機票自助設備人機界面設計研究.pdf

1、隨著我國民航航線、航班需求的迅速增加和民航運力的提高，自助設備作為民航票務服務的一種形式，以其快捷、經濟、服務面廣、可靠性強等優(yōu)點，起到越來越重要的作用。但是目前國內對機票自助設備的開發(fā)研制還處于起步階段，設計當中存在的不足制約著該產品的進一步推廣以及被接納度，也不利于機票自助設備產業(yè)的發(fā)展。 本研究的目的是通過對機票自助設備界面設計的研究，確立其人機界面設計的模式，明確重點問題及對策，為機票自助設備的設計提供建設性參考。并在理

2、論分析的基礎上結合設計實踐，改進機票自助設備設計中的不足，以改善機票自助設備給人的形象感受和使用體驗。 本文共分為四個部分： （1）對機票自助設備人－機－環(huán)境系統(tǒng)進行了全面分析，明確了機票自助設備人機系統(tǒng)各要素及它們之間的相互作用，為機票自助設備人機界面的設計提供了基礎和出發(fā)點，并確定了機票自助設備人機界面設計的主要內容。 （2）從以人為本的界面設計思想出發(fā)，定義了機票自助設備的用戶群體，分析了影響用戶使用的因素及用

3、戶的需求、用戶特性等，根據調查和分析總結出機票自助設備設計中存在的問題，不僅為機票自助設備界面設計的研究提供了依據，也明確了機票自助設備界面設計改進的方向。 （3）在人機系統(tǒng)分析和用戶分析的基礎上，從機票自助設備的尺寸范圍、功能分布、整體布局、交互方式、視覺設計、環(huán)境等各個方面，深入研究和具體化機票自助設備界面的設計，形成從整體到細節(jié)再到整體的設計模式。 （4）通過筆者對機票自助售票設備的實踐設計，具體應用了機票自助設備人機

4、界面設計的模式，檢驗了其可行性和有效性，改善了機票自助設備在可認知、學習等方面的一些不足；實踐案例的設計，也豐富了本研究的內容，驗證了本文理論研究的實踐指導意義。 本文對機票自助設備的人機界面設計進行系統(tǒng)的研究，填補這一相對空白的領域，豐富了界面設計及相關理論的應用，研究過程中，注重理論分析與實踐相結合，以對機票自助設備人機系統(tǒng)和用戶的分析為基礎，建立了機票自助設備界面設計的模式，為機票自助設備以及相關設備的人機界面設計和改善提