(jī)構(gòu)是掘進(jìn)機(jī)直接進(jìn)行煤巖截割的工作機(jī)構(gòu),消耗整機(jī)的大部分功率。減速機(jī)設(shè)計(jì)在保證達(dá)到傳動(dòng)精度和強(qiáng)度要求的同時(shí),也要保證體積小、結(jié)構(gòu)緊湊;截割機(jī)構(gòu)的截割頭參數(shù)較多,這些參數(shù)相互關(guān)聯(lián)、影響和制約,有些與煤巖性質(zhì)參數(shù)也有重要的關(guān)聯(lián),在設(shè)計(jì)中要綜合考慮,使得這些參數(shù)之間相互匹配,這些參數(shù)匹配的好壞決定了掘進(jìn)機(jī)的截割性能,截割性能對(duì)整機(jī)
2、的工作效率、可靠性和使用壽命和截割的經(jīng)濟(jì)效益都有直接的影響,是整機(jī)性能的綜合體現(xiàn)。本文從巖石破碎學(xué)、采煤機(jī)設(shè)計(jì)理論對(duì)EBZ45型懸臂式掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)截割頭截齒安裝參數(shù)、截齒焊接工裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并對(duì)截齒截割煤巖性能進(jìn)行了必要的分析討論。
針對(duì)EBZ45型掘進(jìn)機(jī)問(wèn)題較多的原減速機(jī)結(jié)構(gòu)不足進(jìn)行分析,并重新進(jìn)行改造設(shè)計(jì),改造后的減速機(jī)具有良好的均載浮動(dòng)效果,提高了軸承壽命。
研究了截齒在截割頭上的分布方法,提
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