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文檔簡介
1、現(xiàn)如今,航空電子系統(tǒng)快速發(fā)展,取得了巨大的進(jìn)步,航空電子技術(shù)也日趨成熟,同時(shí)被廣泛的應(yīng)用到航空領(lǐng)域的飛機(jī)座艙當(dāng)中。因此衡量飛機(jī)性能是否完善的一個(gè)重要指標(biāo)就是座艙顯示系統(tǒng)(CDS)的設(shè)計(jì)好壞。然而傳統(tǒng)的CDS開發(fā)方法已經(jīng)不能滿足由于航空電子技術(shù)綜合化程度提高而帶來的越來越復(fù)雜的需求,為了解決這一矛盾, ARINC661標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。ARINC661標(biāo)準(zhǔn)中最主要的特性是“顯示與邏輯”相分離,包括座艙顯示系統(tǒng)CDS內(nèi)核和User Applic
2、ation(簡稱UA)兩個(gè)部分,同時(shí)定義了CDS與UA之間的通信方式,是航空電子系統(tǒng)發(fā)展史上的里程碑。
本文主要對(duì)基于ARINC661標(biāo)準(zhǔn)的Widget庫進(jìn)行了深入的分析與研究。首先,本文從標(biāo)識(shí)、狀態(tài)、屬性等方面對(duì)Widget庫進(jìn)行了分析,從PC端和目標(biāo)機(jī)CDS端兩方面對(duì)Widget庫進(jìn)行了分析設(shè)計(jì),其中PC端采取面向?qū)ο蟮乃枷?,目?biāo)機(jī)CDS端的實(shí)現(xiàn)主要依賴于對(duì)OpenGL庫的應(yīng)用。本文研究了Widget庫中具有交互事件的Wi
3、dget的事件結(jié)構(gòu)。同時(shí)也研究了Widget庫相關(guān)的定義文件的生成與解析。更是結(jié)合了圖片庫以及符號(hào)庫對(duì)Widget庫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)做出了進(jìn)一步說明。
最后,為了說明本文設(shè)計(jì)的Widget庫的正確性,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的測試用例來通過圖形界面開發(fā)工具(GUITool)進(jìn)行驗(yàn)證。分別從Widget庫在PC端的繪制,PC端的模擬內(nèi)核,目標(biāo)機(jī)端CDS內(nèi)核的表現(xiàn)形式以及Widget交互事件等角度進(jìn)行了驗(yàn)證。對(duì)于DF文件的驗(yàn)證,也結(jié)合ARINC66
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