帶式輸送機(jī)斷帶抓捕裝置設(shè)計(jì)及其動(dòng)態(tài)性能研究.pdf

1、帶式輸送機(jī)是目前運(yùn)輸行業(yè)最主要的應(yīng)用工具之一，由于其具有運(yùn)量大、結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、需要的投入費(fèi)用比較小以及維護(hù)較方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于煤礦、碼頭以及港口等行業(yè)。近年來(lái)，隨著帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)效率逐漸提高，其上運(yùn)送物料增多，輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輸送帶長(zhǎng)期處于受高負(fù)載的狀態(tài)，使得輸送帶發(fā)生斷帶的情況發(fā)生頻率逐漸增大，發(fā)生事故會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的人員的傷亡以及巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，除了需要加大對(duì)帶式輸送機(jī)的安全性的重視外，還要設(shè)計(jì)一個(gè)配套的斷帶抓捕器來(lái)

2、進(jìn)行斷帶之后的保護(hù)。
　　本文根據(jù)現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)的工作狀況，分析了以往的斷帶抓捕器的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)對(duì)輸送安全提出的保護(hù)要求，設(shè)計(jì)了一種新型的斷帶抓捕器。根據(jù)斷帶抓捕器的工作原理，設(shè)計(jì)其每一個(gè)部件的結(jié)構(gòu)，通過(guò)其相互之間的配合關(guān)系，行程一整套的抓捕裝置，并根據(jù)設(shè)計(jì)出來(lái)的結(jié)構(gòu)完成三維模型的建立。分析整個(gè)斷帶抓捕器在工作時(shí)的受力狀態(tài)，找出其中承受載荷比較大的重要的零件，通過(guò)ANSYS軟件進(jìn)行受力分析以及優(yōu)化，檢測(cè)該零件是否在安全范圍之內(nèi)

3、，并在保證其安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，獲得合理的結(jié)構(gòu)尺寸。
　　研究斷帶抓捕器的動(dòng)態(tài)抓捕特性，通過(guò)分析處于靜止和動(dòng)態(tài)時(shí)斷帶抓捕器的受力狀況，推導(dǎo)出在發(fā)生斷帶事故后斷帶抓捕器從平衡位置到達(dá)抓捕位置所需要的時(shí)間與其受到的影響因素。通過(guò)ADAMS軟件進(jìn)行輸送帶的仿真模擬，根據(jù)輸送帶的粘彈特性建立模型，并依據(jù)其實(shí)際工作時(shí)的狀態(tài)對(duì)輸送帶模型進(jìn)行施加載荷和約束，通過(guò)仿真計(jì)算得出其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比。在已建立的輸送帶的模型上導(dǎo)入斷帶抓捕