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1、鐵路運(yùn)輸業(yè)是我國綜合交通體系的重要組成部分,對(duì)保障人民出行、完善綜合運(yùn)輸體系有著舉足輕重的作用。鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展是我國基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重,其發(fā)展水平和發(fā)展?fàn)顩r關(guān)系到我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)性和社會(huì)發(fā)展的穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)我國就業(yè)發(fā)揮著積極的促進(jìn)作用。本文旨在運(yùn)用理論與實(shí)際相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合的研究方法,分析鐵路運(yùn)輸業(yè)近十年的發(fā)展?fàn)顩r,研究鐵路運(yùn)輸業(yè)對(duì)我國就業(yè)的直接影響和間接影響。其中重點(diǎn)研究鐵路運(yùn)輸業(yè)通過促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而對(duì)
2、我國就業(yè)發(fā)揮的積極影響作用。
本文系統(tǒng)梳理了現(xiàn)有的相關(guān)理論和研究成果,分析了鐵路運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)、地位和功能。收集數(shù)據(jù)并闡述了鐵路運(yùn)輸業(yè)近十年來在客運(yùn)量、貨運(yùn)量、鐵路運(yùn)輸業(yè)投資、營業(yè)里程等方面的發(fā)展情況和發(fā)展現(xiàn)狀。從鐵路運(yùn)輸業(yè)對(duì)我國勞動(dòng)力流動(dòng)、勞動(dòng)力供求和收入分配三個(gè)方面的影響入手,研究了鐵路運(yùn)輸業(yè)對(duì)我國就業(yè)的直接影響。在間接影響方面,首先分析了鐵路運(yùn)輸業(yè)通過帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè),從而對(duì)我國就業(yè)產(chǎn)生的影響。重點(diǎn)分析了鐵路運(yùn)輸業(yè)通過帶動(dòng)我國
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